Soul Sucks

ehhh klene, da fehlen aber die polini aufkleber, huar huar, ansonsten schickes ding :love:

nicht vergessen, laufen grade auf pro7!!!!

mit dem absatz zum lager stimmt schonmal, siehste aber auch daran ob die beiden primärzahnräder auf einer ebene ineinander greifen... und das sich das alles wat schwerer dreht am anfang ist auch "fast" normal...nur halt die frage wie schwer?! bau mal das polrad drauf, wenn du die geschichte dann ganz einfach drehen kannst, sollte es kein problem geben, bei mir dreht sich die welle immer noch ein paar runden weiter wenn du sie am polrad andrehst!?

ich glaub der sattel ist schrott, musste mir verkaufen kommt man nicht mit nem ganz dünnen schlüssel durch die federwindungen durch um die mutter zu halten?

*heul* muss ab 4. märz wieder in die uni, also die freien karnevalstage noch mal so richtig gas geben, und das als prinzessin, hihi hoffe wir sehen uns alle irgend wo irgend wann, denn ab morgen 16 uhr fangen wir an uns in dauerkoma zu trinken, dann werd ich wohl bis dienstag hier nicht mehr reinschauen also einfach mal beim kim fuck vorbei schauen, da ist es am wahrscheinlichsten das wir uns treffen oder bei schlechtem wetter mit dem mobilen-stammtisch im hauptbahnhof oder oder oder

mehr so offiziel: der bürgermeister übergibt den stadtschlüssel den jecken.. am mitwoch die puppen über den kneipen verbrennen, na wie heißen die den noch gleich, "nubes" oder so?!

so neue infos von der kolbenring front: die originalen haben alle quadratische abmessungen, also den ich hier habe mit 1,5x2mm scheint kein original kolben/ring zu sein... :plemplem: die originalen haben 2x2mm bzw 1,9x1,9mm (ital. toleranzen?! haha) jetzt kommt aber der hammer!! die ringe vom SS50 motor haben einen oberen L-förmigen kolbenring und einen quadr. kolbenring und jetzt der knaller, sind die gleichen kolben/zylinder wie sie dann jahre später auf der "pk50xl so und so" verbaut wurden, soviel zur modernisierung der motoren hahaha!!! schicke jetzt meine alten ringe zu nem spezi ein, und bekomm dann hoffentlich welche die passen :haeh:

eher das kleidchen vibriert, mit den affen wird ja nix, dann muss das prinzessinen kostüm von meiner schwester herhalten, wenn ichs bekomme

hab ich stef schon geschrieben, kann nicht sagen bis wann wir durchhalten...wir sind bis jetzt aber immer in der zülpicher gestrandet...meistens im kim fuck mal schauen...abends/nachts dann noch meistens auf dem nach hause weg im pulheimer oder stommler festzelt hängengeblieben...

haha, naja real vorstadt studi prölls drive....man muss ja zeigen wat man hat bis mai hab ich auf jedenfall wieder nen roller fertig, wo kommen wir denn da hin, sommer ohne mopped, ne ne

ach roller, ist doch wat für kinder

ahhhh ein interner rp-posse speed-contest oder wie?! na wartet wenn ich mal groß bin...

ja stimmt den schweren schlafsack oder das zelt oder....haupsache grill, fleisch und bier bleiben am mann...aber fahr ja jetzt eh den sparsameren 30er mikuni :plemplem: da schaff ichs dann von tanke zu tanke... sonntags rudolfplatz würd ich ja mal gern wieder vorbeischauen, aber das dauert noch bis ich meine kisten wieder fertig habe, schaff es ja seit 3 wochen nicht mal den einen vom pick-up abzuladen... :plemplem: aber hautsache ne toolbox für 500euro gekauft, huarrrrrr huarrrrrr

sollte nur zeigen das der alkohol wieder schuld war....

