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Motorhead

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Alle Inhalte von Motorhead

  1. Motorhead
    wat? gleich aufnehmen, danke! mein tipp: morgen 13h motogp
  2. Motorhead
    versteh schon, aber das muss doch tagelang jucken.... puh
  3. Motorhead
    die höhe der reservestellung kann man ja wohl selber anpassen, würd ich mal meinen
  4. Motorhead
    gute frage, da hab ich wohl noch immer zuwenig keihins
  5. Motorhead
    ohne handschuhe? ich halts net aus
  6. Motorhead
    genau wegen dem einwurf lasse ich meine welle so
  7. Motorhead
    bei mir damals war die idee, die günstige BGM welle auf gehäuseeinlass zu fahren, ohne viel aufwand zu haben. läuft einwandfrei und ruhig
  8. Motorhead
    nachdem SIC mich grad vorhin drauf aufmerksam gemacht hat, nochmal zu den unterschiedlichen schiebern - siehe foto! eigentlich selbsterklärend, der schieber mit den ausnehmungen ist auf beiden verwendbar, der schieber ohne nur auf den flachen düsenstöcken.. eventuell eine wichtige info, falls man was nachbestellt
  9. Motorhead
    is doch normal! deswegen kuppelt man ja auch beim schalten
  10. Motorhead
    hinfällig
  11. Motorhead

    seas alfred, welcome to the GSF!

  12. Motorhead
    glaub freibier hat diesbezüglich einen topic aufgemacht, der hatte ähnliche probleme. im topic hier gehts eher um smallframe drt getriebeteile
  13. Motorhead
    danke marten!
  14. Motorhead
    dh ohne stützen des hemdes wäre das nix? @tim ey: wenigstens 30°VA?
  15. Motorhead
    das meint er:
  16. Motorhead
    eventuell meinst du, dass es das nebenwellenlager als drucklager in der hartz4 zerlegt hat - das ist glaub ich vorgekommen.
  17. Motorhead

    Bimotore Vespa

    Motorhead antwortete auf unibug's Thema in Blabla

    da kannst nen schnauzer drunter tragen und auch der ist gegen fahrtwind geschützt
  18. Motorhead
    das nebenwellenlager/die nebenwelle müsste schon 5-7mm spiel haben, um aus dem gehäuse/aus dem nebenwellenlager rauszuwandern - das wird wohl bei normalen bedingungen nicht passieren. auch das nebenwellenlager in der hartz4 sollte zum druckpilz wenig weg haben bis der druckpunkt einsetzt, daher denke ich ist das auch unbegründet.... oder wie stellst du die seilvorspannung ein, dass da 7mm platz UND noch trennen möglich sein soll?
  19. Motorhead
    eine gekaufte app im play store kannst 100x neu installieren, aber nur auf den gleichen gmail account
  20. Motorhead
    es ist kein ring notwendig, wo soll denn das lager hin? zumindest ich hab in meinen beiden hartz4 keinen sicherungsring verbaut....
  21. Motorhead
    danke, kamst mir eh sofort in den sinn aber ich verzichte aufgrund von faulheit diesmal auf den dauernassen strassen spar ich mir das wheelen lieber
  22. Motorhead
    guter tipp, ich hab mich schon nach einem innenrohr umgesehen aber wusste nicht welches passen würde... die gibts leider selten bei uns ösinetten, aber THNX!
  23. Motorhead
    könnte man einen 57er falc auf einem gehäuse das für den 60er gespindelt ist fahren, oder muss das zylinderhemd im gehäuse aufliegen damits nicht bricht?
  24. Motorhead
    ähm das gebrochene ist schon ein pk gasrohr trotzdem danke, weiß ja dass du es immer gut meinst
  25. Motorhead
    ich halts net aus, der rüssel schaut seitlich rein schön gearbeitet!
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