Soul Sucks

welcher riemen isset denn?! servopumpe, lima, klima oder wapu?! wenns nur die lima ist, kannste die karre ohne verbraucher auch kurzstrecke nach hause fahren

ahhhhhhhhhhhhhhhh...waren leider in wülfrath. keilriemen sollte jeder autoteilefritze anhand der schlüsselnummer etc raussuchen können.

is klar...die ganze karre voll mit rollerteilen aber nix für den bock selber....hatteste keinen damenstrumpf mit!?

thrombosespritzen blöd, mit krücken auf 1. etage klettern blöd, am blödsten ist es jedoch den ganzen tag in ebay und mobile rumsuchen zu können...habe schon wieder so VIELES entdeckt was ich kaufen muss!!!!

blödmann...war nen ersten schnellschuss wo ich grad die daten durchschaue könnte ich direkt wieder losfahren!!!

hier mal ein scenen aus dem italien urlaub....

schönen guten morgen...

morgensonne am gardasee...

tausche "verona" aufkleber gegen geschnittenes urlaubsvideo

ich lege nach...tentakulo spektakulo

ahhhhhhhhhhhh verdammt...habe nur nen transit!

mal ne kurze orga frage: findet der teilemarkt VOR dem gebäude (quasi aus dem transporter) statt oder muss man die kisten noch irgendwo reinschleppen!?

Buongiorno! wie man auf den bildern eindeutig erkennen kann....haben wir es dieses jahr wirklich geschafft!!!! und für zweifler noch dieses beweisfoto!!! weitere bilder und filmchen gibbet die tage...müssen uns erstmal von dem anstrengenden fahnenfestival erholen....

danke für die tipps....aber das problem hat sich gelöst. durch eine verschmutzung oder einen grat saß das kleine lager nicht korrekt im lagersitz an, da dieses aber das festlager ist, wurde die achse im großen lager noch ein ganzes stück weiter rein gezogen...

hätte einen eriba faun abzugeben...bj 63 und inkl kinderetagenbett für den vorderen sitz/schlafplatz, bei interesse PM!

tolle seite....also evtl...denn ohne brüderschaft kann man mal nix bis gar nix öffnen?!

hallo habe folgendes problem an der vorderachse einer vespa t3. nach dem tauschen des großen und kleinen lagers in der vorderradschwinge, konnte ich die achswelle soweit einziehen, daß sie den filzring zwischen bremstrommelflansch und lagersitz zerdrückt bzw sich sogar verklemmt hat. axial wird die welle durch das kleine lager fixiert...die kleine scheibe hinter dem kleinen lager hatte ich montiert! laut div. explosionszeichnungen habe ich auch keine distanzringe etc vergessen?! lager sind auch die richtigen verbaut 12x32x10 und 17x40x12mm. bevor ich das nächste lager nun beschädige....woran könnte es liegen?!

WOCHENEND SPEZIAL!!! tasuche auch gegen nette Vespa Primavera.... die karre so wie sie da steht für 2200euro mitnehmen...sonst geht sie sonntag abend im grossen stil in diverse ford/transit/oldie foren etc...! nürburgring herbst 2010

-fahrzeug steht in köln -mein eigentum -z.zeit nur hier im forum angeboten preis 2800,- (für 3000euro gibts noch eine "lang übersetzte" hinterachse, eine komplette scheibenbrems-vorderachse und einfach-blattfedern dazu, für V6 umbau!) -tüv 06/2011 -60ps v4 motor,4 gang...reicht für 120km/h auf der bahn -schlecht gemachte hintere radläufe, muss man aber nicht zwingend schweißen!! neue rep-bleche gebe ich aber dazu... -neue batterie und reifen -der innenausbau lässt sich einfach wieder "abschrauben", der laderaum ist nacktes blech -sitze aus modernem fahrzeug, org sitze dabei! das fahrzeug hat schon einiges erlebt in seinen 43 jahren als nutzfahrzeug...dadurch zahlreiche beulen und kratzer, unterboden schweller etc dafür sehr gut, diverser kantenrost. hier und da mal eine ausbesserung, habe auch schon ein paar dosen hohlraumwachs verschossen, und diverse roststellen behandelt. bei ernsthaftem interesse bitte die telefonnummer per pm durchgeben.

nach dem öffnen hatte ich kurz überlegt mal im lambretta bereich nach einer ersatzkupplung zu suchen

frohes fest...

dann wird mein ständer wohl einer von "sion kölsch" werden

weiß leider nicht wie das verfahren heißt...aber es werden ja mittlerweile auch lagerschalen etc von kurbelwellen in 2 teile "gebrochen" um keine weiter bearbeitungsschritte vornehmen zu müssen.... thermocracking

mal ne frage an die reglemntexperten, was macht man denn nu ohne hauptständer und seitenständer?! ist ein rollerständer ok, der dann am rand stehen bleibt bzw von einer assistentin kurz nach dem start entfernt wird, oder kann der roller irgendwo angelehnt werden?

der keihin ist verkauft