Claus_

Menzo's Testrunde in Liedolsheim macht ja einen bewußtlos - sooo genial! :sabber: ps: hat denn noch jemand ne gute pk1-gabel inner garage rumfliegen? bremstrommel samt -ankerplatte und dämpfer wären nicht nötig...

14.05.06: NBR-Termin ist heute in meinen Kalender einbetoniert worden. ...aber mein Motorgehäuse ist an der Vorgelegewelle angerissen und nun Abfall ( was soll's, schieb' ich eben den Roller um'Kurs :grins:

um da nicht wieder mitzufahren, muß ich im krankenbett liegen...; ich bin dabei! :sabber: das db zu "langweilig sei, zu wenig anspruchsvoll, o.ä. ..." seh ich persönlich auf keinen fall. endlich konnte man mal doch so richtig volle latz die lärmbelästigung im 4.gang kilometerweise quälen. jetzt bieten größere strecken wirklich mal die möglichkeit sehr schnell zu fahren und das mithalten dank windschatten zu geniesen...; so viel auswahl an großen strecken gibz für "uns" ja nun wohl doch nicht und dett kann i denn garnich verstehen - aber gut, über geschmack läßt sich nicht streiten. habe nun 4 esc-rennen als fahrende pylone und blaue-flagge-generator hinter mich gebracht: ok, es wird richtig rennen gefahren, aber das ständige beschleunigen im 2.gang für 20m gerade, x-fachem hoch- u. runterschalten, links, rechts bla bla...; auch die doch viel höhere sturz- und kollisionsgefahr auf den engen kartstrecken außer betracht gelassen, "nervt" doch etwas... :wasntme: also denkt vielleicht nochmals drüber nach; man wird "uns" sicher der anzahl nach an dmsb-reglementierten (brav und gehorsam - zackzack :grins:) rennen messen und das könnte "uns" vielleicht die tür zu anderen großen strecken öffnen...

:wasntme: - hoppla, ja - äh dann halt - äh - also - ja wie denn halt so sei, pfff - muß ich mir was andres ainfalln lassen...; :plemplem:

55,- exkl. Versand: braucht des etwa keener oder is z'teuer?

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kreisch: ainä pk-gabääl wird gesuchd! ( unfallfrei mit wenigen kmtern

biete noch ne bremstrommel samt ankerplatte pk für ?5,- an. die lusso-gabel is immer noch da...;

würde ohne mich statt finden, da ich wahrscheinlich vor lauter euphorie bewußtlos neben meiner lärmbelästigung liegen würde... :plemplem: robinK: mit bildern und co. -weiter so! :love:

streck' - dehn', endlich ausgeschlafen und erholt vom we und nun letzten u-tag geniesen sowie von diesem event träumen: stimmt, die orga, strecke, supporter - halt ehnfach olles hat gestimmt! war wirklich gelungener ausklang der saison '05. hut ab vor dem mut und können derjenigen welche mich regelmäßig überrunden; da bekommt man es ja mit der angst zu tun wenn'se an einem vorbei sind und man live gucken kann, wie selle sich direkt vor einem durch die kurven zaubern oder gar beim anbremsen NOCH später in die eisen gehn... und das in fairplay! i freu' mi scho auf 2006 ps: noch viele grüße an die nette tischrunde am samstagabend in der streckenlokalität! bin immer noch am "strammen max" verdauen und fands schade früher gehn zu müssen; nun denn, hoffe man sieht sich sich in alter frische im neuen jahr! ach ja, Nürburgring müßte doch wohl pflichtprogramm sein, oder :sabber: ?

oh manno, stimmt. :grr: also gut, dreh' ich halt am mittwochabnd die rundn. aber wenns am samstag beim renn'n feucht wird, krieg' ich nen zorn und fahr' ich dem wettergott über die hax'n! bin doch jetzt schon erkältet (hust...)

