WhoDaFunk

Wo steht den die SX in Deutschland genau? Habe event. Interesse.

wuascht, mach mas trotzdem. besser grobe anhaltspunkte als gar nix bzw. jedes mal rumfragen müssen. Ich finde halt gerade die Vergaser-Abdüsungs-Geschichten sind immer wieder in Problem, gerade weils soviele verschiedene Setups gibt. Aber trotzdem ist das bei Lambrettas viel Überschaubarer als bei den Smallframes. Ist doch ideal wenn man schnell mal nachschauen kann wenn man Anhaltspunkte braucht! Man erspart sich auch unnötiges Düsenkaufen, weil man besser einschränken kann. Oiso startets eine Datenbank - es wäre nicht nur ich extrem dankbar dafür

Hot brand new shit? oder hab ich was übersehen? Annihliator

Ich schlage hiermit vor für Lambrettas auch so eine "Smallframes Motorensetups" Datenbank online zu stellen. Wäre sehr notwendig, da man sich viele Fragen sparen könnte. Gerade beim Thema Vergaserabstimmung wäre sowas dringend notwendig!!! Also GSF-Chefs: Ihr kennt doch sicher die Jungs vom Smallframe-Setup - wäre cool deren Datenbank "blanko" für Lambretta übernehmen zu können. Hängt Euch bitte rein. Es wäre sicher nicht nur ich dafür sehr, sehr DANKBAR. Hier der Link falls den wer nicht kennen sollte: setup-smallframe.de Mille Grazie schon mal!

Detail-Update mit Preisen siehe oberhalb und ganz oben!

Neuer PREIS: EUR 400,00 bei Abholung und Barzahlung

"Seattle, WA ? Lambretta International announced the release of their new line of high-end scooters for U.S. market today." Hoffentlich bleibts beim US Markt, solche Plastikgeschwüre braucht zusätzlich keiner mehr. So ein Namensmissbrauch ist eine Schande! Wir sollten uns zusammentun und die Namensrechte zurückkaufen, zumindest die Lambretta "Scooters" für den EU Raum. Ist einer von uns Jurist? Würde mich Interessieren was die Namensrechte kosten würden.

Hat keiner einen rumliegen?

Die Moral von der Geschicht, Lambretta dealen lohnt sich nicht. Trotzdem sind Serveta und einige Lambretta Modelle (zb. LI 3. Serie) relativ günstig im Vergleich zu Vespas. Langfristig befürchte ich, dass die Lambrettapreise auch im dt.sprachigem Raum ital./engl. Niveau erreichen werden, weil mehr Fahrzeuge werdens ja nimma...ausser weniger Käufer...

manche sachen sind sicher billiger - aber wir fuhren nicht wegen günstigeren preisen runter alleine die anfahrt...aber der spass war es allemal wert. wenn man in die mailänder gegend kommt ist ein besuch sowieso pflicht. obwohl der ausserhalb von mailand ist, also landschaftlich kein muss - aber das Museo....

ja tresenverkauf gibts (zumind. noch vor 2 jahren). herr tessera spricht englisch und ein paar wörter deutsch. aber würde vorher anrufen bevor du hinfährst! preise sind aber vor ort gleich wie sonst wo.

Lieferung nach OÖ ist gegen Benzingeldaufpreis möglich. Es handelt sich um einen PK125 und keine PX! Baujahr ist 1983 - Deutsche Papier und TÜV bis 2008 IN ÖSTERREICH ERST AB 2013 ZU EINZELGENEHMIGEN, da jünger als 1980!!!! Sie hat keine Blinker im Blech sondern hatte mal Lenkerendenblinker drauf, die sind nicht dabei.

Hallo, ich möchte die Vespa kaufen, schreib dir PM.

Ersatzteile für LI (italienisch): Kotflügerl vorne originallack türkis Hubenkaskade o-lack türkis 2 paar Seitenbacken in weiss 2 * 125 LI 3.SerieMotor 1 * LI150 Serveta Motor die Motoren sind aber nicht 100 pro komplett aber Gehäusehälften überall dabei WIR MACHEN NOCH EINE GENAU ERSATZTEILLISTE BIS NÄCHSTES WOCHENENDE FALLS DAS PACKAGE NICHT GESAMT VERKAUFT WIRD.

Preis ist bei sowas nicht so leicht zu definieren. Gesamtpaketpreis mit allen Ersatzteilen etc. wäre EUR 5.600,- Bei Selbstabholung lässt sich preislich noch was machen. Rollereinzelpreise sind abhängig wieweit der Roller mit allen Teilen gekauft wird oder nicht. (zb. mit oder ohne Sitzbank etc.) Es sind ja auch viele Ersatzteile wie Motoplatzündungsteile, Seitenbacken etc. vorhanden.

