Soul Sucks

nö, alles eigenbedarf.....

denn keiner mal nen FABRIZI im winter fertig bekommen, oder haben wir noch winter?!

man man...das wird ja richtig interessant, wird ja dann im mai ne richtige zeitreise werden schade nur das die modernen helme lederkombis etc nicht ganz so passen... bei meinem oldie hat sich noch nix neues getan...muß auch erstmal die wellblech-werkstatt isolieren, innen rosten schon diverse teile vom heruntertropfendem kondeswasser alu-nummertafeln hab ich jetzt mal 3 sätze zum testen angesetzt, wird der stahlfix demnächst lasern und ich bördel die dinger dann....werde ich aber dann zeigen bzw anbieten....

danke schon mal für die angebote.... leider fällen die PKs voll aus meinem Geschmacks-rahmen.... die pv und et3 vom king stehen dann wohl in berlin!?

suche eine alltags smallframe, ne 125er sollte es sein, mit papieren...oder halt nur nen roller mit papieren (motoren hab ich genug...) tausche auch meine j50 oder teile wie rz d+f auspuff und natürlich geld...

bei mir werdens erstmal 1-2 schnitte alla golden-krüger renner...wenn dann noch zeit und lust besteht gehts weiter, wollte die original beinschildkante eigentlich beibehalten.... der rest wird dann mit höckertank, kurzem fahrradlenker etc aufgewetet... nä wat bin ich gespannt auf die ganzen karren...

hehe, hört sich gut an...wer hat sonst noch ne 16liter-tank vespa

meine wird matt-rot oder matt-flaschen-grün...oder sie bleibt matt-oliv finde matte lacke machen die optik nochmal "älter" oh man...bin schon beim lack dabei ist der motor noch platt, der lenker liegt noch im regal, der tankhöcker hat noch die form einer kleinformat blechtafel und und und (

na dann mal allen spasemacken, freunden, bekannten, kollegen etc ein frohes weinachtsfest...evtl sieht man sic ja noch freitag morgens irgendwo beim geschenke kaufen, hehe

hmm, also das mattschwarz finde ich persönlich nicht so ein problem?! früher waren alle roller im einheits piaggio lack, heute eben viele mattschwarz (obwohl ich einen klassischen racer auch nicht schwarz färben würde..)... der pms hat mit den bilder glaub ich ein paar gute beisspiele für "JA" und "NEIN" gezeigt, unter berücksichtung eines "classic" race!! wie so oft gehen auch hier die geschmäcker im detail auseinander...aber die grobe richtung im bezug auf optik eines Classic-Oldie-Racer scheint ja hier geteilt zu werden...müsste man nur noch techn. veränderungen diskutieren, aber hier denke ich wieder sollte alles erlaubt sein, was die optik nicht total verändert?! oder? bei meinen nürburgring-renner werde ich eh eher optik tuning machen...sprich sei giorni/sport fake....

habe zur zeit kein internet...daher kann ich keine bilder hochladen etc.... schau mal auf meiner seite www.s-sucks.de unter smallframe malassi....da ist ganz unten ein bild von dem auspuff vor dem NEU lackieren und umbau auf bessere halterung... (leider kann man hier im internet-cafe noch nicht mal copy+paste machen... ) 220 euro inkl porto!!

na das wird ja immer interessanter hier... befürchte ja fast, daß durch die diskutiererei der spass mal wieder auf der strecke bleibt... ICH für meinen teil denke, das alles erlaub ist was einen motorroller baujahr vor 78 (war doch die grenze oder?) immer noch als klassisches gefährt aussehen lässt! wo will man sonst anfagen? ich selber warte nur auf den tag, an dem mein wideframe-t5 fake dann gestrichen wird....sonst müsste es ja auch diverse hubraum klassen geben etc etc! sieht man das ganze aus zuschauersicht, so sollte das feld bunt gemischt bleiben, oder?!

hehe, sagen wir vom gleichen hersteller...

na die socken und unterhose, die habe ich ja noch an......... HUARRHUARHUARRRRRR

neeeeee stimmt doch gar nicht....liegt alles noch im keller

hatte den ganzen vw caddy mit brennholz voll und die axt rotierte dann auch noch...

neuer preis, neue runde.... bilder gibts immer noch keine, aber ist neu lackiert,hat keine beulen etc... habe zur zeit kein i-net, schaue also erst die tage wieder rein!!!

mit dave im wagen oder AUCH geblitzt worden? aber keine panik, der blitzkasten gilt eher den LKws, die dürfen dort glaube ich nur nur 30km/h fahren...pkw noch 50 oder sogar 70!!! also abwarten...

wegen nummerntafel: ich poste die tage hier mal nen bild

ahhh, ein oldie-racer-labber topic :love: also ich werde noch folgendes ändern... tankhöcker, kurzer-renn-rohrlenker, beinschild parat kloppen (da lass ich den MH aber erstnoch was üben ) @all besteht interesse an ovalen nummertafel aus alu mit gebördeltem rand?!

grüsse ausm i-cafe...scheiß telekom scheiß arcor alles scheiß ja, grillen war nett...nur schade das die leute immer bequemer werden...ist halt doch nur watt für hardcora griller meine karre stinkt immer noch nach glühwein...dank der glühwein-ladeflächen-impregnation... ach, und danke gregor für die schlafsack spende...

aha, dachte es mir schon fast... klappt, bin begeistert... also doch nochmal die laubsäge rausgekrammt...

hehe, womit öffnet man denn die datei tff hinter dem "anschauen" link?! habe nur mozilla bzw internet explorer oder muss ich das irgendwo reinkopieren?! so ne schrift habe ich in zig versuchen mal am zeichenbrett gebastelt, wollte immer nen S.Sucks90 schriftzug haben ist aber dann nach diversen laubsägeversuchen in der projekte-kiste gelandet....

holz bring ich mit....sack kohle sollte sich auch noch auftreiben lassen...

@robert haste schon mal das ganze vorderrad ausgebaut, also mit bremsplatte? bei meiner gp gabel waren die forklinks sowas von beweglich, da wunderts nicht daß sich das rad schräg stellen kann...waren die kunststoffhülsen der forklinkbefestigung, total ausgeschlagen...jetzt mit den messing buchsen haben sie kein spiel... wie schon beschrieben, können auch die anschläge und federn unterschiedlich sein...