haha, das erinnert mich an die fahrt nach paderborn, wo ich mit der ss quasi an der tankstellenabfahrt von der a-bahn ausgerollt bin, und mich der gute gregor dann noch die letzten meter gezogen hat. hätte ich nicht so viel fremdalk dabei gehabt, hätte ich es auch geschafft... scheiß sauferei, nach karneval mach ich ne pause von X tagen.. moment, würfel grad für die variable X

wat soll den der motor kosten, auch gerne ohne zyl etc...also nur block und gertriebe wenn´s dann billiger sein sollte...?

huaahhhhhhh zahnarzt, armer kerl *gähn* wat is das doch gemein, da muss man früh aufstehen um andere leute zum urlaubsflieger zu bringen, sauerei so und jetzt erstmal affenkostüm kaufen, wie gesagt wir sind dann am donnerstag die mit dem affenkostümen und den ausgeschnittenen roten ärschen hahahaha lass uns doch mal nen algemeinen treffpunkt ausmachen, weiß ich so 16 uhr vorm kim fuck oder so, wir sind ja mehr so straßenkarneval, nä

mannnnnnnnnnnn will auch wieder durch die stadt pröllrollern aber bei mir dauerts noch wat mit die mofas....und jetzt ist ja erstmal karneval :grins: also bis denne...

bin eben voller tatendrang in die werkstatt gefahren um die neuen V90 kolbenringe endlich montieren zu können....was muss ich da feststellen?! PASSEN NATÜRLICH NICHT... die alten haben die masse: höhe 2mm, 1,5mm dick, bohrung 47mm die neuen sind 2mm hoch, 2mm dick, bohrung 47mm gibt es da unterschiede zwischen 1. und 2. serie oder sogar noch zwischen SS90 und 90racer ? weiß das einer? oder hat rollershop mir einfach nur die falschen ringe gesendet?! war die teilenummer 8.011.710 , hab leider nur nen ersatzteilkatalog von V50, da stehen diese nicht drin....aber die telefonistin meinte bei der nummer, es seien V90 ringe bla bla bevor ich jetzt anfange die dinger aufwendig auf der drehbank auszuschleifen, weiß einer wo ich die dünneren (meine nicht die höhe!!) herbekomme?! oder hat wer noch welche?! genervte grüsse us kölle (und sowas kurz vor karneval... )

ja cool, werden dann auch kommen, aber nur wenns wieder arschparade gibt...

die vorstadt assis sind so ab 10 uhr an der tribüne vorm früh, wenn wir nicht wie jedes jahr vom vorabend noch so nen kopf haben das wir dann erst so um die 11:30 schaffen... wir sind die affenhörde...

@rainer wäre die kupplung zu stramm eingestellt würde der roller nicht vorwärts drängen sondern eher stehen bleiben, auch bei vollgas oder extrem last (berg mit 2mann etc) hochdrehen weil dann immer druck auf den trennpils ist also die scheiben nie richtigen anpressdruck haben....also ehr kupplung lockern/nachstellen, damit sich bei gezogenem hebel die scheiben und reibscheiben richtig trennen (bei lockerem hebel richtig drücken kpnnen) und du keine "automatik-px" bekommst. schaltkreuz denke ich eigentlich auch nicht, da sonst bei allen höheren gängen nach neutral die gleiche stelle des schaltkreuzes belastet wird...(beim ersten zwar auch aber da rastcht ertmal die andere seite des kreuzes den gang ein...) vielleicht ist ja die kontaktfläche des 2. ganges augeleiert sprich vom rüberschalten einseitig abgenutzt!? nur son grad durch den vollen kopf gegangen...*rülps* hahaha die stef hat euch morgen ne lustige (und natürlich traurige weil aua) geschichte zu erzählen, hhahhaha :grins: armes töff töff... (nicht böse sein, hasi :love: werd dich pflegen... )

ach ist dat die vom kunter, dachte schon die kiste kennsté doch, aber wir hatten ja auch schon so einige in der hand *schwall* eh und nächstes mal betreut den charly jemand andrs, kann nicht mehr...scheiß barcadi-cola und immer diese sambucca zwichwendurch, so gute nacht...

hehehe, aber jetzt nicht mein pfand zerstören brauch ich doch... so, bis später, fahr jetzt zur werkstatt...tschööööööö

ach ich habs doch genau gesehen, ne oittinger flasche wars...