Verkauft - bitte schließen! Vespa PK 125 mit dt. Brief und TÜV (gültig bis 2008) - restauriert zu 90 % fertig - Elektrik gehört noch angeschlossen - 19er Vergaser ausgebaut - Motor sauber und dreht wurde angeblich leicht getuned, von mir nicht geöffnet worden - Lack: dkt.blau-metallic, wurde vom Vorbesitzer mal neulackiert - Eintragungen: Seitenständer und 90/90 Reifen, Michelin S1 Reifen neuwertig montiert - neuer Sito PK Auspuff - Standort Salzburg, VERKAUFT!

1 * Lambretta-Motor LI125*012742* (3.Serie) mit Zündung VB 190,- inkl. Versand 1 * Lambretta-Motor SX150*201395* (3.Serie) mit Zündung VB 290,- inkl. Versand 1 * Original-Lambretta-Auspuff (Sitonachbau) guter Zustand EUR 35,- inkl. Versand 1 * Servetaauspuff gebraucht EUR 25,- inkl. Versand LUI-Teile in apfelgrün: Lenkkopf komplett, EUR 50,- Tank für LUI 50 EUR 50,- Zusammen EUR 90,-

Interchangable-Serveta-Rahmen: Restaurations-Umbau auf Classic Style bzw. Racerprojekt: Lynx200-Rahmen: passt doch alles (Kotflügel vorn, Lenker. Beinschild) von LI bzw. SX drauf. Passen auch DL/GP Lenker und Kotflügel vorne - glaube nicht, ausser mit Metalanpassungen oder? LUI-Beinschild passt generell auch nur mit Anpassung ausser auf Lui Rahmen oder? _________________________________________________________________ ZU VERKAUFEN: Nur an ernsthaft Interessierte bzw. Händler: 1 * Serveta 150 (Lince) NOS mit österr. Papieren, aus Händleraltbeständen, neuwertig jedoch nicht 100 % vollständig 1 * Serveta SX200 (Lince) mit österr. Papieren muss komplett restauriert werden (reseviert) 1 * Serveta 150 (Lince) bereits restauriert mit österr. Papieren Auch Serveta-Ersatzteile zum Teil NOS abzugeben.

falls Versand innerhalb Deutschland möglich bitte bei mir melden habe Interesse. Auch Tausch gegen Lince/Lynx Beinschild möglich.

ich gehe davon das es sich um einen 225er Rapido handelt oder? Verkaufst den 30er Vergaser auch mit? Wenn nicht welcher 30er passt da an ansauggummi? hast zufällig eine leistunskurve machen lassen. Danke!

An Alle die schon FREITAG anreisen aber erst Samstag ankommen wollen also "inoffizieller shake`em UP-WARM-UP!!! Am FR 13. JULI 07 findet die 4. SALZBURGER MOSTRALLY statt. Treffpunkt: ab 17.00 beim Hotel Gasthof Mostwastl Salzburg Abfahrt 18:00 ZIEL: Holzinger Mostbauer in MONDSEE Teilnahme nur mit Anmeldung, limitierte Personenanzahl Schlafmöglichkeit auch nur mit Anmeldung (sehr begrenzt) ohne Komfort & Bad dafür mit MONDSEE-BADEPLATZ Anmeldung erforderlich!!!: [email protected] Tel: 0043-650-8235720 Bei Schlechtwetter 1 Woche später am FR 20. Juli 07 "same time, same target, but NO Shake`em UP" sondern nur MOST PROST! www.lambrettalounge.com Zur Info: Es dürfen auch Rumi, Vespa, Lohner, Puch, KTM, Aston Martin, Jaguar, MG mitfahren - aber Plastikmopeds unerwünscht!!!!

Meine ETS hat auch ein kleines Problem. Im Standgas zieht sie Falschluft und dreht dann hoch. Habe noch nicht nachgesehen was es ist. Was glaubt Ihr Simmering defekt oder Ansaugstutzen undicht oder Gasseilproblem? Achja und meine geht zum Teil einfach aus, beim Fahren, kann man aber sofort wieder ankicken.

Fallst die Düsen auch seperat verkaufst welche HD und ND hättest Du?

Foxping: hast meine PM nicht bekommen? Will mit dir tauschen, wäre dringend bitte gib mir Deine Versandadresse!!!

Beim Händler zb. Stoffi kostet eine DL 200 (indische!) ohne TS1 Euro 3.790,- Falls Du eine suchst ich wüsste eine LI 125 3.Serie komplett restauriert in anthrazitgrau mit TS1. Verkauft ein Freund von mir, mit österr. Papieren. Falls Interesse kann ich Dir seine email bzw. Nummer geben. Die einzige 200er Lambretta die eigentlich noch unterbewertet ist und d.h. leistbar ist eine JET 200! Werden aber sicher noch steigen genauso wie die Lince/Lynx 200. edith