Zum Inhalt springen

zowizo

GSF Support
  • Gesamte Inhalte

    462
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von zowizo

  1. Wie genau gehts bei den 7mm Mutter/Restgewinde ? Hab ~7,25mm macht das schon Probleme ?
  2. Das sind die selben Gehäuse. Glaub da gibt's auch noch nen großen gehäusegesaugten Zylinder fürs das Egig/Fabbri Gehäuse, vllt weiß @egig mehr. Frt Zylinder wollt ich auch aufbauen, aber die offenen Stehbolzen in den Überstromern find ich nicht cool.
  3. Rein vom lesen hat der GT etwas mehr Hub mit 58mm statt 56,X und daher bissl weniger Vorauslass, evtl. gibt's noch ein Kopf mit weniger Verdichtung dazu.. Sind bestimmt beide ziemlich krass zu fahren.
  4. Das ist ne andere Hausnummer.
  5. Da braucht's noch ne extra extra lange primär dazu
  6. Naja hab mir jetzt mal nen kz10 Stuffer aus italien für kleines Geld bestellt und werd dann mal mit Stahl loslegen.. Meiner geht nach "langen" Leerlauf immernoch fast aus und wenn ich mit ND/Gemischschraube rumspiel wirds zu mager beim abtouren..
  7. Suche V50 in poppiger Farbe, auch in Teilen aber komplett, bitte nichts krummes oder durchgerostetes.. Patina und normaler Rost/Dellen ok. Preis ist bewusst und Geld ist auch da...
  8. Ich hab am 60er Falc auch 3x Ringe bestellt glaub der mit dem kleinsten Ringspalt hatte ca. 0,35mm, die Poliniringe hatten neu ~0,45mm..
  9. https://letmegooglethat.com/?q=quattrini+gehäuse+3.50+reifen
  10. Hat jemand das Kegelrollenlagerset vom Sip für die Lenksäule verbaut? Passt das alles wie es soll oder ist es mit größerer Bastelei verbunden ? https://www.sip-scootershop.com/de/product/lenkkopflagersatz-oben-unten-kegelrollenlager-fuer-vespa-50-125-pv-et3-pk50-125-s-ss-xl-125-gt-ts-150-sprint-v-super-160-gs-180-ss-rally-px80-200-pe-lusso-98-my-11-t5-cosa_90126000?cr=de4b2f82-d7af-4afd-bde2-c726ef770aef&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwx4O4BhAnEiwA42SbVHmX_rYKEJkYfhg7UylopWpWdQVlpc6YjlfoiabuNSJgsPXKNfLLTxoCtVcQAvD_BwE Grüße
  11. kriegt man mit dem teil auch "easy" Reifen auf und von Schlauchlosfelgen ?
  12. Sehr geil, ich würde ja die Schläuche vom Gaser abziehen oder kürzen.. hab mir mal fast nen Motor geflutet weil irgendwer den Überlauf hochgelegt hatte
  13. Glaub es liegt schon eher an der Einstellung und Fahrgefühl/Erfahrung... Hab die Saison mit Reifendruck (runter) und Vorspannung hinten (härter) gespielt und viel gefahren jetzt ists ziemlich weg.. außer ich bin länger nicht mit der Karre gefahren und erwisch die Spurrillen komisch oder nach harten Bodenwellen... Unter Last fährt das wie auf Schienen.
  14. An meiner Smallframe mit gekürzter PK Gabel hab ich das auch, wenn ich "länger" nicht gefahren bin und mit gut Speed und etwas schräglage über Bodenwellen komme oder auf dem Hugel zw. Spurrillen fahre... Ist ein nach BGM-Anleitung eingestelltes Fahrwerk vorne und hinten und BGM Reifen, allerdings auch mit Verlängerung hinten, denke hier liegt der Grund bei mir ?
  15. 1mm spacer und 2x 0,25er oder 0,20 Papierdichtung , die setzen sich auch noch minimal dann wird's schon passen. Gibt's als Riesenblätter im Netz für kleines Geld.
  16. Ich hab mal einen 58mm aufgebaut mit "maximal" fetten Einlass am Ori. Gehäuse der großen VMC Membran und Zylinder am Auslass auch wild rumgefräst. Hatte zum Schluss dann 128/192 und ging mit Falc 010 Auspuff richtig ab... War schon eher Drehzahllastig hat aber auch 12000umdr im 4. gemacht. (25/69). Die alte Beschichtung war auch völlig problemlos beim bearbeiten. Zum "ballern" richtig cooler und damals für ~220€ echt günstiger Zylinder, hab den nur weggebaut weil ich kein Bock hatte das der Kolben hochgeht und mal nen Crosserkolben suchen wollte...
  17. Ist leider auch meine Erfahrung mit dem Filter. Hab den alle 100km auswinden können, war erstaunt wie leicht der nach der Reinigung immer war...
  18. Von Dexter-Racing gibt's mein ich auch nen neuen eigenen Zylinder mit Auslasssteuerung und anderen Lochstich für sein Gehäuse... Weiß da jemand mehr?
  19. Dacht ich mir auch schon, am Ende schluckts noch das Getriebe...300°C wirds wohl gesehn haben.. hatte ein 2teiliges Lager verbaut..
  20. Hab ich mir meine Primär zerkocht oder geht das noch? War zu lange mit der Lötlampe drauf... Wär für nen Motor mit max. 25nm gedacht..
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information