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zowizo

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Alle Inhalte von zowizo

  1. zowizo
    Hat wer Kopfspacer in 1 oder 1,5mm abzugeben?
  2. zowizo
    Warum so kurz?
  3. zowizo
    hab den Aufbau auf Instagram gesehen, da wurde mal echt all in gegangen.
  4. zowizo
    bei meiner 1.0 ist der Kolben auch steckengeblieben Dot 5.1 flüssigkeit war da drin.. wär mal interessant mit welcher bfk das nicht auftritt.. Vllt hat das Dot 4.0 auf dem Ausgleichsbehälter ja tatsächlich nen Sinn, habs gekonnt ignoriert... wenn jemand nen link für einen Rep. Satz dafür hat wär ich auch nicht sauer, wollte damals nicht warten und hab ne neue Pumpe geholt.
  5. zowizo
    Hat 45mm Ausendurchmesser und nen übertrieben massiven Flansch..
  6. zowizo
    glaub zum Teil ist der Abstand der oberen Gehäuseschrauben wie Original und es wird daher dünn beim Fußspindeln für 60er Falc und co..
  7. zowizo
    Bei mir hat's mit dem WLAN zutun.. über mobile Daten geht's gewohnt schnell.. Gibt's hier die Möglichkeit eine Portfreigabe im Router machen zu müssen, Wenn ja welche ?
  8. zowizo
    Find den Zylinder auch cool, Beschichtung hat super gehalten als ich mal ne Unterlegscheibe durchgezogen hatte und der Ersatzkolben hat 38€ gekostet.
  9. zowizo
    Hat jemand gute Bilder wie viel das Rahmenloch vergrößert gehört damit man den Motor reingeklappt bekommt? Hab nen tollen O-lack Roller gekauft und hadere ob der Motor da reinkommt.. hab noch den 45mm Fabbristutzen der machts nicht besser..
  10. zowizo
    vorher: ~129/183 ~64%, 4Klappen Membran, ETS-Welle, QK 1,25mm nachher: 130/194 68%, 8Klappen Membran, Vollwange mit 105er Pleuel, QK 0,85mm beide Läufe mit Taipan, dem "großen" VMC Membranstutzen nur andere Membran, 30er Polini PWK und IDM Zündung..
  11. zowizo
    aufgeräumt..
  12. zowizo
    anderer Zylinder, aber mit 183 Auslass ~28VA sah das bei mir ähnlich aus vom Verlauf mit Peak bei 7800, mit 194 Auslass 32VA am Einteiler dann Peak bei 10000 und schönes Band...
  13. zowizo
    hab hier bei Opera am PC das selbe Problem
  14. zowizo
    Achso, hab da nichts drin nur den passenden Filter dazu drüber.. Hält geschlossen dicht und lässt verdammt viel Sprit durch und der weiße "Plastik" Ausgang hält auch wunderbar her, fit and forget
  15. zowizo
    Hast ein Bild ? Hab auch 2 davon und kann mich daran nicht erinnern
  16. zowizo
    Kühlleistung würd ich da keine erwarten, es könnte dann aber eine Pk Lüfterradabdeckung drunter passen, dass bringts anscheinend..
  17. zowizo
    wer will seine Sammlung verkleinern ?
  18. zowizo
    Du bist die toolbox in Fahrtrichtung
  19. zowizo
    Für dich wär doch 300er eher was
  20. zowizo
    Positiv: -Letztens nach der Spätschicht erst wieder erschrocken wie viel Leistung das Teil hat, das macht schon richtig Meter... -Landstraßenetappen mit Motorradgschw. und Dauerreso im 4. steckt er auch weg -am Zylinder ist die bfa Haube perfekt Negativ: -der Ansaugstutzen -Zylinderhaube Bfa passt bedingt zum m200 Gehäuse, da bleibt ein fetter Spalt und ohne Motorversetzen eckt die oben am Rahmen an, egig 250 Haube sitzt am Kopf auf... -innerorts viel zu krass, Kreisverkehr, mit 30kmh im 2. Berg hoch... Fazit: braucht's absolut nicht, bin aber jedes mal erstaunt wie das rennt.. 4. Gang Berg alles egal.
  21. zowizo
    meine Fabbris sind mit 2x 2 Scheiben in unterschiedlichen Dicken gekommen, hab die so gewählt das die Gewinde mit etwas Druck noch gegriffen haben und dann zusammengeschraubt. (War ein Set für Ori. Gehäuse aber in C1 verbaut) Im anderen Motor laufen auch blaue Fabbri mit richtig Schub seit 2000km..
  22. zowizo
    schau mal in den Vergaser, was da an Nadel und Düsen drinsteckt und schreibs hier rein.. Das ist ein normal ein super Vergaser, wenn der halbwegs eingestellt ist rennt die Kiste auch im 4. 110++
  23. zowizo
    Bei der schwarzen Markierung aufpassen wennst da weitermachst brichst irgendwann zum Stehbolzen vom Ansaugstutzen durch.. (Lagerseitig)
  24. zowizo
    Welche Steuerzeiten hast du ? Würde 25Ps+- tippen
  25. zowizo

    O-Lack Topic

    zowizo antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein

    Welche Grundierungsfarbe sollte eine v50r in rot, vermutlich 806?, haben? Will mir eine zulegen bin mir bei dem Angebot aber nicht sicher.. Der Lack sieht an den Beschädigungen zu dick aus.. oder? Ist leider weiter weg und will mir eine Enttäuschung sparen.
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