Soul Sucks

dann kann ich ja demnächst meine zyl bei dir zum hohnen abgeben längere gewindestangen gab es wohl nicht. wer grad kein dichtungspapier zur hand hat kann eine alte milchtüte zerschneiden. die sind sogar alubeschichtet.

*HEUL* konnte leider doch nicht hin, war´s den gut (wahrscheinlich wie jedesmal)

pk ist 385 mm lang passt in alle smallframes, pk xl ist 405 lang passt in oldies und sprint etc

gehört doch der dings aus essen. na wie heißt se denn noch gleich?! so ne kleine süße, ist vor kurzem 25 jahre alt geworden....

hab ne vb1t in recht gutem zustand für das generalüberholen eines t5 motors bekommen. also hat mich die kiste nur das material gekostet...

uhhhhhh nur gucken ohne geld! da sieht man dann eh immer die besten sachen... wenn das wetter so bleibt bring ich ne runde glühwein mit, also tassen mitbringen. mich erkennt man dann an der leuchtenden rotznase

moment moment, muss erst mal die restlichen projekte ausm forum beenden, auspuff (gerhard denk mal an mich :love: ) ansaugstutzen etc weiß jemand was das für ne passung oder flächenpressung sein sollte? das ding darf ja auch bei betriebstemp nicht anfangen zu schlackern

du meinst einen vespa alu zylinder ausspindeln, dann kanäle bearbeiten und dann wieder ne alu buchse einpressen? durch das ausdrehen bekommt man ja auch nicht viel mehr platz zum arbeiten und der aufwand die buchse einzupassen tötet da glaub ich jeden vorteil?! kannst den zyl doch auch so aufschweißen, bearbeiten, hohnen und wieder beschichten lassen, das ist denke ich mal weniger arbeit... hab hier einen autisia/kawa conversion, so was wollt ich mal versuchen selbst zu bauen. aber dann einen 121 pinasco auf direkteinlaß umbauen (so wie es die mal gab) nur größere bohrung und mit buchse halt.

jein, weil pk80 langhub und v50 kurzhub hat! der zyl passt zwar drauf aber denke du willst ne pk 50 bauen, oder?

och bitte bitte mess doch mal einer. die pk hat so 30cm und px hat 34 cm von radmitte bis oben an das lenkrohr.

also bei meiner vb1t klappt es nicht. da kommt das 10" rad schon an den kotflügel wenn man sich mit 2 mann drauf setzt.

ja von mir auch alles gute. vielleicht trifft man sich ja auf der veterama dieses wochenende beim s.sprint fachhändler stand

oh man., so ne schöne t5 und dann soooo reifen

danke für die tipps. also beim atu das glaub ihr doch wohl selber nicht!!!

jetzt sach nicht du hast den gstrahlt!?

tja, das bin ich. stellt dir einfach die drei speed bones vor, dann schimmerts vielleicht, obwohl wir haben uns glaub ich noch nie so richtig unterhalten. oder siehe ein paar bilder weiter oben...

oh man carracho, da haben wir dem fistelmix aber was gesagt.... teilemarkt ist schon so ne art flohmarkt. jedoch ist das mit den kosten der halle so ne sache...standgebühr oder eintritt???!!!! ideal wär ne halle in der man anschließend party machen könnte, also toiletten und theke von großem vorteil... der beste teilemarkt war mal vor ein paar jahren in emmerich, glaub von dem eulen sc organisiert. in so ner alten fabrikhalle. jedoch ist fraglich wer im moment lust hat wo doch grad in recklingh. teilemarkt war und die veterama doch nächste woche ist?

jo, alles gute. was haste dir gewünscht, ne tafel blech und ein paar neue scheren?!

die brüder vom WW

will meine vb1t lenksäule auf 10 zoll umbauen, heißt im unteren bereich trennen (so bleiben lagerringe und schloßaufnahme erhalten) und dann eine komplette px oder pk bremsankerplatte verbauen. das "gelenkauge" der pk in der der schwingenbolzen verpresst ist hab ich mir anfertigen lassen. jetzt brauch ich ur ein maß, damit ich weiß wie lang die lenksäule sein muss. px und pk kann ich selber messen. wäre aber mal interessant die älteren modelle zu vermessen. könntet ihr also deshalb mal von der radmitte (achse) hoch bis an die platte wo der kotflügel verschraubt ist messen. dort befindet sich unten ein kleiner "nippel" mit einer zentrierbohrung. das maß von der radmitte bis zu diesem nippel bräuchte ich mal. der nippel steht zwar genau über der radmitte aber mit einem zollstock sollte man von der radschraube bis oben drankommen. DANKE!

nur das dann leider sehr schnell der reifen gegn den kotflügel haut beim bremsen, oder?! so wollt ichs eigentlich auch machen nur wir wurde wegen oben genannten gründen abgeraten?! passt das nu oder nicht?

kein eigenbau! den sieht man ziemlich oft in spanien etc. könnte von eurocil oder so sein, macht aber eigentlich nur krach....

aus alten zeiten, kurz vorm abkassieren meiner pferdchen...

meine käfersammlung neu sortiert...

was, junge gutausehende männer, waren noch andere herren außer euch da?? haha, ich könnt ja jetzt die gerüchteküche feuern indem ich euch frage: na warum waren wohl fraulein denise und ich nicht am rudolfplatz... ne, spaß beiseite. hatte über den schorch ne mail bekommen wegen einer rolleristin aus köln, die jemanden sucht der mal an ihr, ähhhhh an ihrem roller schraubt wenn was defekt ist. hab mit ihr dann kurz gemailt und auch vom rudolfplatz erzählt, das wars schon. scheint ne nette zu sein, vielleicht nächstes mal?! cafe krummel, ist das nicht um die ecke vom schiller und evt gymnasium!? also dann bis nächstes mal, evtl.