Soul Sucks

siehe eins höher!!!

und während der sauf tour immer wieder mal wat essen...und stimmt, ab un zu mal ein wasser trinken, alkohol dehydringst den körper, schadet alles nur dem trinkwohlbefinden...und gut in stimmung beleiben, frust saufen geht meistens schneller richtung tild...bei gleichen mengen... das mit dem öl haben ich auch schon ausprobiert, würd ich aber auch unter gerüchte abhacken, außer dem würgereiz bei den ersten bieren hats nix gebracht... :heul: @ herzchen, konnte nix dafür, hatte vollpension mit ruhe gebucht!?

frei haben am nächsten tag, dunkles kühles zimmer mit netter frau im bett liegen die einen bemitleiden kann...aua aua so kopfschmerzen...

ja mit unserem AUTOMATIK mercedes automatiks jagen, haha

dieser ossama-samstags link wird von meinem kölner provider blockiert... und wer karneval noch poppt hat eindeutig zu wenig getrunken!!!

dann macht mal angebote!!!!!

hab ja jetzt den bolzen mit kegekstift komplett frei, will nicht raus...selbst von unten in steckachse hammern bringt nix, da verbiegt sich die sau eher noch... oder oben abschlagen aufbohren und dann von unten nochmal versuchen durchzuschlagen...(die poppels dinger werden doch wohlnicht gehärtet sein?!)

ja das wären dann schonmal die tips für die t-faktor bestückten trinker...vor allem das mit dem ausgeben lassen... klappt karneval besonders gut, da bekommt man dann für so nen karnevalsbützer schonmal den ganzen abend ausgegeben... ansonsten nur kleine kölschglaser, also die 0,2er, nicht so oft am jägi naschen, sambucca nur zum aufwärmen, bei einer kölschsorte bleiben (jaja stef oder am besten bei keiner ), nicht mit angetrunkenen assis einlassen...etc etc

braucht den keiner etwas von diesen vorzüglichen wie auch exquisieten und gleichzeitig raren teilen? oder liegts an den preisen, steht doch extra VB?!

haha, schade das das treffen nicht in der karnevalszeit liegt, sonst wären wir mal mit nem neutralen großen grauen lieferwagen, mit TÜV kittel bekleidet und am besten noch einer mit polizei uniform da aufgetaucht... brrrrrrrrrr zzzzzzzzzzzsssssssssssuchhhhhhhhhhhzichhhhhhheulllllllll wären se alle weg...

jeder wie er mag, gibt da ja verschiedene trinkstrategien

ja lustig, ist nur ein dorf weiter von unserer männer schaltroller werkstatt har har, dann könnt ihr ja vorher alle bei uns vorbei kommen, ich such dann schonmal ein paar knüppel raus wird auf jedenfall wieder ein interessanter cocktails aus buffalo/helly-hansen mänchen, quasi sehr interessant zu beobachten...jeder muss dem anderen wieder zeigen das er die größeren malossi aufkleber und carbonspiegel hat...wie gesagt, sehr amüsant...

mein reden, aber wer um 11.11 uhr noch nicht lustig getrunken ist hat was falsch gemacht!! in diesem sinne prost bis morgen, vielleicht trifft man ja den/die ein oder andere....

wat is dat den für ne fiese stadt, also hier gucken se dich doof an wenn du um 11.11 uhr nix am hals hast, leute gibts, tz tz

ach karneval ist das doch egal....."oh schuldige bitte *lol* dachte du hättest dich als gaynazitranze verkleidet, wegen dem lederzeugs und deiner schwulen kumpels hier *rülps*" und dann schnell weg

ja bis zum reihern ist fies, aber meinte mit obingem eintrag das ich es meistens gar nicht mehr schaffe in den bereich des lallens zu kommen, da mach ich meistens vorher schlapp...oder gucke mal parallel oder so...

genau genau genau das ich so richtig voll war ist auch lange her, werd vorher immer extrem müde bzw passt nix mehr rein...tk bring da auch nix mehr... ja ja man wird älter

das problem hatte/habe ich auch bei meiner wideframe, hab schon das bremspedal drumherum abgeflext um zu sehen wo es hackt?! hab dann in der verlängerung des stiftes durch das trittbrett ein locjh gebohrt um von hier aus mit nem durchschlag etc besser ansetzen zu können, tut sich aber auch noch nix. werd mal erhitzen des aufnahmebolzen probieren...

ja aber nur für die anderen gleich gleich gleich....

aha noch so einer...

jaja, dat schon aber wir haben karneval, du lumpenclown...

wieso nicht? hat den d-schieber, also laut topaham-mikuni ein tmx?! ähhhh ich depp, natürlich ein 32er hast ja recht hehe, werd´s oben mal ändern

eh björn alter boarderprofi, glaubste doch wohl selber nich dat wir dahin kommen, hahaha ach hab übrigens wieder nen lecker alt-ford im auge...

also folgende dinge müssen weg: -------Rz down+forward mark one vb 240 euro zustand recht gut, siehe bild, mit verbesserter halterung, richtigen silantblöcken... -------32er TMX Mikuni (also mit D-form schieber) nicht wie in überschrift 30er!! vb 115 euro zustand siehe bild, hat kratzer am äußeren trichterrand und gaszugstellnippel-gewinde ist mit helicoil repariert, sonst einwandfrei, bin ich auf meiner px gefahren... -------24er Tm Mikuni (leider kein bild, evtl. später) vb 100 euro zustand neuwertig, seilzug-choke, wurde eine kurze saison in meiner SS gefahren... --------Autisia/kawasaki conversion mit nagelneuem kolben ringen etc... der zylinder wurde aufgeschweiß um größere kanäle zu formen sowie der 3. überströmer runter zur dichtfläche gezogen. auslass muss noch erweitert werden... dazu ein aufgeschweißtes motorgehäuse mit eingseztem zentralmembrankasten ins kurbelgehäuse. kanäle angepasst, solte man jedoch alles noch mal schöner überarbeiten, dazu gibts dann noch die motor innereien sprich getriebe etc... dazu gibts ne neue vollwangenwelle(leider 19er konus) und ein passendes pinasco lüfterrad mit e-zündung, passende polini membran... also nochmal genau: motorgehäuse mit zentralmembrankasten und polini membran, vollwangenwelle, pinasco polrad+ezündung, getriebe, neu gehohnter zylinder autisia +neuen kawa kolben+ringe, zylinderkopf habe diese set selber hier im forum gekauft, übernehme also keinerlei garantie für die ausgeführten arbeiten etc. bilder folgen! vb 390 euro (einzelteile gehen auch jedoch motorgehäuse+zyl wäre am sinnvollsten..) ich verkaufe die sachen aus reinem zeitmangel, schaffe es ja nicht mal meinen derzeitigen motor zu vollenden (und natürlich aus geldmangel...) bzw da ich andere teile/projekte gefunden habe... also lasst mal hören.....oder tausch gegen guten 1er capri

@baymade wie soll das denn gehen? das lager wird durch einen sicherungsring in seinem sitz gehalten, dann kommt der wedi-ring, kann also nicht zu nah ans lager gedrückt werden...