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Motorhead

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Alle Inhalte von Motorhead

  1. eventuell magst gegen einen TSK Evo PX 200 tauschen?
  2. bsuff du! dir steht der drehschieber doch selber schon bis zum hals!
  3. eventuell will ja noch wer tauschen?
  4. eventuell hat er nur deine brieftasche um 24g (ka wieviel münzen/geldscheine das sind) erleichtert?
  5. dacht ich mir eh, na dann wird man halt abwarten (müssen)...
  6. au scheisse, das is dann klar. starke nerven wünsch ich!
  7. wer schreibt huegenbegger an?
  8. das würd mich auch interessieren, ich hätte das ding eigentlich gerne wieder zurück wenns geht
  9. ohne langt - wenn da was siffen sollte is eh was faul!
  10. die kannst dir doch aus den variierenden standardwerten beim original 133er die hier im gsf stehn berechnen sorry, wenn du nicht verstehst was man dir an tipps gibt, kann ich echt nicht helfen und sollte lieber sms schreiben gehn
  11. meine cobra1 wird irgendwann irgendwie instandgesetzt, der kollege der die aber grad hat scheint familiäre probleme zu haben und des wird daher sicher länger/monate dauern...
  12. was hab ich denn da nicht mitbekommen, scheint ja schon rauseditiert zu sein? wolltest du die anlage an der reserveradhalterung als 2. punkt festschrauben? ps: ich glaub ich werd mal ne cobra220 II ordern, es hilft ja alles nix
  13. eigentlich nur das...details kannst gern im CHAT erhalten wenn reinschauen magst. tausche aber den puff nun gegen eine big bertha, dh da kann ich des dann wieder zurückversetzen?
  14. für direktfalc mit asia falc auspuff, damit krümmer nicht an bitubo feder schleift! versetzt ist dann platz:
  15. wollt ich grad schreiben, sieht aus wie meine corsa:
  16. jeder andere schneidet das blech raus, nur du machst hier nen aufstand wegen nem ranzigen pk krapfen ja spinnt denn die welt?
  17. deswegen steht in meiner aussage auch ein EINDEUTIG dabei bissl besser/schlechter machts nicht aus...
  18. hmpf, bin grad durch deinen verkaufetopic aufmerksam geworden - das ist ja ein rückschlag.... ob der den scorpion in irgendeinen bereich eindeutig schlagen kann am gleichen motor? ich zweifle
  19. da könnte man schon noch einen guten spassmotor für wald und wiese draus machen find ich! bevor den schiefen 133er in die tonne klopfst, leg ich mir den gern zur seite für meinen 133er crosser daheim!
  20. bist du dir ganz sicher? sorry fürs blöd nachfragen, ich dacht nämlich beim weissen wiltec zuerst auch es sei keiner drin, dabei sind aber ganz wenige feine drähte zu finden wenn man sich zeit nimmt...
  21. hmpf, grad wo ich einen verchromer an der hand hätte diese nachricht grad gsehn, dass auch im weissen band ganz feine drähte enthalten sind
  22. MIR ist das klar den KTM jungs aber nicht
  23. bin grad wieder über das kit gestossen, weil es jemand aus dem ktm bereich das so hochgelobt hat (zieht besser den je, mehr leistung, blabla) und ich dazu nur kopfschütteln kann. wie sollen 2 röhrchen + mager abgestimmter vergaser das bessermachen, was ein gut eingestellter grosser vergaser hinbringt?
  24. scheiss dich net an, die hälfte brauchst nicht und vom rest kannst auch noch einiges runterreissen wenn nicht in die 30ps liga willst edit: hier hab ichs scho mal aufgezählt
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