MITSCH

Affenrudel hört sich so nach Apfelstrudel an.... was wird das denn wenns fertig is? Und wiso sind wir in der evolution wieder paar Schritte rückwärts?!

halb so wild, hatte ich auch schonmal... ein Jahr lang alle paar Wochen Blutabnehmen und checken Solange man es früh genug bemerkt nicht wirklich schlimm und nach dem ersten mal bissu immun... allerdings nur gegen die Borreliose, nich gegen die Hirnhautentzündung Wobei der Zeckenbiss aussieht wie ein Schnakenstich, nur dass sich außenrumm alle paar cm ein roter ring bildet, wie ne Zielscheibe nur ohne Kreuz

wenn dem so gewesen wäre, wär der Roller noch ganz! Hab mich bisher bei jedem Glatteis/Rollsplitt-rutscher wagemutig unter den Roller geworfen, fast immer nahezu kratzerfrei und nix kaputt durchgekommen Sieh´s so: Mit mmw2 und gescheitem Einlass wird die Kiste zwar richtig laut, dafür spielste aber auch in der Männerliga mit was Leistung angeht! Aso, hab heut auch nen Scheißtag, die Duc-Werkstatt will mich übers Ohr ziehen, Kostenvoranschlag war 670?, zusätzlich hab ich nur noch Bremsbeläge rundum wechseln lassen und die Rechnung ist 1070?!!! Nich mit mir... das wird wohl noch ne Weile ein Nachspiel geben, zur Not mit Anwalt...

ich hoffe ja, das die Holländer so wie Portugal mit der Ersatzbank spielen, sich schonen und die Rumänen gewinnen lassen. Dann ists schnurzegal wie Italien spielt und sowohl der Vieze- als auch der Weltmeister sind in der Vorrunde raus. Deutschland als WM-drittplazierter folgt dann am Donnerstag gegen Portugal (meine Einschätzung)...

also ich denk du bist da noch ganz glücklich davongekommen... denke mal der Edding war fast leer, sonst hätte dir auch sowas blühen können: http://failblog.files.wordpress.com/2008/0...orationfail.jpg muss mich hier mal öfters einbringen, noch paar Wochen, dann ist der Klausurstress hinter mir und ich ziehe irgendwo ins Schwabenland (zwischen S und Lb wies ausschaut)...

@ fabian oh ! Da wird mir wieder bewusst, wiso ich auf dem Boden schraub... Hoffe mal es ist nicht ganz so schlimm wie du es befürchtest. Hab eigentlich noch keinen Motor gesehen bei dem durch umkippen/runterfallen die Welle sich nichtmehr drehen lässt... sicher das es nicht an was anderem liegen kann? Da müsste die Welle nen extreeeemen Schlag haben, das sie sich nichtmehr dreht! Das es den Lenker etwas verdreht ist normal, die Schraube klemmt ja nur so einigermaßen, da ist schon bissl Luft vorhanden.

wie, bist ja quasi fast hier bei uns vorbeigefahren und nich auf nen Kaffee vorbeigekommen? Hätt dir auch paar feuchte Geschichten vorgelesen ...ein Schelm wer böses Denkt...

neue Idee: mach mal Kopf runter, zieh den Zylinder ab und nen lappen um den Kolben. Dann gleiches Spiel nochmal. Wenns immernoch scheppert sollte es der Zylinder zumindest mal nicht sein...

stinknormaler TMX30, der schwarze Schlauch ist fürn Powerjet, den haben halt die Mikuni TM Vergaser nicht, daher sieht er etwas anderst aus... passt scho!

tztztz, wie ihr das immer macht. Bei mir fallen immer nur die Zähne vom Getriebe ab... Felix hab ich Sonntag in BadBad mit der blauen V50 gesehn, hat mich (und meine bessere Hälfte) aufm Motorrad aber wohl nicht erkannt. Was anderes: Hat hier wer interesse an nem quick&dirty Projekt? Würds gern jemanden aus der umgebung verkaufen, da seh ich die Kiste wenigstens noch ab und zu. V50 Blechkaskade mit verbreiterten Seitenbacken für PX-Motor und Heck-Cut. Hat nen Rundlenker Dropbar mit Aufnahme für Vollhydr. Bremse dabei, Tacholoch auf 55mm vergrößert (Worb5) für Koso Multi-Tacho/Dzm, hat ne GFK-Rennsitzbank dazu und alles mögliche andere Zeugs, originaler 2ter Rundlenker, etc... Preis muss ich mir noch überlegen, dachte so an 300 für Chassi und 300 für Lenker und co. Alles weit unter dem, was ich bisher reingesteckt hab, aber in meiner Garage ist einfach zu voll. Kann mit etwas Arbeit innerhalb von ein paar Wochen auf die Straße gebracht werden. Scheibenbremse 20mm von der PX98 hätt ich auch noch da, nur ne PK-Gabel fehlt dazu. Bilder gibts demnächst, will nur mal schaun, wer Zeit/Interesse dran hätte. Bin bei Tüv, etc gern behilflich.

von mir auch! Viel Glück und Happyness zusammen!

werd mal nach Motornummer (wo genau find ich die?), Kotflügel und der Gepäckfachbacke sehn, allerdings bin ich mir bei den Teilen nicht sicher obs original zu dem Rahmen gehört hatte, denke eher nicht. Motorbacke fehlt noch, aber die kann ich vermutlich erst suchen, wenn ich weiss, was für eine dazu gehört. Der Lenker den ich habe ist von einem Schweizer Modell mit 2 Bremszügen am Hebel. Wenn jemand sowas sucht und ein vergleichbaren "normalen" Lenker hatt könnte man vllt ein Tausch machen.

