Soul Sucks

hier der rest... also, der lack ist gerollt, darunter befinden sich mehrere schichten natooliv lack. es wurden hier und da löcher zugespachtelt. der roller hat die orginal vb1t fahrgestellnummer---keine papiere! ich habe den roller eine zeit mit roter oldtimernummer auf der strasse gefahren, alerdings noch mit vb1t lenker. der rahmen an sich hat sich bewährt...sei es bei dem ijsselkrieg 450km vollgas durch holland, bei der ESC, diverse anfahrten zu runs...und zig mal kölner kurs...also alles extremes gasgeben und abbremsen!! den groben ausschnitt über der gaserwanne wollte immer mal mittels blechstreifenetwas schöner gestalten bzw für einen senkrecht liegenden dellorto gaser anpassen. BREMSE bleibt nun doch am roller, also MIT BREMSE KOMPLETT!!!

hier die aktuellen bilder!

leider akzeptiert mein rechner die karte der digicam nicht...also dauerts noch was mit den bilder...spätestens morgen früh wenns wieder hell wird der ist preis VB

biete hier mein "LampeUnten" Fahrgestell an. standort ist köln, wir dnur hier angeboten. erstmal ein paar daten: -ehemals VB1T karosse, beinschild nach innen gebogen, züge enden für "rohrlenker" am tunnel, traversentunnel für px motoren umgebaut -original seitenhauben li+re -kotflügel wurde verlängert und oben auf pk lenksäule angepasst -pk lenksäule gekürzt und auf rohrlenkerklemme angepasst den link zu dem anfängen des umbaus findet ihr hier oldie racer verkauft wird der "komplette" roller bis auf motor ! es geht um diese gerät, bilder sind von 2006...aktuelle kommen noch! so sieht das ding jetzt aus... edit fügt jetzt nach und nach daten und bilder ein! pries vb2200

wir wollen BILDER sehen!!!!!!!!! meinem alten ist mal was ähnliches passiert...eimer braune holzlasur, ohne deckel, am oberen kellertreppenrand abgestellt...und beim wieder anheben hat sich eine seite des popeligen metallbügelhenkels ausgehangen...hat er aber erst 3-4 stufen weiter unten gemerkt, hehe.

*zack* preis reduziert auf 70euro

morgen und frohes neues jahr!!! fängt schon gut an...die tage gemerkt das an der alltags-japan-kleinwagenflitsche der tüv seit 3 monaten fällig ist...also musste ich grad 4 neue reifen für 170euro kaufen...und später dann nochmal geld für die plaketten abdrücken

bitte um kurze hilfe...fahre ts1 mit af ansauger und 35er mikuni in ner serie2. was ist denn nun der letzte stand im bereich "ts1+35er vergaser+luftfilter" unter der seitenhaube? leider gehen nicht merh alle bilder und links in den beiträgen! über die suche bin ich aber zu folgenden komponenten gekommen: -tino 90° gummischnorchel -62er ramair? -cnc ansaugstutzen lth kann ich mir den cnc ansauger sparen? passt das?

hier *klick* gibt es die umleitung zum verkaufetopic im vespa bereicht

habe hier 2 gebr. vergaser liegen, liefen jeweils auf 250er? crossern. sollten beide vorher gründlich gereinigt werden, zustand siehe bilder!!!! standort köln, mein eigentum, nur hier angeboten. 38er mikuni TM soweit komplett, die schieberfeder ist nicht die originale, funktioniert aber! 70 euro 38er keihin verkauft

suche immer noch einen kotflügel!!!!

das ist mein roller, und somit das gute bundeswehr-oliv als es noch keine tarnanstriche gab...gelboliv RAL 6014 mit der schaumstoffrolle aufgebracht! hab meine alte homepage grad gefunden...da haste weitere bilder! HIER LANG!

zack, ts1 ist verkauft

kaffee steht...hab nen automaten geschenkt bekommen

hilfe gesucht: "aufgeschlossener junger flexibler mann mittleren alters sucht neues tätigkeitsfeld, gerne auch handwerkliche problemlösungen oder ausssergewöhnliche tätigkeiten, selbstständiges gewissenhaftes arbeiten sowie die bereitschaft zu überstunden und die aufnahme der arbeit zu unkonventionellen anfangszeiten sind gegeben!" ...oder mal was ganz ruhiges...maschinenführer eines schwimmbaggers im kieswerk oder so @superplus71: meld dich mal wegen dem ts1...die anderen interessenten bombadieren mich mit nachrichten!!!

hier mal die bilder der laufbahn...teils aufgeriebenes alu vom kolben, teils ausbrüche im nicasil. evtl kann man den leicht hohnen lassen????

hossa...wat ne pm bombardierung...ich arbeite jetzt mal alles ab...

hier die bilder

biete hier folgende teile an, standort ist köln, werden nur hier angeboten und gehören mir! -gekürzte seitenhauben s1/2 ohne verschlussmechanik, zusammen 80euro VERKAUFT! -ts1, reibspuren im einlassbereich (meine kamera schafft keine detailbilder der laufbahnschäden!!!)aber durchaus noch brauchbar... inkl. schrott-kolben 150euro VERKAUFT! -zündspule, funktion nicht geprüft 5euro -lüra abdeckung chrom mit rostansatz 5euro -schanenhalsrücklicht?! glas mit leichten ausbrüchen (von außen kaum erkennbar) 30euro VERKAUFT!

ist ein 66 liter fass, die pumpe passt auch einzelnt in genormte fässer mit schraubverschluss!!

grad mal vormittags...und ich fühl mich schon wie kurz vor feierabend...

habe hier ein neues (aber eingestaubtes) ölspendefass. das fass ist noch unbenutzt...könnte man also auch als deko gebrauchen etc. die pumpe lässt sich abbauen. meins, steht in köln und wird nur hier angeboten! reduzierter preis 70euro!!!!

das bild oben ist nicht der aktuelle versuch...zeigt aber die richtung...bei dem letzten versuch fehlen fast ganze buchstaben

hätte da auch mal ne frage an die profis! arbeite gerade mit diesen singel-shot farben zum beschriften oder pinstripen. super deckkraft und schöne verarbeitung...mit dem pinsel zumindesten. nun habe ich die tage einen schriftzug gemalt, entfettet und entsilikonisiert, das blech mittels lüfter auf gute 40° grad erwärmt und ne stunde nach dem pinseln noch weiter erwärmt. umgebungstemperatur der garage waren nur 10°grad. am nächten tag wollte ich das ganze patinieren...nur leider ist die farbe ähnlich wie eine folie in kleinen stücken abgefallen und hat sich an den kanten fast aufgerollt! solch eine arbeit hatte im sommer schon ganz gut geklappt!? ist es evtl trotz blech anheizen zu kalt für solche arbeiten? der lack war nach der stunde heizen schon "staubtrocken"

noch 2 intensive wochen...und dann bin ich endlich frei frei @superplus71 sorry...hab dann am sonntag gar nicht mehr dran gedacht...