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Motorhead

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Alle Inhalte von Motorhead

  1. ja was, dann nenn halt eine frist von 10 tagen und bis dahin wirsts wohl machen können
  2. hör mal, für motortauschen steh ich gern zur verfügung! wenn du die elektrik und den rest so hast, dass es auch plugnplay reinpasst!
  3. was is mit dein motor?!?!?!? komm vorbei und ich pflanz dir das ding in deine vespa - zur not auch ohne gewalt!!
  4. @salami: meinst du mit franz im text hie und da auch dich? aber ernsthaft: was macht da motor??? bei mir ging wieder einiges weiter
  5. zum abrollumfang sag ich nur: mit lackstift am reifen nen querstrich machen, arsch aufn sitz, gerade vorschieben bis reifen 2x am boden eine markierung hinterlassen hat (lackstift, nicht edding!) und dann abmessen (am boden!!!)
  6. ja ich weiß eh, ich wollt nur mal meine meinung posten - schließlich bin ich nun im F&S und des is normal für mich sperrgebiet
  7. hier gibts halt durchwegs andere ansätze - man kann mittlerweile durch die neue zylinderpalette 20ps motoren auch durch zusammenstecken realisieren! ob dies gut oder schlecht ist, muss man eigentlich nicht beurteilen, hängt vom eigenen ehrgeiz ab. ich für mich möchte die probleme und auch die erfreulichen momente eines "selbstgeschnitzten" (wenn auch ausm gsf abgekupferten) motors nicht missen - auch wenn (nervlicher) aufwand/leistung nicht im gleichen verhältnis stehn zu einem kaufmotor! das ist das, was mir den spass am vespaschrauben/fahren/diskutieren/forumschreiben macht! muss aber jeder für sich entscheiden...
  8. http://www.germanscooterforum.de/GSF_Spezial_Angebote_Dienstleistungen_f55/laengere_Gemisch_Einstellschraube_Keihin_PWK_PWM_t177558.html
  9. verklickt - das war gar kein ABBRECHEN unten sondern ANTWORTEN
  10. ich weiß eh! dann telefonieren wir uns morgen zam, zeit hab ich genug ab 15h
  11. jetzt sei nicht so kommst morgen mit polini&franz kuscheln?
  12. wichtiger ist nur die auslasszeit
  13. wie meinen? du hast wohl nicht alles genau gelesen
  14. hier die kurven: VORHER mit asia franz (grün das mittel, da einmal aufwärts und einmal abwärts) DANACH mit original franz, nach oben gefrästen überströmern, geringeren steuerzeiten sicher keine schlechte idee, hab aber den 30er pwk hier liegen! rohr wäre auch schon 32mm innen, aber spätestens beim 33er sollt ich dann statt der umgebauten polini 2klappen membran eine minitassi nehmen denk ich
  15. so es gibt neues! nachdem die steuerzeiten meines 133ers einfach zu arg für die strasse waren (188/122, siehe kurve weiter oben im topic), wagte han.f einen versuch und hat die überströmer um etwas mehr als 1mm höhergefräst (als versuch, viel erhofft haben wir uns nicht wirklich). zylinder wurde insgesamt noch um 1mm tiefergelegt und kam damit auf 184.7° 123.9° hab nun noch einen echten franz (statt meines asien repros) draufgebaut, da er zur verfügung war und ich auch den unterschied per gsfdyno messen will. ergebnis: hab nun den leistungspeak da wo ich ihn haben will (8500 ca 15ps) und sie macht auch im ersten gang schön männchen für mich eine ausreichend gute ausgangsposition, um nun den polini noch genauer unter die lupe zu nehmen! todos für die nächsten tage/wochen: wechseln auf 30er pwk (von 30er phbh) vergleich mit repro franz und wahrscheinlich ordern eines gscheidten originalfranzens nacharbeiten am zylinder und paralleler aufbau eines 2ten 133ers mit oben/unten abdrehn und co! fazit: parmakit kann warten - polini ist bei mir "in"!
  16. scheinwerfer raus, spange runterziehen, gasgriff bissl rausschieben, ringförmige feder erkennen und rausoperieren (oder gasgriff komplett ausbauen - vorderbremse dann ausfädln und gasfeder schön entfernen). beim einbau gasgriff schön fetten und zur not einen neuen gaszug verbauen... lg
  17. ja, hab ich alles hier
  18. wieder was gelernt, vielen dank für die aufklärung!
  19. keine ahnung, habe bis jetzt keine verstellbare und wehre mich dagegen bis KTY seine rausbringt letztlich kapier ich deine aussage trotzdem nicht, wenn ich die drehzahl nicht bestimmen kann mit der der motor rennt, kann ich meiner meinung auch keine variable zündung GENAU abblitzen!
  20. variable zündung kann ich nicht blitzen, da keine drehzahlmessmöglichkeit
  21. kacke btw: was ist denn der netzer für ein geiles teil? ich hab selten so schmunzeln müssen über die lustigen kommentare, die kritik am moderator wegen seiner wiederholungsbedienung und dergleichen
  22. sorry, dann hab ich mich geirrt...
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