Motorhead

und was bringt das, wenn du sexuell umorientiert bist? glaub motorhuhn hätte eher gern deine guzzi....

hartz4 beläge in cnc kulu: erste tests erfolgreich in einem MHR motor bestanden, trotz übermässig viel spiel am hebel trennt das ding perfekt schon nach ziehen der hälfte bis zwei drittel des hebelweges....

ich fands interessant, was da draus gemacht werden kann.

was sagen dir denn deine gasgriffmarkierungen? ps: das ist ironisch gemeint

nicht notwendig, 15 jahr bin ich mehr oder weniger hinter genau dem ding her, nun hats geklappt aber keine sorge, der q200 bringt mich wieder auf die richtige bahn nächstes jahr :D gestern hab ich übrigens vorm lebensmittelladen so eine art caferacer-umbau einer moto guzzi aus den 80ern gesehen und mich kurz mit dem besitzer unterhalten. hat ca so ausgesehen: schon krass, was man aus so einem hobel machen kann, der ursprünglich so aussieht:

geil, ich krieg nächste woche eine kaum benutzte yamaha wildstar

keihin.de hat mir in einer woche alles richtig geliefert!

ich kauf doch so nen scheiss nicht, in wien komm ich generell ohne schraubstock aus.

GENAU! ich steh da nicht so auf fix positionierte schraubstöcke, hab deswegen bei meinen eltern daheim so ein ding auf eine (natürlich geschenkte) schwere metallplatte montiert. grundsätzlich daher nun fix, man kann das ding aber mit grossem kraftaufwand auf der arbeitsplatte hinstellen wo man will.

ich denke steffen_ac hat meine ironische anspielung auch vorher schon kapiert

ähm ich habs erläutert und gestern abend nochmal direkt gegen 2 andere lf gegengetestet. es ist natürlich minimal, aber man spürt das bei gezogener kulu und kicken mit der hand keine gleichmässige kraftübertragung stattfindet, sondern jeder zahn sich minimalst verhakt bzw leicht gegenruckelt. vermutlich wird sich das aber einlaufen und unproblematisch sein - so richtig sauber ist die lösung aber halt nicht, grad wenn man in den sauren apfel beisst und 65er zahnrad UND 23er ritzel neu kauft, weil der motor grad offen ist und man nicht die zeit hat gebrauchte teile zu besorgen.

sj4000 wifi um 80-90 euro von SJCAM. vorsicht, sehr oft gefakte fake cam! gibts auch mit qumox branding bei amazon.de

du spürst die zahneingriffe des primärs auch beim langsamen kicken bei gezogener kulu? ja dann gute nacht!

was ihr bei mooks durchs video nicht mitbekommt ist, dass man beim runterdrücken den ungleichmässigen eingriff der einzelnen zähne spürt. dh bei jedem zahn gibts wie beim zylinder drehn vor OT ein kraftmaximum was dann überwunden wird bis zum nächsten zahn. beim kicken also ca 20-30x von oben nach unten. bei gezogener kulu wohlgemerkt! das erinnert mich stark an die madsol wellen mit dem falschen modul, da war der durchmesser 0.2mm zu gross. das geräusch am video ist normal, klar. meine px hört sich genauso an. nur gehts hier nicht ums hören! (@moosk: daher versteh ich den sinn des videos auch nicht ganz )

wie darf man die frage verstehen? sie passen schon rein, klar. denn der schieber vom 38er ist grösser, also hat der kleinere schieber genug platz im 38er vergasergehäuse. der 38er schieber passt in das 35er gehäuse aber nicht rein, denn der ist zu gross. grundsätzlich sind sie aber verschieden und man kann sie daher auch nicht sinnvoll im anderen vergaser verwenden bzw austauschen!