Bildernachschub: habs mit etwas chem. Reinigungsmittel mal versucht, aber wirklich lesbarer wurde es nicht. von hinten sieht man von der nummer gar nix, da sie in nen Falz reingeschlagen ist.

Hab vor einiger Zeit eine zusammengestückelte Lampe unten gekauft, keine Papiere mehr vorhanden, Typenschild am Rahmen fehlanzeige und die Rahmennummer über der Gaserklappe ist ebenfalls nichtmehr zu entziffern. Hab schon versucht mit Schmirgelpapier die Lackschichten zu entfernen (schon oft übersprüht worden die arme) um darunter die Nummer vielleicht besser zu erkennen, aber half auch nichts. Wie könnte man die wieder lesbar bekommen? Hab mal ein Foto der momentanen Lage gemacht: Alternativ: Wie finde ich raus, was für eine LU es genau ist (Baujahr und Hersteller vom Rahmen) und wie bekomm ich dann Papiere dafür?

Müsste ich auch... zählt als Ausrede nich noch dazu muss ich grad Bewerbungen für nen Dipl.-Platz schrieben und mal demnächst anfangen auf Klausuren (die letzten!) zu lernen...

so, ganz fieser Pfusch am Bau, hab irgendwie keinen Saft am Lenker abgesehen von der Batteriespannung. Hab also als Notnagel das Scheinwerfekabel durch das Batterie + ersetzt, hab ich halt 12V Gleichstrom Scheinwerfer, hoffe mal, das die Lampe das durchhält, wobei ein Glühfaden eh schon futsch war. Brauch endlich Urlaub!!! So viel zu tun und keine Zeit für gar nix... aso, wie wann wo in wolfahrtsweier treffen? schick ne sms: 0176-dreiundzwanzig207466

Nachtrag: schöne keine Ahnung wo sich der Fehlerteufel eingeschlichen hat, wenn ichs nicht doch noch irgendwie hinbekomm dann werd ich wohl mit der duc kommen müssen @Eydsoab komm aus Hagsfeld, also NO-Ecke von Ka. Fahr normalerweise hier auf die Autobahn und Karlsbad runter. Je nach Laune aber auch mal über Durlach-Stupferich oder Zündhütle-Grünwettersbach hoch. Wer vorher wohl eh noch in Durlach Aue meine Schwägerin im Krankenhaus besuchen, also wohl über Grünwettersbach.

wer fährt denn heut Abend von KA aus zum Stammtisch? Vielleicht muss ich dann ja mal nicht wie sonst immer alleine hinrollern... Verkriech mich aber erstmal noch in der Garage, endlich das blöde Licht reparieren, sonst wirds heut abend nix mit rollern (dann komm ich eben angebollert). Grüße, Mitsch

Eigenartig... meine wurde vom Vorbesizer aus der Tschechei importiert... Hab für meinen nen fast kompletten 2.Motor, wenn du was Motortechnisches brauchst. Kühlhaube ist leider auch nicht dabei. Das mit Estland hab ich auch so gehört.

halte Ausschau nach einer Vjatka, ist ein Russisches Plagiat von ner GS2 nur etwas "robuster". Bräuchte für meine noch ne Kühlhaube für den Zylinder... für den Fall das du eine findest...

wiso Besserung? Ich find sie gut so wie sie ist

In der Tat, noch keine News ob wieder heil zuhause oder nicht... Freu mich aber auf Donnerstag! Und folgendes hab ich grad aus dem Stuttgart-Topic gefischt. Wenn das mal nix für unsere Oldie-fahrer ist! Denke mit meiner Ratte brauch ich da nich auftauchen

Alles gute auch von mir! Drauf angestoßen wird später. Donnerstag Nordschwarzwald?

hast PM... Hoffe das ist dann endlich mal aus der Welt, kann ja nicht ewig so hier weitergehen...

jep, entweder: PX alt, schwarz, hässlich wie die Nacht mit Dropbar, verrostetem Gepäckträger, engl Auspuff und 3er Hand unter der Sitzbank oder Fuffie babyblau mit viel Chrom und weißer Sitzbank und Erstatzradbezug oder rote Ducati 900 SuperSport mit Vollverkleidung Bin aber nur Di, Do, Fr an der FH und auch nicht immer