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Alle Inhalte von Soul Sucks
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wer es schafft seine lachgasflasche beim gashändler auffüllen zu lassen soll seinem gashändler mal nen blumenstrauß schicken. hab hier in köln monate gebraucht bis ich einen gashändler gefunden habe der mir ne originale gasflasche verkauft. gab bei den gashändlern ein schreiben das lachgas nicht mehr an privat personen verkauft werden soll (da hat sich wohl die technoscene so einiges durch denn kopf gehen laseen...). und das die die originalen nos flaschen mit amerik. gewinden befüllen halt ich fürn gerücht. bei knopfdruck wird flüssiges gas und zusätzliches benzin eingespritzt so das da nur an den düsen in den magnetventilen angepasst werden muss. das sind die 2 dinger am oberen rand im roller. vergaser bleibt originol. so wird auch die mehr leistung gesteuert, halt durch die "mehr" menge benzin die eingespritzt wird. das gas verbrennt nur das benzin da sonst der motor sofort absaufen würde. 1 teil sauerstoff und 2 teile stickstoff zur "regulierung der verbrennung", reiner sauerstoff wäre zu heftig. gasflaschen könnt ihe auch bei mir auffüllen :D wenn interessiert hab ne fast fertige seite zu lachgas...lachgas
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Was gibts eigentlich für englische Auspuffs
Soul Sucks antwortete auf Lambrettaman's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich werde die ersten (sagen wir mal 2 :D) bauen, dann testen und wenn gut oder noch optimiert dann schauen ma mal... aber der gerhard trödelt ja :D :love: :grr: @sidewalksurfer: ja das auch aber dann will die olle trötte vom lucki keiner mehr haben :( -
na wie sieht es denn aus mit dem biergarten am aachener weiher? da kann man bmw´s wincken, netten bedinungen unter die haube schauen (odedr andersrum) und der roller hat auch nen schönen parkplatz. ist ja auch nicht weit vom rudolfplatz, so mal an die nicht kölner gedacht. diesen kurfürstenhof kenn ich garnicht?! wo ist der denn auf der bonner str.?
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Was gibts eigentlich für englische Auspuffs
Soul Sucks antwortete auf Lambrettaman's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
jaja bis ich das pappmodell vom gerhard hab, dann ... :grins: -
Was gibts eigentlich für englische Auspuffs
Soul Sucks antwortete auf Lambrettaman's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
stimmt aber da ist das letzte wort noch nicht gesprochen. weiß leider nicht wie der bengel aussieht sonst würd ich im die hölle heiß machen auf dem nächsten treffen :D :D LUCKI RÜCK DEN AUSPUFF RAUS, LIEGT DOCH EH NUR IN DER VITRINE -
Was gibts eigentlich für englische Auspuffs
Soul Sucks antwortete auf Lambrettaman's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hmm, vor 2-3 monaten hat man mir bei rz gesagt das sie eigentlich täglich auf ne neue lieferung warten und ich solle mal öfter probieren... kann natürlich sein daß das der gärtner oder hausmeister war :D :D -
Bräuchte mal Maße vom Malossidirektansaugstutzen
Soul Sucks antwortete auf Soul Sucks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ach so, was ich noch sagen wollte, man muss die kühlrippe wegsägen die an der dichtfläche ausläuft weil sonst der kasten nicht dranpasst. wenn das mit dem gießen nicht klappt baue ich ein paar aus 3mm va blech. das passt dann bestimmt, ist viel arbeit und glänzt schön :D denn meinen einlaß deckt mittlerweile kein malossikasten mehr ab und außerdem soll ja einiges durchgehen... -
Bräuchte mal Maße vom Malossidirektansaugstutzen
Soul Sucks antwortete auf Soul Sucks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
also das modell zum gießen lassen: höhe membrankasten: 45mm fenster zyl.seitig: 50 x 25 BOAHRRRRRRR EH fenster membranseitig: 53 x 51 aufschrift SOUL SUCKS 26mm breit, 3mm hoch erhaben geschrieben membran (halt original yamaha rd 350) eintrittsfenster an der membran:36 x 47 innendurchmesser verbindungsrohr: 32mm (halt für den gaser den ich fahre) der geschweißte aus 5mm alublech hat ca die gleichen masse nur das er etwas höher (wahrscheinlich zu hoch) geworden ist. ist 50mm hoch und halt ziemlich breit so daß er die orig. löcher verdeckt. den kasten hab ich fertig, nur das verbindungsrohr macht mir sorgen. soll ja auch in den rahmen rein, mal schauen... und danke nochmal... :love: -
si vergaser sind die originolen aus der px serie, passt also nicht auf smallframe weil beim si das gemisch senkrecht nach unten strömt und nicht wie bei den phb dingern waagerecht.