recht interessante auzüge aus nem forum gefunden: training, einstell-/prüffahrt/gleichmäßigkeit...; sobald eine zeitmessung durchgeführt wird, könnte es undurchsichtig werden...: http://www.ghbiker.de/forum/thread.php?threadid=660 rennveranstalter scheinen aber auch tagesversicherungen für fahrer anbieten zu können...hmmm, wär' doch was! http://www.prospeed.de/html_sm/versich/unfall.html die gkv's und pkv's zahlen lt. meiner recherche ohne risikoabzüge (o.gewähr!). :wasntme: ps: lieber arm dran als bein ab :grins:

QUOTE(StahlFix @ 30 Aug 2005, 20:46) Wo Du es schon erwähnst, mit den Versicherungen wollte Ich eigentlich schon ein Topic eröffnen. Fast alle Unfallversicherungen schliessen Rennen-Fahren aus. Deklariert wird das bei denen gerne als " Fahren mit dem Ziel eine Höchstgeschwindigkeit zu erreichen " oder " Fahren im sportlichen Wettbewerb". Dazu gehört auch schon mal gerne Rennradfahren wenn manns im Wettbewerb tut. Also sollte sich jeder da mal schlau machen, seit dem RaR und der Geschichte mit meinem Knie war Ich da ein wenig aufgeschreckt, denn selbst der ADAC bietet da nichts an. Betrifft Unfallversicherungen und Berufsunfähigkeitsversicherungen etc. Greetz, Armin Schau mal hier http://www.motorsport-versicherung.de/motorrad.html MFG HARDY ---------------------------------------------- wer hat schon erfahrungen gemacht, bzw. kennt schon weiteres zu ä.oben? auszug aus police(n): "Ausschlüsse: Unfälle, die dem Versicherten dadurch zustoßen, daß er sich als Fahrer, Beifahrer, oder Insasse eines Motorfahrzeuges an Fahrtveranstaltungen einschließlich der dazugehörigen Übungsfahrten beteiligt, bei denen es auf die Erzielung von Höchstgeschwindigkeiten ankommt." macht mich doch etwas nervös...

wenn am kommenden doabnd s'wetter nicht fäuschd ist, werd' ich noch n'bissl s'rumkurvn üben bis die dunkelheit über mich und die kartbahn herein bricht. will ja beim letzten esc-rennen nich schon wieder vorletzter werden... ( da letzten do das wetter ok war, werden sich schon viele motos ausgetobt haben und es ist vermutlich komm. do nicht soo viel los... proh räschdschraip-rävohrm! :grins:

Was wohl mit dem "Slowest Racer" gemeint ist?! :haeh: ---------------------------------- AUSZUG RENNPROGRAMM: " Samstagnachmittag: Lauf 1: 13.30 Uhr bis 13.45 Uhr Klasse 1+2 14.00 Uhr bis 14.15 Uhr Klasse 3+4+5 14.30 Uhr bis 14.45 Uhr Ladyklasse Slowest Racer 15.00 Uhr bis 15.45 Uhr Lauf 2: 16.00 Uhr bis 16.15 Uhr Klasse 1+2 16.30 Uhr bis 16.45 Uhr Klasse 3+4+5 17.00 Uhr bis 17.15 Uhr Ladyklasse " --------------------------------- Räusper, ist das ein extra 45-minütiger Spießrutenlauf für die rennfahrenden Pylonen und ESC-Talente, bzw. diejenigen die alle vor sich herjagen? (auch "Rennfeldauffüller" genannt ähnlich wie Team Minardi in der F1) ...frag' ja nur mal so aus naiver Neugier :wasntme:

von wegen absichtlich zurückfallen lassen: ich rennfahrertalent konnte euch einfach nicht mehr folgen und bin dann 2mal durch verbremsen auf die spitzkehren fast abgeflogen! :grr: meine herren gesangsverein. du machst sachen...; zukünftig besser aufpassen beim schrauben und dicken splint nich verjessen! genau, ein hoch auf stefan! ps: pokal für gleichmäßigkeit gerne wieder abzugeben :grins:

unfallfreie lusso-gabel ohne federbein, bremsankerplatte und -trommel. artikelstandort nähe hd/weinheim.

