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pmenzner

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Über pmenzner

  • Geburtstag 11. August

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    Male
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    Mülheim an der Ruhr
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    PX
  • Scooter Club
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  1. pmenzner folgt jetzt dem Inhalt: Konfig PHBH 30 für MHR 221 und Motor Rally oder PX?
  2. pmenzner folgt jetzt dem Inhalt: Verkaufe Vespa Teile
  3. pmenzner
    Viele gehen auch hinten ein wenig tiefer. Auf die Benzinversorgung sollte sich das bei 2-3 cm nicht auswirken.
  4. pmenzner
    84er Lusso mit MY Lenkkopf und Grimeca Bremspumpe. Lenkrohr 50mm kürzer mit YSS für ZIP 185mm.
  5. pmenzner folgt jetzt dem Inhalt: Fahrwerksgeometrie Vespa PX
  6. pmenzner folgt jetzt dem Inhalt: Das superlow Gabel kürzungs Topic , Handbremspumpen an Lenker, zeigt her eure Variationen , Die Cosa CNC-Kupplungen und 1 Weiterer
  7. pmenzner

    Hallo, ist der kobold noch aktiv hier? Habe keine Antwort auf meine Mail bekommen...

  8. pmenzner
    Öl müsste Die Späne alle wegspülen. Musst Du eh wechseln. Probier mal mit der vorgeschriebenen Menge 250 ml.
  9. pmenzner
    Ziemlich genau der gleiche Schaden. Deine Mutter war noch fest danach? Wie kann man beim Einbau denn sicherstellen, dass sich der Keil nicht aufstellt?
  10. pmenzner
    Was meinst Du genau mit Unterstand?
  11. pmenzner
    Mein Verdacht geht auch in diese Richtung. Kupplungsmutter war übrigens BGM. 45 NM wurden eingehalten. Die fiesen Kronenmuttern haben schon ihren Sinn...
  12. pmenzner
    Ku pplung und Welle SIP wobei ich nicht mehr ganz sicher bin ob der Keil bei der Kupplung dabei war
  13. pmenzner
    Keil war beim Ausbau wo er hin gehört, hat aber auch gelitten
  14. pmenzner
    Wie kann so etwas passieren? SIP Cosa 2 Sport auf Langhubwelle 60 mm in PX 221 mit ca. 20 PS. Kupplungsschraube war locker. Entweder war das der Grund für den Bruch oder sie hat sich aufgrund des Bruchs gelöst. Hat das so schon mal jemand gehabt?
  15. pmenzner
    Was hier ein wenig knapp aussieht, würde wohl bei einer um 50 mm gekürzten Gabel perfekt passen. Wie lang ist denn die Leitung hier genau, ist das überliefert?
  16. pmenzner
    Moin und danke Olly! Ganz unabhängig von verlegen der Leitung kristallisieren sich für mich genau diese beiden Lösungen für die BP-Aufnahme heraus. Wobei ich bisher eher in Richtung PX-Unterteil mit BP-Aufnahme tendiere. Man muss nichts lackieren klar, aber welche Vorteile hat für Dich die Crimaz Lösung mit dem "Gehebel" und dem frei schwebenden Ausgleichsbehälter noch?
  17. pmenzner
    Viele Jahre später stelle ich mir genau diese Frage. Ist das irgendwo vernünftig beantwortet worden?
  18. pmenzner
    Tja, war nicht sicher denn die BBS hängt schon ziemlich tief. Was meinst Du mit "Extreme Keil"? Jetzt steht sie fast gerade. Täuscht vielleicht optisch wegen Seitenständer.
  19. pmenzner
    Hier wurde ja öfter berichtet, dass der YSS zu hart sei. Das kann ich definitiv NICHT bestätigen. Habe ihn über die Feder sogar ein wenig härter gestellt. Fährt sich super. Eine Überlegung wäre noch, den ZIP Dämpfer mit 185 mm "optisch und dynamisch" zu testen. Wenn ich mich dazu durchringe, werde ich berichten.
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