Simon1985

Vergleich doch mal auf der Hompage Auspuffanlagen die in Frage kommen würden anhand der Form und der Segmente. Sollte es eine Standardanlage sein solltest das schon ziemlich eingrenzen können

Auf willhaben sind 2 drin aktuell, curly und d&f

Herrliches Gerät

Dreht sauber aus, läuft nicht gegen eine Wand. Auf der Px eines Kollegen mit 62er Polini Setup sorgte er auch für breites grinsen. Und der Preis ist (wenn auch mittlerweile teurer, damals gekauft um 105) auch ganz gut.

Wie sieht das Püfflein denn aus?

Also zu Passform auf Px kann ich nur gutes berichten, zu Oldies kann ich leider nichts berichten. Lautstärke ist im Neuzustand absolut akzeptabel, wird etwas kerniger klarerweise , aber immer noch völlig in Ordnung wie ich finde. Vom Sound etwas heller/blecherner als z.B die Polinibox. Mir taugt die Box im allgemeinen sehr und fahr sie am liebsten. Hab auf demselben Motor auch schon SR1/3, Polinibox und bbs probiert. Dreht schön aus und hat untenraus auch genug Drehmoment. Damaliger Prüfstandslauf war mit 23,1 und 24 nm auf einem Sport mit 60er Poliniwelle und Si ohne Venturitamtam.

Ohhh es gibt sie ja wieder, dachte es gibt nur mehr eine handvoll auf dieser kleinen ital. Seite fahr ich auf dem Sport seit mittlerweile 14.000 km. Werd und würd ich immer wieder verbauen

Also ich fahr Drehschiebermotoren über 20ps/nm nur mit 24/65. Spitz ausgelegte Membraninger mit 22/65 zwecks der Gaude war immer sehr zufrieden. Werd mir im Herbst ähnliches wie du bauen und auf 23/65 setzen

Suche PX Gepäckträger vorne, bevorzugt in schwarz

Über den Preis kann man noch reden, nur keine Scheu

Nix mehr

Müsstest im MHR Topic nachsehen

Man muss aber auch sagen dass der R/T unbearbeitet ein wahrer Schneepflug ist hängt schon brutal weit unten serienmäßig

Hab ich schon mal gesehen, ich nehm da immer den Kragen unten weg

Morgäähn. Hätte vl jemand von den Mitstreitern eine Wurfbedüsung für Keihin 35 ohne AS auf Mhr mit 62hub, Vforce4 , rahmengesaugt und Racingresi? Nur um einen Anhaltswert zu haben. Merci im voraus