calmato60

Das muss ich dementieren... Das Pleuel meiner PX80 (orifginal Piaggio KuWe) hat 2 Kerben... Die Beschreibung auf der Seite vom SC beschreibt das schon sehr gut...

Hol dir doch lieber ein Düsenset. Ist unterm Strich im Verhältnis viel günstiger als einzelne Düsen und du hast mehr Auswahl... Da sollte alles passende dabei sein. https://www.scooter-center.com/de/hauptduesenset-bgm-pro-fuer-dellorto-typ-4576-si-90-112-90-92-95-98-100-102-105-108-110-112-2599118?number=2599118

Du musst nur den Ölschlauch am Vergsaer abziehen, dann mit dem Mund etwas in den Öltank pusten. Dann drückst du schon Öl durch die Leitung... bis die Blase verschwindet... Oder den Schlauch drauf lassen und stattdessen den Anschluss der Messingleitung an der Ölpumpe etwas lösen, dann in den Öltank pusten bis Öl aus dem Pumpenanschluss kommt. Dann hast du die Pumpe sch fast komplett entlüftet. Oder Ölpumpe weg lassen und Gemisch tanken...

Danke für die Antwort. Habe in der Zwischenzeit den originalen 80er Kolben mal verglichen. der hat das auch, nur etwas mehr, weil er ja schon 35000km auf dem Buckel hat. Aber heißer Kolben glaube ich sofort, da ich einen leichten Klemmer hatte. Ich muss wohl geduldiger einfahren und erstmal fetter bedüsen.

Hallo zusammen, ich habe in einer PX80 das 125cc Conversion Kit vom SC eingebaut. Habe den Zylinder und Kolben nach 230 Kilometern mal inspiziert. Dabei habe ich gesehen, dass INNEN am Kolbenboden/Kolbendach (Innenseite zum Pleuel) schwarze Ablagerungen zu sehen sind. Sieht wie Ölkohle aus. Ist das an der Stelle normal? Danke vorab für eure Antworten.

Hallo erstmal. Bin jetzt auch hier im Forum angemeldet. @ Angeldust: Ist der Kolben Plug and Play kompatibel zum Conversion Kit? Oder muss er vorher bearbeitet werden? Danke vorab!