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Sitzbänke für PK - Sammeltopic
MyS11 antwortete auf oli-san's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sowas mit nem Halteriemen versehen...wäre das offiziell 2 Frau tauglich? Es hat mich nie interessiert weil es bisher keinen Anwendungsfall gab, aber jetzt starte ich einen PK XL (1) Aufbau, der - wenn fertig - mindestens 2 Teenager legal bewegen muss. Die originale Bank geht auf gar keinen Fall, das lass ich nicht durchgehen. Auf jeden Fall generell ein feines Gerät. -
Brauche Kaufberatung Anhänger
MyS11 antwortete auf foreveryoung's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Ich hab aktuell nen 60+ Jahre alten Hänger, der hauptsächlich für den Hausumbau für 100 Euro angeschafft wurde und vermutlich auch noch den 3. Weltkrieg übersteht, hab da 4 Ösen und ne Wippe (Ebay) abnehmbar reingebastelt, mir eine Rampe (die ich auch zuhause brauche um die Kisten in den Keller zu stellen) dazugelegt und damit bisher alle Transporte erledigt. Bei mir mit 80km/h, reicht mir, aber ich unterstütze die Sache mit gebrauchtem passenden Anhänger und leichtem Umbau sehr. Aufwand gering, Material unter 100 Euro. Und der Hänger bleibt universeller. -
Ok, dann (zer)legen wir mal los. Und hier die Problemzone: Sieht aus als ob sie mal von oben einen bekommen hat, weil von vorne nichts sichtbar ist, das auf einen Frontcrash schließen lässt. Tunnel ist sichtbar gestaucht, Beinschild macht einen geraden Eindruck, die Kiste im Ganzen ebenfalls.
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Rookie baut 50s V5SA1T auf B196-Kit vom SIP
MyS11 antwortete auf gyrospita's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wenn es ne Konservierung ist, die relativ trocken wird, gehts vielleicht noch. Sollte es so wie bei mir was wie FluidFilm werden, dann stimme ich sehr zu. Ich hab grad Kabel für SIP Tacho nachgezogen, die elende Sauerei kann man sich selbst ersparen. -
altes Sport Setup VDE1M Motor überarbeiten
MyS11 antwortete auf S2 Sedan's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Lass es. für ein Tourensetup unnötig und macht laut, wenn der Drehschieber gesund ist erhalte das -
Ich hab die Kiste schon nahezu zerlegt, ein Abend noch, dann hab ich nen Überblick. @kim-lehmann.de Meinst Du ich könnte mal Deine Expertise in Anspruch nehmen, was die Delle im Tunnel angeht? Dann würde ich das Ding mal reinigen und dann irgendwann mal bei Dir aufschlagen? Kabelbaum noch top, Rahmen innen und unten gut, Motor läuft sogar noch. Lenkkopf / Tacho alles gut, Tank top, Gabel gerade…sieht gar nicht so schlecht aus für den Mädchenroller…nee Moment, das gab es schon mal.
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Kein SI, der ist in der PX 😀
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Mit der Verköstigung warte ich, bis Vaddern zu Besuch ist die Woche. Der ist der wahre Experte und dank viel Verwandten im Süden der Republik auch bewandert im Thema!
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Ich vermute sie fragt irgendwann nach nem E Umbau. Was ich generell nicht ablehne, wenn es bezahlbar und legal machbar wäre.
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Tochter sitzt schon drauf und googelt nach Farben dabei
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Slow and Boring, kein Olack, Doitsche Vita und Verpisti? Dann weiterlesen, sonst gehen. Bemitleidenswerte PK zugelaufen. was soll das werden? Ein 5 Jahresplan zu Tochters 15. und meinem 55., mit 55km/h Topspeed und mit mindestens 15 Todsünden für Originalitätsfetischisten. Bestandsaufnahme: Läuft mit Startspray, Tank sauber, Rahmen innen top. Rost wenig aber Delle im Tunnel vor der Durchstiegs Matte oben. Als wenn mal was schweres drauf geknallt wäre. Das wird das Hauptproblem. deutsche Karre, ohne Papiere aber mit wasserdichtem Kaufvetrag, Schlüsseln und augenscheinlich nicht krumm. Zerlegen in den nächsten Wochen.
