Motorhead

der durchgehende dürft von der strom/telefonleitung? sein, aber strassenrichtung nordwest dürft sich mal ein doppelbereifter LKW für ihn eingebremst haben? ps: google ist schon krank, warum haben wir in .at keinen so geilen street-view??? scheiss auf privatsphäre!

alter schwede, beim falc im garten siehts gemütlich aus http://tinyurl.com/68hd3gc und sein kleiner hat die roller auch brav in einer reihe aufgestellt

gaylordish!!

hd von 130 runterdüsen sollte sicher sein

das "dieses lager tausch ich nie"-argument wurde noch nicht gebracht ps: ich habs noch nie getauscht

haha du hast recht, ich bin ein blindes (motor)huhn!

danke für den applaus! ps: enttäuscht stell ich fest, das zwischen pk50s und pk50ss an den auspuffabmessungen IM TYPENSCHEIN auch kein unterschied ist - deswegen hab ich eigentlich beide eingestellt! faules pack, diese generalimporteure damals

bin am überlegen ob ich mir die bremse an meine v50 mit pk gabel dranbauen soll. wird aber wenn teilhydraulisch sein, dh da sollte der standard grimeca teilhydr druckgeber gut funktionieren, oder?

danke gerhard!

"mami, mami - ich will nicht in die schule!!!!!" "hör auf zu jammern, warum bist du denn auch lehrer geworden!"

grrr - erinnert mich nicht an die ganze scheisse, was hab ich den vic bequatscht damit ich einen gewünschten titel habe UND was hab ich für scheiss-titel bekommen dafür? gfrasta

http://home.fotocommunity.de/hartung/index.php?id=475807&d=23043523

jetzt wird mir einiges klarer, ich hatte immer die RMS beläge du fährst 4 scheiben die komplett trennen? du meinst 0.5mm spacer und nicht 5mm am kuludeckel, oder? dh das wäre die 3scheiben variante der guten korkbeläge? http://www.germanscooterforum-shop.de/Products/Kupplungsbelage+SURFLEX+Sport+_93074000

ok, hat für mich so geklungen als ob der tipp nur für 20/25+ motoren galt. thnx!

mir würde eine einschätzung reichen

was ich mich frage ist nun, ab wann man über 1:40 oder 1:30 gemisch nachdenken sollte

Trekstor i.Beat Joy 2.0 (512 MB) wie oben empfohlen! http://media.gdgt.com/img/product/17/dl0/trekstor-i-beat-joy-se7-460.jpg

so ein sauberes signalbild bekomme ich aber nun auch nicht hin, wie ich es erhofft habe. signal wird von spannungsregler + massepunkt abgenommen im vergaserraum - smallframe. letztlich ergibt sich eine klare linie beim 2. bild wo man bissl radieren muss und es ist ok. trotzdem, was kann ich da verbessern? welche aufnahmeempfindlichkeit (-8dB bis 8dB) stellt ihr beim trekstor ein? meiner war auf +7dB

erledigt

ach jetzt gehts wieder los... bevors ausartet: zu fett bedeutet, zuviel gemisch im vergleich zu luft. 1:30 im vergleich zu 1:50 bedeutet, mehr öl im gemisch und auch MAGERER! noch gefunden:

kann man mir da bitte einen link von solchen harten korkbelägen posten bitte? anscheinend hatte ich nur mit den weichen korkbelägen zu tun, da sind teilweise 3scheiben schon eine herausforderung!