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juxi

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  1. Da ist der Polini…gar nicht mal so schlimm, aber leider ohne Kolben. Kopf scheint ein umgearbeiteter Ori Kopf zu sein.
  2. Könnte was da haben …melde mich morgen.
  3. Gang 4 gefunden
  4. Hallo zusammen, ich suche nach einer T5 Kurbelwelle mit Original Hub, also entweder Ori-Welle, Tameni oder Sip. Preisvorstellung: 150 € (nur damit hier was steht) Vielleicht hat ja jemand was passendes da. Danke und Gruß, Martin
  5. Hi, kannst Du mir bitte ein paar Fotos schicken? Gruss, Martin
  6. Hallo zusammen, Ich bin auf der Suche nach einem guten Tank für die PX alt in olack rot. Danke und Gruß, Martin
  7. Hi, I‘m Interested and will drop you a PM. Br, Martin
  8. Bei mir hat sich das Problem mit dem Drehschieber in einer Art Verschlucken bei vorwiegend niedrigen Drehzahlen geäußert. Standgas und anspringen war kein Problem.
  9. Könnte auch ein defekter Drehschieber sein 🤷🏻‍♂️ sollte dann allerdings bei höheren Drehzahlen (etwas) besser laufen …
  10. Hallo zusammen, ich suche für eine PX alt eine gute Lenkkopfabdeckung in Olack Silber 108. Tausch gegen Euros oder Teile möglich Danke und Gruß, Martin
  11. Moin, Ich hätte Interesse an dem Vergaserwannendeckel Lusso und den beiden Vergaserschrauben. Was würden die Teile inkl. Versand kosten? Gruß, Martin
  12. Danke für die ganzen Antworten 👍 Ich werde mir die ET3 in einigen Wochen im Detail ansehen und mein Lackschichtdickenmessgerät mitnehmen. Melde mich dann wieder !
  13. Was kann man daran feststellen? Das es eine ET3 ist, steht fest, mir geht es um die Frage, ob eine ET3 immer die Merkmale (Zierstreifen etc) aufweisen sollte. Gruß ✌️
  14. Hallo Leute, ich kenne mich mit den Feinheiten der SF nicht aus und die Suche konnte mir auch nicht helfen… Hat eine originale ET3 immer die Zierstreifen, die Beinschildumrandung und den Zierring um den Scheinwerfer? Habe eine angeboten bekommen, wo diese Element fehlen und sie soll angeblich im Olack sein. Danke und Gruß, Martin
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