Chaoscarsten

Schönen Gruß an die Popcornfressenden Vollidioten...man sieht sich immer dreimal

Hello Babies...sowas hab ich in 30 Jahren Zweiradmechaniker noch nicht gesehen...und jetzt bitte der shitstorm

endlich normale Menschen...stellt sich diese Woche raus..danke

sinnvolle Posts von mir, die den Leuten geholfen haben gibt's zu tausenden... die werde ich alle suchen und dementieren...haha

gebt mir mal feedback bitte stimmt das BITTE hätte ich weglasern sollen übrigens hatte ich ja Recht..,so wie immer ...das Problem ist völlig unabhängig von Kubik,Bedüsung und Steuerzeiten...Vollmond etc..es ist in deinem Kopf Danke übrigens an alle ernstgemeinten Tipps und Nachfragen,es ist mittlerweile schwer zu erkennen wer cooler Schrauber ist und wer sich besser ne Happy Weekend kaufen sollte Allzeit bereit Walpurgis Pride...nur Hedonisten haben Pleasure...die Antwort auf alle Fragen ist 42...und das ist die PLZ von Wuppertal...ich grüsse noch meine Mama die Harlekins und die Hidden Power Rangers

Carsten, Du machst Deinem Nick alle Ehre und verbreitest Chaos Liebe Rita,wenn man heisst wie ein Rentner muss man seine Demenz trotzdem nicht mit allen teilen...wo war dein sinnvoller Post?

Wieso meldest Du gleich drei lustige Beiträge, die hier in F&S als Antwort auf "wie man in den Wald hereinschreit" stehenbleiben können? wer schreit in welchen Wald und ich hatte nie vor einen lustigen Beitrag zu gestalten,die sind einfach nur megagestört hören Xavier Naidoo und geniessen die Anonymität im Internetz und haben zu Hause nix zu ficken/melden

Welche Zündkerze ist verbaut? NGK BR 7 HS

Schön, wenn du Spaß hast, aber verpiss dich aus unserem Forum Hätt' ich jetzt fast geschrieben, aber wir sind ja nicht so ziemlich grosskotzig für SKA people,hast wohl keinen Vibe bennene dich doch um in TekknoSchlumpf

schön wenn ihr Spass habt aber verpisst euch aus meinem Beitrag

BLOWBACK! motoren mit ölsauger haben starken blowback, ist der motor dicht ist der blowback verschwunden. klingt genau so,sieht genauso aus,passt vom Baujahr genau rein wenn das mit der Membran also nicht klappt,werde ich den Winter einläuten hab euch alle lieb und jetzt such ich meinen Schnulli

ich hab schon 1993 mit euch gesoffen,aber genau das passte hier ja eben nicht hin,brauchst du sonst noch irgendwelche Infos über mich damit die Membran nicht so flattert? und mit wenig Infos wollte ich verhindern das mir jeder Kommentator eine Düsennummer grösser oder kleiner empfiehlt für 177 Polini Grauguss 24er Spaco Gaser Membran standard Welle 125 standard Polini Auspuff Box 22 er Ritzel auf Cosa Kupplung 160/B3 HD 132 (nachgemessen mit Düsenlehre) Nebendüse alles ausprobiert zwischen 2,4 und 2,9 SIP Zündung 19 Grad abgeblitzt Getrenntschmierung plus Schuss im Tank nix gefräst oder aufgeschweisst,das überlasse ich den Ingenieuren immer wenn ich denke,es läuft super,klemmt nach 5 min der Zylinder heute kommt die Membran vom Skoda Zentrum

Zündung auf 19 Grad oben ballert mir soviel Sprit ausm Vergaser das er schon am Motor runterläuft Herr Mcfly hat bisher die einzig ernsthafte Antwort gegeben und nennt mich überheblich ich muss hier so ne Scheisse lesen wie ....Verkauf soll helfen aber wusste ich ja vorher

Egal mit welcher Nebendüse immer das gleiche Ergebnis im Vergaser rumzubohren halte ich für besonders fraglich,sowas macht kein normaler Mensch die Schiebersache ist eher die Aluhutfraktion bzw Verkaufstaktik ich rede nicht über Zehntel Sekunden auf dem Nürburgring, sondern einer rotzenden stotternden Alltagsschlampe ich bestelle mir jetzt ne Carbonmembran,weil meine Theorie dahin geht, das die Metallplättchen bei niedrigen Drehzahlen und höherem Ansaugdruck überfordert sind ich will ja einfach nur ne Lösung von jemandem wissen der genau dieses Phänomen in den Griff bekommen hat alle anderen sehe ich um halb an der Theke

Guten Tag,mein erster Eintrag seit 20 Jahren Rollerszene. hat jemand Plan davon wie man so einen nernvenraubenden LML Müll mit einem Polini harmonisieren kann? Kommt mir bloss nicht mir aktiviere die Suchleiste! Ich hab schon alles weggeklemmt was geht und bin etwas auf Hass programmiert, scheinbar ist diese WichsMembran schuld das es sich nicht anstimmen lässt wie eine normale PX...gebt mir mal feedback bitte und kein...ich will Steuerzeiten wissen..blablablabla und kein was hast du...bla...bla..bla Quetschkantenscheiss sondern allgemein wo liegt der der Konstruktions-Fehler im Unterschied zur PX ??? Obenrum supergut ...halbgas und weniger ruckelt und klingelt wie Sau!