das akku-spindel-gerät ist generell für andere durchmesser wohl schwierig, da man die stehbolzenlöcher öffnet und es da wohl recht unangenehm verhaken könnte vermute ich mal. hier siehst du meine flossenspindel, angewendet aber am einlass und nicht beim kurbelgehäuse spindeln! gemeint ist damit, dass du mit einem dremel + fräser oder ähnlichen gerät mithilfe deiner flossen (pfoten, klauen, österr. dialekt halt für "hände") den fräser im kurbelgehäuse so führst, dass danach eine 54er welle reinpasst vorm spindeln: so siehts fertig auf einer seite dann aus: ps: dem ersten, der von HAARE STATT GLATZE labert, spindel ich persönlich eine!

ja aber ist 10-15 für 1 ps nicht sehr sehr sinnvoll? dafür kann man an nichtleistungsbringenden teilen viel sparen, zb braucht man keine teuren stossdämpfer oder gay-pm-hebel an der reuse!

also ich finds ja geil, aber warum will man einen m1l60 auf 97er pleuel fahren? sobald man 105er hat (optimal gleich 54hub bgm, mit flossenspindel leicht machbar!) ist das thema erledigt und eine freihandfase im gehäuse reicht aus....

hab ich auch hier liegen, komme wohl erst 2016 mal dazu es zu testen...

so bock is fertig, vergaser noch nicht abgestimmt aber eine runde am feld ging. gangsprung von 1. auf 2. is aber kacke gross, naja is halt so. ansonsten wohl etwas giftiger als vorher im 1. gang, aber ich weiß nicht ob das vllt von der übersetzungsänderung kommt (vorher km 4gang getriebe mit 3.72er primär glaub ich) bock eingestellt, in 1h fahr ich wieder heim nach wien. thema vertagt! ps: musste noch einen benzinschlauch besorgen, da hab ich nerven glassen mössler/hagebaumarkt braucht mal ewig für einen auskunft am tel, dann habens ihn und vorort dann der preis 9,50.- pro meter! nach kurzem herzschlag, hab ich den mal erklärt dass das gleiche beim birner 70 cent pro meter kostet. da meinte er das 9.50.- wohl der falsche preis ist, er kann mir 5.95.- machen für den meter. worauf ich ihn dann mal etwas ins gewissen geredet habe und ihm den preisunterschied mithilfe mathematischer details nochmals nähergebracht habe! dann hats er gesagt ich muss ihn nicht nehmen . das war mir sowieso klar, den hätte er sich zur not aus irgendeinem regal mit beilagzettel rausfischen können und ich wäre ohne gegangen, gekauft hätte ich den nie und nimmer! nun ist ein wasserklarglasschlauch vom obi um 1,19.- drauf, damit fährts sich bestens auch fürs gewissen!

SEHR geil!!!

haha.... nur weils wild aussieht, heissts nicht dass es nicht funktioniert zusammenfassung von heute: anfangs war ich flott unterwegs! dann musste ich wegen einlassfräsen 2h auf kollegen warten und jetzt hat mir noch das kolbenbolzenlager gefehlt. letztlich alles erledigt, zylinder ist jetzt drauf und ich mach noch die reste fertig. eingehängt und probegefahren wird morgen vormittag! ps: welches 3gang? das was da rumgelegen ist, vermutlich von v50. is auch egal, das tut schon was es soll....

ruhe! grad gsehn dass ich den einlass noch erweitern muss - hatte ich eigentlich nicht vor, daher keinen dremel mit versuch mit bohrmaschine und bohrer klappt, aber ist mir zu mühsam. kollege mit dremel und fräsern kommt in 2h vorbei

sorry, musste das rausnehmen da es privat weitergebenene fotos waren. info: es wurde eine o-lack t5 zerpflückt, ein stangerllenker mit runden motorradscheinwerfer montiert, weisswandreifen verbaut, verchromte faco box eingebaut, seitenbacken geschlitzt und gecleaned, blingblingzeug montiert und braun/creme lackiert.

welle schnell fürn membraneinlass geschnitten, keine zeit und lust fürs ausbauen