ich bin der meinung das war spitze! knapp 1h austoben im 3. und 4. gang mit recht erfahrenen "komplizen". gerne wieder; und am liebsten länger oder ein lauf mehr o.ä. mein fazit: schwärm :love: und 2006 wieder :sabber: bis demnächst und gruß an alle . ach ja, ich klingle mal leise an bei diversen anderen oldi-veranstaltungen des adac o.ä. wie z.b. speyer' flugplatz und/oder hockenheimring - mensch wär' das ein ding... :grins: ps: denke wir hinterließen NICHT den eindruck als pausenclowns unter doch so vielen unerschrockenen mannsbildern mit ihren tollen feuerrädern... :wasntme:

...optional dazu noch stoßdämpfer hi+vo für 10,- EUR bilder folgen die tage. ps: was sich beim aufräumen so alles findet, tsss

so, pk xl2 -gabl seit 24 Aug 2005, 12:37 verkauft. jetzt noch eine unheimlich seltene lusso-gabel zu verkaufen. selle paßt z.b. in px 80/125/150/200 mit und ohne ele-start als auch unabhängig des verwendeten vergasers und der sitzbankfarbe - glaub' ich...

uff - 2h mich auf dem bahngelände rumgedrückt und auch einige runden gesaust. meine herren gesangsverein, die supermotos fetzen da rum als wär der teufel hinter ihnen her...; mit meiner ollen vbb war ich da nur als fahrende pylone unterwegs :grins: der kurs is ja ultrakurvig (mir ist jetzt noch übel :plemplem: ) und fast alles 2.gang kurvn: ächz! alles in allem sehr nette aufsicht und die teilnehmer auf der bahn sehr professionell und rücksichtsvoll! bis denne unn ä guts nächtle...

das wär'prima, ich habe keinerlei nummern und mit isolierband eine nummer aufm blech nachzeichnen is doch billig... ; ich bräuchte die nr. "1". danke!

...bei den vielen kurven wird ja einem schwindelig und übel :plemplem: ne lufthansa-tüte kann da sicher abhilfe leisten :grins: der event wird aber bestimmt klasse!

also, also - denke KEINE cosa-kulu erkannt zu haben: magina mit mazzu-welle erstma abblitzen wg. vorzündung: selle welln haben "irgendwo" die nut für den halbmond = gift für zündung und konsorten. dann neue grundplatte (in eaq!) inkl. messinganlaufring, neuen kulu-halbmond, neue beläge mit neuen reibscheiben (dto. eaq!) und letztere dann mit schmiergelpap. aufrauhen und NUR mit sae30 einbalsamieren samt der beläge!. des weiteren malossi-federn und kulu-korb mit ring drumrum (am besten von worb5!) samt fittem sicherungsring. sae30 fährst du ja auch sonst oder? die sachen gibz recht fix beim sck, nur zu empfehlen! brauche ja nicht noch zu erwähnen, daß du ne neue kulu-mutter samt käfig verbastelst und satt (nicht anknallen!) anziehst... oder bau' dir ne verstärke cosa-kulu ein und gut is ; die natürlich och fest machen kleben und pfrimeln an der kulu ab 17kw am hira sinnlos, hält nur 500m (+/- 100m) bei digitalen gasgriffstellungen... :grins:

QUOTE(Claus_ @ 16 Aug 2005, 12:34) ja ich bin vielleicht ne träne...; wohne doch keine 30km von walld. weg wann ist denn datumsmäßig mal wieder ein haufen schaltrollerfahrer vor ort damit ich ich nicht alleine mit meiner alten lärmbelästigung zum ersten mal dort rumsause. glaube jeden donnerstag ab 19h, oder so ;vg claus es gibt auch ein topic mit "training in walldorf"... bin meist mi. vorort... morgen leider nicht... aber do. sind auch oft ein paar roller unterwegs.. gruß tom ------------------------------ gibts wieder einen termin an welchem sich wieder ein paar treffen zum rumsausen? :sabber: