Motorhead

laut hp kost die Ns-R VIPER 200 neu 369.-

davon geh ich aus....

erinnert mich an sekunde 45 dieses videos....

hab mich grad gefragt, wieviel ich beim mmw 211er kopf mit geringerer verdichtung (10,5:1 - für moderne anlagen wie cobra usw.) verlieren würde im vergleich zum 11,5:1 kopf. kann man also wohl eher vernachlässigen, auch auf älteren auspuffanlagen wie DSE usw? möcht mir nicht umsonst einen weiteren kopf kaufen müssen...

dirko ht bei gehäusehälften. einseitig auf metall aufbringen, dichtung draufkleben und 2. seite der dichtung mit nähmaschinenöl wenig benetzen. da geht die gehäusedichtung dann auch nach 10x spalten nicht kaputt und kann weiterverwendet werden (wenn man grad gangsprungprobleme hat ) ps: beim zylinderkopf nehm ichs auch - macht den 133er originalkopf sogar dicht

geil ist auch, dass es das foto aus dem topic ist, welches zum verkaufen verwendet wurde: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50_Primavera_ET3_PK_f14/discbrake_t151444.html aber neneeee, is nicht die

snowmax@facebook vor 30min:

wohl nicht http://de.wikipedia.org/wiki/Ewiger_Kalender

scheisse, seit dem wochenende schnee - dh ich fahr nun nichtmehr ev. gehts nächste woche nochmal kurz...

ich glaub die haben eher dich hängengelassen

UND er weiß, wieviel ich davon halte

und hier hätten wir schon eine tauschmöglichkeit für deinen 2. original 133er zylinder, rainer: http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Vespa_Teile_f10/Polini_130_Kit_Steuerzeiten_ca_t207672.html (besser fräsen kanns rallinette auch nicht )

400 wollte der verkäufer. meiner meinung nach kauft man keinen 133er doppel, wenn man sich im schlimmsten fall nicht mit undichtheit beschäftigen will... der rest dürfte aber so sein wie angegeben, daher seh ich da zwar dein problem aber nicht wirklich ein "reinlegen" vom verkäufer gentlemanlike ists aber auch keinesfalls!

hier gibts div. trafiken und andere geschäfte, die als GLS-SHOP-PAKETANNEHMER auftreten. da kannst pakete abgeben und der gls wagen holt sie im laufe des tages ab. lg

moment mal, das ist kein GS KOLBEN. dies ist ein meteor nachbaukolben des originalpolinis - anscheinend mit GS ringen. gute kombination, fahr ich auch - hat aber nix mitn GS-KOLBEN für 133er polini zu tun!

hinweis: nicht 125 und 200er motoren durcheinanderbringen...

achso verstehe, das ist was anderes. ich selbst spiele mit dem gedanken, meinen 133er auch auf 54 hub umzubauen - jedoch wenn, dann sicher mit 105er pleuel.... lg

ein kärntner und da hast nicht gmerkt, wie oft der 133er mit 54 hub im einsatz ist und besprochen wird? na mal folgendes: 54er wellen usw sind hier gang und gebe, lies dir die topics mal durch, die du eigentlich per suche hättest finden sollen: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50_Primavera_ET3_PK_f14/Polini_130_wirklich_t150906.html http://www.germanscooterforum.de/findpost_t5628_p1066668596.html&hl=polini+kompendium&fromsearch=1 ansonsten ist ein eigenes thema diesbezüglich eigentlich fast überflüssig und ich würd mich nicht wundern, wenn dir dies noch andere schreiben

ich kann auch nur kopfschütteln...

hast recht, es spritzt ja an der oberfläche sicher mit 5-10bar nurso raus

dh nun testest du dann noch die mini tassinari im polini stutzen im vergleich zur 2klappen polini membran? spannend

nö, auch für mich nur ein witziger reim ohne pointe

lustig - hab seit ca. 2 monaten ein HTC HD2 und bin sehr zufrieden damit. wichtig für mich dabei war, aufs artemis rom v41 (6.5.5 basis) umzusteigen. seither keinen freeze mehr! und ja, xperia x1 kannst damit echt nicht vergleichen - war eigentlich eine frechheit im nachhinein betrachtet! hab mir letztens von nem freund das neue HTC DESIRE HD angschaut - empfinde ich als keineswegs besser, im gegenteil - ich steh auf die bessere pc kompatibilität hinsichtlich outlook synch, softwaretricks , registry spielereien usw. lg

puh - ich find die gschichte mitn anlage wieder einschalten und dann erst richtigen unfall fast schlimmer als die fotos... max, nochmals gute besserung - ich drück dir die daumen und dich selber auch wenn wir uns wiedermal sehen!!!!

is scho recht, ich brauch ihn ehrlich gsagt eh erst ab ca. mai 2011