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Motorhead

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Alle Inhalte von Motorhead

  1. Motorhead
    ne lass nur, meterware krieg ich hier auch, wollts nur vermeiden. glaub da führt eh kein weg vorbei dran hab halt die erfahrung gmacht, dass nicht jedes material gleich lange hält. die alfa gomma sind zb sehr weich, da hab ich auch jedesmal einen meter gnommen
  2. Motorhead
    eben, das meinte ich ja ;) 1m wurst is mir aber für einen gaser zuviel mein 39er ist kein airstriker - eventuell daher nur 45mm
  3. Motorhead
    aha, wo beziehst du den gewebeschlauch?
  4. Motorhead
    fräst du am 133er auslass was? steuerzeiten?? wenn nicht, glaub ich kannsts dir sparen mitn lippen
  5. Motorhead
    besser nicht, da ploppts den 45mm pwk39 sicher raus....sollt scho 44 oder 45 haben. aber mich wunderts grad, kauft ihr alle die verbindungsgummis im shop? fürn 30er und 34er gaser gibts ja bei jeden landwirtschaftsgeräteladen 20cm für 3-4 euro, leider aber in der grösse nicht bzw nur als meterware wobei ich grad seh, dass die beim mrp-racing.de mit 2 schellen auch preisgünstig sind!
  6. Motorhead
    hat wer ein stück gewebeschlauch mit innendurchmesser 44mm übrig? der originalgummi vom falc gibt schön langsam den geist auf bei mir
  7. Motorhead
    ja reicht oh hoppla, hab die antworten nicht glesen - da steht eh alles
  8. Motorhead
    hab jetzt mal meinen bgm satz nebendüsen mit echten keihin düsen verglichen, auch bei mir sind die seitlichen löcher der bgm düsen kleiner als die der originalen keihin mit dem stern. weiters noch fotos vom nebendüsenloch, mit steckenden 1mm bohrer (war vorher ca 0.5mm gross bei mir, machte aber beim fahren keinen unterschied): vorsicht! das loch nur ca 5mm bohren, danach macht der kanal einen knick um 90° und geht dann nach paar mm erst wieder mit 90° runter zur nebendüse.... hier vergaserseitig, weils motorhuhn interessiert: lg
  9. Motorhead
    hier für dich und im KOSO topic - da ist keine 2. öffnung, der O-ring sitzt direkt auf der metallwand auf (du siehst die abdrücke am letzten foto) ich geh davon aus, dass man bei der herstellung eventuell sonst keinen abgewinkelten kanal hinkriegen würde und man den oring zum abdichten braucht - nicht zur verbindung sondern eben zur abtrennung...oder dass es noch andere varianten des vergasers zb mit ölzuführung gibt, wozu folgendes dazupasst: http://www.germanscooterforum.de/findpost_t65439_p1065941268.html da, wo das offene loch innen ist, sollte vorne sowieso ein messingstift das loch verschließen.... http://www.germanscooterforum.de/findpost_t65439_p1066515080.html
  10. Motorhead
    bei den kosos sollte man den kanal der unter der nebendüse in die bohrung führt mit einem 1mm bohrer aufbohren. stand auf den letzten seiten 15? des grossen topics irgendwo...ich hab da auch was dazugepostet (damits leichter findest) zur not kann ich auch fotos nachliefern, da ich schon mehrmals gefragt wurde diesbezüglich... (dann aber bitte ne PM schicken)
  11. Motorhead
    hast ne pm, wäre zu offtopic...
  12. Motorhead
    achso dann hast zur not sicher div. schieber zum testen für mich edit findet http://www.concom1.de/images/p_serie/pwk/p_serie_pwk33_39_diagramm.gif
  13. Motorhead
    pj ist ein anderes modell - wird auch für ersatzteile anders gelistet
  14. Motorhead
    nicht so wichtig - morgen mach ich die beiden auf und vergleichs selber. aber auf keihin.de gibts die gleichen ersatzteile für 38/39, daher hab ichs angenommen... eventuell muss ich mit div. cutaways rumprobieren, ich hoffe mal ich hab verschiedene sonst wirds teuer (73.- in neu)
  15. Motorhead
    keihin pwk 38 und 39 haben dieselben schieber, oder?
  16. Motorhead
    ja wie geil, wenn bei euch über die einführung des wechselkennzeichens gesprochen wird, dann wirds bei uns wenigstens nicht abgeschafft - kann man zumindest vermuten
  17. Motorhead
    @crisu: da hilft nur neue welle und neues polrad, habs genauso nur viel weniger arg hinter mir - da hilft alles nix mehr (hab eingeschliffen wie der blöde )
  18. Motorhead
    16°
  19. Motorhead
    meine güte, wasn hier los?
  20. Motorhead
    du meinst die schuhe, oder?
  21. Motorhead
    die hd scheint mir bissl klein, schon mal 2. clip probiert und hd im bereich 120-130? lg
  22. Motorhead
    meine güte, können die deutschen nicht endlich nen eigenen zylinder herausbringen, dann sparen wir uns das ganze italien/eigene mentalität/versandkosten so hoch/schlamp(e)ig/willkür dingens
  23. Motorhead
    mitn hammer eckig klopfen!
  24. Motorhead
    naja günstig is was anderes, is doch nur ne sprint
  25. Motorhead
    bastimoeters bild ich mir ein, in seiner signatur sollts nen link zu den produkten geben
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