RickP

Sollte optisch und teschnisch fit sein und TÜV haben. Originalllack ist nicht wichtig, Motorumbauten sind OK. Wenn nicht in Norddeutschland sollte Versand möglich sein.

Hi, bin auch an einem Umrüstsatz für V50 interessiert. Gibt's da neues? Grüße, Rick

Erster für PM Evo.

Verkaufe einen original PX 200 Zylinder komplett mit Kopf, Kolben, Ringen und Clips. Ist die 10 PS-Version, meins und in Hamburg. 50 Euro.

Zweiter für Auspuff - PM wegen Bild

Hat noch jemand einen in brauchbarem Zustand rumliegen?

Hab mal gemessen, von der oberen Kante bis zum Auslass sinds 41mm, also ist es ein 10PS Zylinder.

Bilder:

Zylinder komplett mit Kopf, Kolben und Clips in gutem Zustand. Weiß nicht ob 10 oder 12 PS. Suche sowas wie nen Pinasco Auspuff für 200er (vielleicht auch nen neuen Simioni).

Die Ratte von meinem Dad: http://www.pictureupload.de/originals/pict...229_Bild012.jpg

Eine Schriftzug PX 80 oder PX 200 für die Backe könnte ich auch noch gebrauchen.

Meine V50 Spezial hatte original einen 16/10er. Musste ich für den 75er D.R. auf einen 16/16er umrüsten.

Suche einen selbsteinklappeden Seitenständer für eine PX. Schwarz wäre gut, Chrom geht auch.

Falls sich rausstellt, dass du einen Drosselauspuff hast - ich habe noch einen Original-Nachbau (ich glaube Sito) rumliegen. Der war an meiner V50 als ich sie gekauft habe und wurde gleich durch eine ET3 Banane ersetzt - ist noch neuwertig. Den könnte ich Dir für nen Zwölfer inkl. Hermes-Versand schicken. Bei Interesse schick mir ne PM.

Das mit dem Klarlackieren wird der schon hinbekommen, ist ja sein Job. Die Frage war ja auch eher wo ich den Aufkleber herbekomme. Der Kerl in dem Link da oben macht nur einfarbige mit nem Schneideplotter. Ich hab inzwischen transparente Klebefolie für Farblaserdrucker entdeckt, die werde ich mir mal bestellen, in der Firma bedrucken, dann eine zweite Schicht zum Schutz der Farbe draufkleben und testweise überlackieren - vielleicht hält das ja.

Nein, es dauert nur bei gleichem Strom länger, bis die voll geladen ist. Eine Batterie mit 6AH braucht bei einer Stromstärke von 6 Ampere 6 Stunden zum Aufladen. Eine mit 4AH ist schon nach 4 Stunden voll, weil sie weniger Ladung speichern kann. Wenn Du eine Batterie mit weniger Kapazität einbaust wird die also noch schneller leer sein. Noch mehr Fragen: Wenn die Batterie leergelutscht wird beim Fahren, wie fährst Du denn dann? Im Stadtverkehr mit eher niedriger Drehzahl und viel An-der-Ampel stehen oder bist Du da einigermaßen flott unterwegs? Was für eine Lampe ist vorne eingebaut (Vieviel Volt/Watt)?

Die Kiste verbraucht mit Licht an einfach mehr als Deine Lichtmaschine leistet, deswegen wird die Batterie leer gelutscht. Entweder da ist irgendwo ein Kurzschluss (Mal die neuen Kontakte/Lötpunkte checken) oder der Gleichrichter, den Du eingebaut hast, hat bei höherer Lichtmaschinenspannung einen zu schlechten Wirkungsgrad, so dass Leistung verloren geht. Kannst Du mal die Nummer vom neuen Gleichrichter durchgeben? Edith hat ein paar Kommas zur Lesbarkeit eingebaut.

Die Backen werden ganz professionell vom Lackierer gelackt

Hi, ich lasse demnächt 2 PX-Backen in Gelb lackieren. Ich hätte gerne das unten abgebildete Motiv darauf. Stelle mir das so vor: Nach dem gelben Lack und vorm Klarlackieren den Aufkleber rauf, anrauen und dann Klarlacken. Könnte mir hier jemand so einen Aufkleber machen, bei dem die gelben Bereiche durchsichtig sind und der sich nicht auflöst, wenn da Klarlack drüber kommt? Geht das überhaupt so? So solls dann aussehen:

Wo wird die Ledertasche denn befestigt? Passt die auch an ne SF?

Ich habe jetzt erst einmal eine PX zum rumcruisen erstanden und behalte die BMW vorerst. Meine Freundin hat mir ins Gewissen geredet

Sorry, war etwas busy, deswegen erst jetzt die Antworten. Die BMW ist in Hamburg, hätte ich auch mal gleich dazu schreiben können Sie wurde vor 10 Jahren restauriert und mit neuem original Nitrolack lackiert, aber leider nicht Handlniert, sondern abgeklebt. Der Lack ist wie beschrieben nicht mehr ganz top. Alles läuft, bis auf die Leerlauflampe. Bei Gelegenheit könnte man mal den Kabelbaum erneuern (kostet 40 Euro). Der Krümmer hat etwas Rost, bekommt man aber ohne Probleme einen neuen (muss aber nicht). Das Gewinde der Öleinlasschraube am Getriebe ist etwas ausgenudelt. Hält mit Loctite dicht und ist genug Fleisch für ein neues Gewinde vorhanden. Der Motor wurde vor 3 Jahren überholt und die Reifen und Felgen sind 2 Jahre alt. Sie ist absolut zuverlässig (Fahre seit 2 Jahren den ganzen Sommer durch damit zur Arbeit). Alles in allem kein Museumsstück, aber ein cooles Moped zum fahren. Ich finds ganz gut, wenn ein altes Moped etwas Patina hat, deswegen hab ichs nur technisch in Ordnung gehalten aber nichts verschönert. Es ist soweit alles Original, nur der Luftfilter ist ein K&M Tuning Luftfilter. Ich habe noch den originalen, aber da ist das innere Sieb rostig. Müsste man ein neues einbauen. Da der Luftfilter aber unter dem Tank sitzt sieht man ihn kaum und der K&M lässt mehr Luft durch Der Motor hat 250 ccm, 16 PS. Das original Werkstatthandbuch und eine Ersatzteilliste gibts dazu. Das coole für den Rollerschrauber: Das Getriebe will SAE30 Öl und die Zündgerze ist eine B7HS. Ich melde mich morgen bei allen Interessenten. Grüße, Rick

Hallo, ich hab mal wieder Bock auf einen Roller, deswegen würde ich gerne mein Moped tauschen. Es ist eine BMW R25/3 BJ 1953. Angemeldet und Fahrbereit. Der Lack ist nicht mehr ganz taufrisch und die Metallteile könnten bei Gelegenheit mal Sand- oder Eisgestrahlt werden. Reifen und Bremsen sind noch gut, Öl ist grade neu. Sie ist gut eingestellt, springt sofort an und läuft sehr gut. TÜV würde ich noch neu machen. Soziussitz (gefedert, für Montage auf dem Schutzblech) und dazugehörende Fussrasten gibts auch dazu. Ich hätte gerne eine 150 VBA, GS 150/160 oder 180 SS

Suche eine V50 für Kumpel. Sollte Fahrbereit und natürlich wunderschön sein Preis bis 1000 Euro. Oder gute PK50 bis 500 Euro. Grüße, Rick

Ja, werd ich mal in Angriff nehmen - Weiss jemand wo ich schon mal einen bestellen kann? Ist ne V50N Spezial von 76 (V5B3T) EDIT: Schon gefunden, ist hoffentlich der mit den einen gelben Draht