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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
Motorhead antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
das seh ich ja mit meinen hauptaccount im FB nicht, der alte hat mich ja da blockiert -
so kebra, grad ausm android store den FIREFOX (nicht firefox für android) installiert. ins gsf eingeloggt, datei ausgewählt (da fragt android dann ob man firefox zugriff aufspeicher gewähren mag => erlauben) und hochgeladen. das funzt! bitte nachmachen!
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ok ich hab beim systemintegrierten browser von android im vergleich zum dolphin glück, da klappts.
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verwende auch dolphin und hab die auswahlmöglichkeit von dateien, neues foto aufnehmen oder eben den bereits hier gespeicherten fotos. hochladen von existierenden fotos am handy oder aufnehmen geht mal nicht. edit: app berechtigung auf speicher ist für den dolphin bei mir auch aktiviert.
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es gibt nun auch firefox auf android, würd ich empfehlen.
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magst du testweise einen anderen browser zusätzlich auf deinen handy installieren? damit klappts dann aber, oder?
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
Motorhead antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
hmmm https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1041062336356233&id=377243309404809 -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Motorhead antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
meine signatur hast du beachtet? die diagramme sind nach wie vor vorhanden.... bitte um info ob du es mit zb firefox sehen kannst. danke hinfällig, habs mit kollegen getestet - fotos sind da. -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Motorhead antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
schau dir mal den auspuffvergleich an den wir mit der kiste vom roundose beim ddog gemacht haben. da isses recht egal welche anlage du drauf schraubst, da kommt irgendwie alles schon mal gut daher. sogar ein verdellter sip performance, der ja wirklich schon sehr alt ist -
Tourenmotor für Primavera
Motorhead antwortete auf Igel59's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
tourenmotor? dann m200 oder stärker wäre meine empfehlung. -
scheibenbremse vorne "eiert" beim betätigen bzw bremst nicht "rund"
Motorhead antwortete auf Motorhead's Thema in Technik allgemein
ich konnte es nicht beheben....liegt im werkstattcontainer -
der vergaser steht schon ziemlich schräg würde bei dem nebel mal annehmen, dass der wegen schräglage das gemisch nicht mehr wie gewünscht aufbereiten kann. ideen zum testen: - stell mal den bock mitn hinterrad auf eine kiste, damit der vergaser gerade ist - gleiches verhalten? - benzinhahn zu, wie verhält es sich wenn der vergaser leer wird? drehts dann kurzfristig mit gaspeitschen hoch wie es soll? nehme mal an dass die zündung ok, der kolben richtig rum verbaut und der vergaser ein 2taktvergaser ist....
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bilderlink nur mehr mit https link und nicht mehr mit http link möglich (erledigt)
Motorhead antwortete auf Motorhead's Thema in Forum-Support
das bild oben sehen chrom benutzer wohl leider nicht. chrom verweigert TLS1.0 certs und die selbst signierten zertifikate verweigert jeder browser.... leider ist das nicht so einfach für einen webserver der nur mit ip im internet steht und keine domain zugewiesen hat ein passendes kostenloses ssl zertifikat zu bekommen. weiß jemand wo es die geben würde? LETS ENTCRYPT fällt raus, da mein debian 6.0 vhost server mit dem certbot ein problem hat, derzeit konnte ich mir via sslforfree.com das besagte TLS 1.0 (alter standard) zertifikat für 90 tage ausstellen lassen.... -
bilderlink nur mehr mit https link und nicht mehr mit http link möglich (erledigt)
Motorhead antwortete auf Motorhead's Thema in Forum-Support
test (hier sollte nun das bild einer MOTUL 7100 flasche zu sehen sein): -
Quattrini 200 cc smallframe
Motorhead antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
jo denk auch uhu endfest 300 (nicht der normale uhu endfest) ODER das zeug welches kingwelle vorsichtshalber nimmt vorm spindeln. müsste hier irgendwo im topic stehen. -
hier mal schnell die ersten hits meiner predigten bzgl CNC cosa /superstrong 110 innen und cosa 108 oder 107.5 innen.
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eine piaggio cosa kupplung hat einen anderen innendurchmesser als eine cnc cosa wie zb mmw oder auch eine superstronc px. das hab ich schon seinerzeit gepredigt und es auch pillepoppen im topic um die ohren genauen weil er die nasen meiner meinung nach damals nicht optimal gefertigt hat.
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bilderlink nur mehr mit https link und nicht mehr mit http link möglich (erledigt)
Motorhead antwortete auf Motorhead's Thema in Forum-Support
ok, danke für die hilfe. lg -
bilderlink nur mehr mit https link und nicht mehr mit http link möglich (erledigt)
Motorhead antwortete auf Motorhead's Thema in Forum-Support
ja, weil ich ja immer bilder meines webservers hier eingebunden habe. geht nun nicht mehr, bleibt als link stehen... die alten sind ja noch http links, demnach scheint es nur eine sicherheitseinstellung zu sein, die für neue postings gilt. bestes beispiel mein verkaufetopic aus der signatur, da sind eben auch alle bilder nur mit http und nicht mit https angezeigt. -
Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
Motorhead antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
habs mittlerweile eh selber gecheckt, danke nochmal! dh. mit KODI 1.0mm und QS 1.1mm komme ich mit KÜ -2.2mm dann auf 123,5/183er zeiten... beim kopf steht der brennraum an der laufbahn dann 2.1m raus?- 794 Antworten
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Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
Motorhead antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
die steuerzeiten oben beziehen sich auf 0mm KODI oder?- 794 Antworten
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Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
Motorhead antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
sieht gut aus, zylinderkit zu mir bitte....- 794 Antworten
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update: hab endlich mal openssl, apache und co geupdatet und nun serviere ich die daten endlich mit TLS 1.2! meine bilder sollten nun wieder problemlos funktionieren ohne zusätzliche einstellungen! ####################################################### update: warum passiert das? mein webserver lief noch mit einer - alten openssl 0.9.8 version (mittlerweile geupdatet) und mit einer - alten apache2 version die TLS 1.2 nicht unterstützt (da bin ich dran, muss aber die alten configs sichern und dann bei der neuen version wieder einbringen) bin dabei das ganze geupdated zu bekommen, dann sieht jeder wieder die bilder. danke für die geduld. ####################################################### ursprünglicher text: grüss euch, leider scheint es nicht mehr möglich zu sein, neue bilder via http bilderlink einzubinden - zumindest wird das bild nicht mehr gezeigt sondern nur mehr der link. wurde das bewusst umgestellt? vllt kann man http links bei bildern wieder erlauben bitte? danke lg m
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Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
Motorhead antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
bitte foto davon machen. mir gehts darum, dass ich angst habe der vergaser würde wenn der stutzen so grad nach vorne geht rechts ansteht. so siehts beim m200 aus:- 794 Antworten
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