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Ach so, und die Lieferung war über Nacht, sehr schneller Service
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Kein Schnapper aber vielleicht dennoch ne Idee. Man hat mir 800 genannt, als ich ne kurze Anfrage geschickt hab. Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-pk-50xl/2743570406-305-23863?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios hab noch was günstigeres gefunden
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Weil der Herr @Quickshifter meinen USB Stick mit Beilage zurückgeschickt hat und mir noch was zugelaufen ist, wg. der verdammten Kleinanzeigeritis @px211
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Ja das taugt für den Zweck
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Heißt für mich mit PX Niveau minus 15mm S&S, minus 10mm und PK Dämpfer und das bei Gabel -60, mein YSS PK muss länger als 205 sein, da geh ich dann mal wieder messen, danke! Meine Schwinge steht steiler bei -45mm, eine noch offene Baustelle
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Gutes Werkzeug löst Probleme. Die Sicherungsschrauben sind drin, alles mit einem guten Bohrer, Senker und Gewindeborer ohne Probleme erledigt. Hab dann jetzt 5 Bohrer und 2 Gewindebohrer auf Ersatz, das hält jetzt wieder Jahre vor. Wer billig kauft...hat die Oma schon immer gepredigt.
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Ich hab für meine Umbauten zur CDI 0.75 genommen und zum Regler 1.0, wenn ich nicht direkt bei @Friedi geordert hab. 1.5 ist da sicher auch nicht ganz falsch, das bekommt man auch gut unter. Batterie 2.5 bis zu meiner Elektrikbox mit Relais und Sicherungsblock. Beim Kabelbaum kommt es für mich drauf an, das ganze Sensorgedöns für den SIP Tacho hab ich mit 0.75 eingepflegt. Hab noch paar Meter da, wenns pressiert, auch noch Bougierrohr oder Geflecht.
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Ich drücke alle Daumen dass es gut bei Euch läuft. Das Problem mit den tierischen Hausbewohnern hatten wir vor Monaten auch. 2 verstorbene Meerschweinchen in einem Jahr, die Tochter hat wahre Größe gezeigt und das verbliebene Einzeltier zu Bekannten in ein anderes Rudel abgegeben, damit es dem Tier gut geht. Und der Plan ist voll aufgegangen. Alle Beteiligten sind glücklich, nach kurzer Trauer bei der Tochter freut sie sich auf jeden Besuch bei den Bekannten. Soweit so gut, nur dass die Bude jetzt ziemlich ruhig geworden ist, so ganz ohne Haustier ist arg ungewohnt.
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Empfehlung für Dokumentation zum zerlegen und Montieren einer PX200
MyS11 antwortete auf S2 Sedan's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wenn es um ne Zulassungsfrage geht, mach nen Online Termin und steh denen auf den Füßen, dann wird es auch geklärt. Ansonsten kommst Du zwar durch, wirst dann aber weiter/falsch/garnicht verbunden und ne Antwort erhältst Du auch selten am Telefon. -
Es ist vermutlich beides vorhanden. Das V2A Handrohr lässt sich mit nem neuen Bohrer noch ganz gut bohren. Die Wandflansche sind der Endgegner. Ich hab jetzt mal aus der Not Bohrer von Baer Tools bestellt, weil sie schnell kommen (heute). Wenn das wieder in die Hose geht, schau ich noch einmal, sonst zünd ich die Bude an Meine Erfahrung mit dem stationären Fachhandel war gestern wieder wie immer. Laden 1: Kontakt 1 " Oh, sorry hab ich keine Ahnung, ich hol nen Kollegen der sich damit besser auskennt" - valide, ok, und dann stand ich da und wartete...und wartete, und wollte schon fast gehen da schleicht der Kollege an und ich frage nach Edelstahl und was gutem in HSS E von nem renommierten Hersteller und der Kollege blafft mir im besten Ortsplatt entgegen "Hamwa net do, moos isch bestelle. Kommt dann aber erst Moooondach, iss jo bal Wuchenend". Nee danke, sorry, aber: Kann ich selber, geht schneller und billiger. Tschöö. Laden 2 verkauft nur an Gewerbe Laden 3 hat alles da in HSS G aber kaum was in HSS E Laden 4 als letzte Möglichkeit hab ich mir aufgrund längerer Anfahrt und gestiegenem Blutdruck gespart und noch aus dem Auto auf dem Parkplatz von Laden 3 online bestellt. Ich geb es wirklich bald komplett auf.
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Weil der nun schon einige Male hier auftaucht, leg ich nach. 6 von 10 Menschen verstehen Prozentrechnung nicht. Das sind über 85%!!!
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Billige halt nicht. Spätestens beim dritten Loch waren die hin. Und ich kann Bohren, ist nicht so, dass ich die verheizen würde.
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Ich bin überfragt, klare das heute mal. Einen kenne ich aber das Sortiment ist eher so Bosch und Makita. Aber danke, die Namen oben sind ja ein Anhaltspunkt.
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Ach so, bevor jemand fragt, ich hab HSS Bohrer mit 5% CO rollgewalzt verschlissen, die das eigentlich abkönnen sollten. Aber halt unbekannte Hersteller. Hier würde ich gern mal was richtiges testen.