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blööder seitensprung. so nochmal: sidewalksurfer manson dongoyo schoka elmar koch vasko maggus vanhellsing wheelspin marc27 Soul Sucks FWH carrachotuning mistelfix und da gibts noch mehr...
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ich denke kölner raum gewinnt :D könnt ihr zu obersten liste noch addieren: Soul Sucks FWH carrachotuning mistelfix Kölle is Hölle
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Bräuchte mal Maße vom Malossidirektansaugstutzen
Soul Sucks antwortete auf Soul Sucks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
lucki du fauler hund :D so wird das nie was mit dem stutzen -
Malossi 136 doppel
Soul Sucks antwortete auf black-hawk-up's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
welchen effekt willste den haben ? :haeh: die getrennten gasströme werden doch beim doppelsauger auch wieder zusammen geführt oder meinste mit doppelsauger einen mit zwei gasern? :0 -
Malossi 136 doppel
Soul Sucks antwortete auf black-hawk-up's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
dann setz doch die membran direkt so rein das der steg zwischen kurbelgehäuse und 3tem überstrom wegfällt -
man, wo bekommt ihr immer die exoten her?? komisch das der lucki den noch nicht hat, der alte auspuffhändler :D auch haben will
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Wer hat einen Malossi Stutzen und könnte mir mal folgende Maße durchgeben? ich brauche die HÖHE der malossi-membran. also mal auf die dichtfläche legen und messen. dann brauche ich noch die HÖHE des membrankastens von dichtflache (am zyl)zu dichtfläche (membranauflage). und fast zu guter letzt das maß zwischen membranmitte und ansaugrohrmitte. soll heißen um wieviel mm sitz der gaser nach rechts versetzt neben der membranmitte (die mitte zwischen den befestigungslöchern für den zyl) und als wär es nicht genug noch den abstand zwischen ansaugrohranfang (da wo der gasergummi draufkommt) bis zur dichtfläche am zyl.. da der kasten schräg auf dem zyl sitzt bitte einfach den kompletten membranstutzen auf die zyldichtfläche stellen und ungefähr die mittlere höhe des rohrs messen. Danke Danke Danke :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: so kann ich sehen ob mein selbsgebauter kasten überhaupt unter den rahmen passt.
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Malossi 136 doppel
Soul Sucks antwortete auf black-hawk-up's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
an sowas hatte ich auch gedacht. dafür habe ich den verfrickelten zyl vom rainer gekauft. die membran senkrecht in den zylinder bis runter ins kurbelgehäuse reinsetzen...dann hat man genug platz und wird nicht immer von den stehbolzenlöchern aufgehalten :D wobei eh ja dann kein richtiger doppelsauger mehr ist sondern eher ein erweiterter direktsauger :D :D -
wir sollten mal nicht so hart urteilen über den bengel. vielleicht erklärt er ja seinen kumpels nur wie er damals in alaska einem eingefrorenen vergaser vermieden hat!? :D
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welche kölner club page denn? oder war das ne anspielung auf eine nicht vorhandene seite?! ;)
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hä, warum sollte denn warme luft weniger sauerstoff haben als kalte? mit der mehrleistung liegt daran das kalte luft "enger" gepackt ist als warme luft und somit mehr reingeht in den guten motor
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ach und lucki rück den auspuff raus :D
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ha, die idee hatte ich auch schon. der auf dem bild ist leider zu breit sodaß man die originalen gewindelöcher nur indirekt mit ner zwischenplatte benutzen kann. bau grad einen aus holz und fimo-knettgummi (macht das spaß :D ) als modell zum gießen. der passt dann genau zwischen die gewindelöcher. bei interesse und akzeptablen kosten werd ich ne kleinserie machen :D
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Paßt Trommel von V50/PV auf PK Motor?
Soul Sucks antwortete auf Soul Sucks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
kannst gern meine haben, den ich hab nen pk gehäuse was in meine ss (smallest smallframe :D ) soll. wegen der optik nehme ich auf gedenfall die original trommel. -
hatte ich unsauber geschrieben? :D
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mit dem lucki ist es schwierig zu verhandeln!!! der rückt auch seinen auspuff nicht raus :D