Soul Sucks

daran hab ich auch grad gedacht, wenn die noch vermietet wird wirds aber wohl net billig

ja komm dann auch zum auto (wenn ich überhaupt gemeint wär ) außerdem kommen mistelfix und carracho mit, dann wirds so richtig heiß. wann den jetzt überhaupt, freitag oder samstag?!

dann muss ich nochmal schauen, meine der vb1t schalter wäre leicht oval/bauchig gewesen?!

hier könnt ihr meine anlage sehen, die ich nach der anleitung von diesem engländer gebaut habe. einfach den taunus anklicken. ist aber noch nicht fertig. lachnummer

gibt trockene und nasse systeme. bei trockenen systemen sprüht man nur lachgas ein, bei einspritzern etc , da regelt dann die lambda sonde wie viel mehr benzin der motor braucht zum sauber verbrennen. bei nassen systemen sprüht man benzin und gas ein. man will ja mehr leistung und deshalb gibt man benzin dazu, das lachgas hilft nur die zusätzliche benzinmenge sauber zu verbrennen. man könnte statt lachgas auch direkt sauerstoff einspritzen aber da wird die verbrennung zu heftig. also nimmt man das mischgas N2O, da dämpft das stickstoff die verbrennung etwas.

ja tut nicht weh, wächst aber dafür innerhalb von tagen wieder raus wenn es nicht die richtige tiefe hat!!

fuffi schalter passt nicht, werd mal sprint und rally testen oder sind das die gleichen wie bei fuffi. woher bekomme ich einen schwingsattel und ne gepäckbrücke, tausche gern gegen die sitzbank

na gut, aber eigentlich sind nur diese käuflichen kits so richtig teuer. so ab 1000 euro aufwärts. da ich keine geeigneten ventile gefunden habe hab ich mir gebrauchte bei ebay usa gekauft. und den rest selber bauen. würd sagen so komplett unter 300 dm

zeigen

hab hauptsächlich traditionale motive aus den 50/60er so alla sailor jerry, brennendes herzjesu, dolch, pin up, schwalben, texas sterne etc , fand vor einiger zeit außer mir und freunden keiner gut, aber siehe da, solche motive sieht man immer ofters auf t-shirts etc... tribals find ich auch modescheiße (gescmackssache) aber die sind halt irgendwann auch wieder out. und es hat sie mittlerweile echt jeder...und am besten dann noch so klein das es nicht wirkt...

bei mir funzte er gestern. ist ein verrückter brite der auch seinen E-rollstuhl frisiert hat damit wheelies machen kann. der typ hat sich auch schonmal die ganze garage weggebombt, man sollte halt keine schnell flüchtigen brennstoffe und undichte lachgasflaschen zusammen lagern und dann noch eine elektroheizung dabei stellen. briten halt. warte mal den hab ich auch noch unter meinen favoriten gespeichert. n2o anlage selberbauen vielleicht klappts

wegen abmeldebescheinigung muss ich mal schauen, müsste der felix haben. wir sind den ja auch mit 07er gefahren aber noch nie angehalten worden obwohl der schon so die ein oder andere umzugs- oder schrottwegbringtour mitgemacht hat. die banke waren so gebaut das du nur noch nen biertisch zwischenstellen brauchst mit dem flügel wäre zu überlegen, wo er doch zwillingsbereifung hat, da konnte man so einige ps mit übertragen. wir hatten schon mal überlegt da nen v6 motor reinzusetzen, da braucht man dann aber die diesel-front, da sitzt der kühler dann weiter außen. hätteste noch dabei haben können, war ein 2.3, jetzt ist er aufm schrott

flaschen könnt ihr bei mir auffüllen. hab ne anlage für meinen taunus gebaut, nehme alte atemluftflaschen von der feuerwehr (atemluft ) das gas ist nicht viel teurer als schweißgas etc...

ach der g-punkt ist doch genau so ein gerücht von den frauen erfunden, wie aids von der condom industrie erfunde wurde...

von mir aus gerne, freitag oder/und samstag wenn das wetter rockt

die lamy ist von zwei brüdern aus bremen/hamburg. ist noch nicht zusammen gebaut. gummiteile wie backen- kaskaden- kotflügelgummi neu

klar paßt px, die meisten umbauten sind nur mir cosa motoren gemacht weil die breitere traverse haben als px. ich bau meinen t5 motor ein, muss man halt noch breitere buchsen machen als bei cosa. das funzt schon...

ich

das war unsere speed bones transe. ja ja der v4 motor braucht wie sein großer brüder V8 sind die bänke eigentlich drin geblieben? ach und noch was, die voderradschrauben sind LINKSgewinde :heul: hat uns so einige ratschen gekostet das rauszubekommen respekt mit dem ding bis hamburg zu fahren, oder aufm anhänger?!

lambretta li in italien neu gelackt worden. italiänisch costumized heißt alles mitlackiert worden züge gummis etc in weiß/cremeweiß. dafür wurde alles lackiert, felgen, tank, abdeckungen etc beide schwingsättel neu bezogen... 600 euros

gib mal bei der funktion "search" oben am bildschirmrand halt 8 zoll ein, da kommt dann einiges... geht auf jedenfall mit px motoren, dann müsste das auch mit sprint etc gehen...

werd die kiste die tage in den keller schaffen und zerlegen, dann werd ih das bei mir auch mal genau ausmessen. haste schon buchsen, sonst dreh ich dir welche mit?! nighter schweinebraten rules!

ich organisiere dann auch wärmendes feuer

hört sich schwer nach abgeschertem kupplungshalbmond an. oder wie boerni schreibt zu straff gespanntes kupplungsseil, aber da wärs beim ersten mal ankicken schon aufgefallen...

das ist der caracho hier ausm forum. durfte so 10 jahre her sein. das seltsame ist das der mit dem einkaufswagen bei meinen eltern im wohnzimmer steht und keiner von uns sich an so einen blöödsinn erinnern kann?! hier unser wochendproviant für das fäckalpatrioten treffen im saarland irgendwan um 18hundert...man beachte das vorfreudegrinsen bis zu den ohren...