Hallo vielen Dank schon einmal für eure Antworten.
Klar um eine Änderung des Getriebes komme ich nicht rum, würde dies dann im Winter machen und den Motor spalten. Und dann auf eine 3,72 Übersetzung gehen.
In dem Zug würde ich auch im Winter die Kupplung neu machen und Schaltklaue.
Ich denke ich passe diesen Sommer nur das Primärritzel an, auf ein Primärrad -BGM PRO- Vespa V50 (4 Gang), PK50 S-XL - 16 Zähne - schräverzahnt.