Zum Inhalt springen

Motorhead

Members
  • Gesamte Inhalte

    16.716
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    38

Alle Inhalte von Motorhead

  1. genau des is mein problem bei den largeframes, da sollte man diese werkzeug ja über die nebenwelle (vorher mutter lösen) geben, oder? werd mir da was basteln, damit es auch mit verbauter mutter geht! bei den sf blockier ich sowieso lieber die übersetzung....
  2. welche vergaser haben denn eigentlich die anschlussweite von 44mm des 51 57er falcs? weiß nur vom vhsb und will mal nen anderen gaser testen... lg
  3. je nach wunsch, 1-20 oder wennst kleinere nimmst sogar 50 ps: zur not mit korb federnanzahl abgleichen
  4. Motorhead

    Ego-Shooter!

    hab dich! moi, erst 5min gespielt... ich kann erst nachmittags, bin derzeit in der arbeit
  5. Motorhead

    Ego-Shooter!

    wie is dein nick? ich bild mir ein es war eh oli-san aber des is net zu finden bei den usern
  6. Motorhead

    Ego-Shooter!

    @olisan: hab von dir was kriegt, aber bist net auf meiner friends list. entweder da ging was schief oder du musst auch nochmal bestätigen...ka!
  7. Motorhead

    Ego-Shooter!

    selber hure WFSC_Motorhead btw...
  8. Motorhead

    Ego-Shooter!

    http://www.quakelive.com/ FREE, gute alte q3 engine, browsersuchfunktion für server und immer was los... leider etwas langsam im vergleich zu warsow, aber was solls screenshot: mir gefällts so besser: (und die 125fps)
  9. nachdem ich die ganze schlonze durchgemacht habe (damals px malossi membran,, dann metallschnüffelstück dafür, dann 30er dello, gefolgt von 30er bgm pwk schon auf mmw2 und nun 34er koso pwk) magst du recht haben! trotzdem find ich die pwk von bgm/koso ansprechender, weil sie so schön klein sind und auf der tränke rumbohren und dergleichen machte einfach spass, ausser man machts falsch wie ich am choke
  10. 200 stück klingt ja nach kleinserie, eventuell hat einer ala "AMG" 200 solche gekauft und bissl getuned ;) is halt die frage NEU von piaggio oder NEU von einem zwischenhändler der sie tuned. ersteres gabs nicht, 2teres kann schon möglich sein....
  11. unten is dicht, der kolben scheint aber seitlich zu viel spiel zu haben und dadurch konnte von oben die luft durch den kanal gesaugt werden. da scheint ein fehler den anderen unterstützt zu haben egal, ich lasse die finger vom selberbasteln bei solchen sachen in zukuft.... lg
  12. ach ja da hätte ich mir einige nerven gespart... hab grad meine 30er pwk gegen einen 34er getauscht und dabei dann mal den originalen klappchoke (statt meinen selbst gebastelten seilzugchoke, der oben sicher luft gezogen hat) draufgebaut. siehe da, alle probleme waren verschwunden bzw geringer, sei es der kaltstart und das anfahren mit gezogenen choke (nun wunderbar), der teillastbereich um die nebendüse( sowie auch klingeln. da hätte ich mir 30x bedüsen sparen können merke: NIX SELBER SEILCHOKE BASTELN, lieber den von mikuni oder bgm kaufen! oder sehnsüchtigst auf den vom tenand warten
  13. grab den topic mal wieder aus! ein bekannter will mir eine pk herstellen, damit ich einen 136er motor einbaue. gesaugt wird des ding übern direkteinlass, wie beim 136er üblich. leider hat er nur einen pv stutzen dafür. nun die frage: kann ich den pv-direkt-stutzen in der pk durch leichte rahmenarbeiten am vergaserloch fahren (tauschen is nicht, der hat noch ein loch zusätzlich was geschweisst werden muss und des wird keiner wollen) oder bekomme ich da probleme mit der position des vergasers (24er phbl schlauch)? lg
  14. normaler spiegel eigentlich - aber der geht exra weit raus und nicht hoch rauf! genial, seh immer gut zurück!
  15. WIE GEIL! hast pm
  16. mischrohe hätte ich noch nie gesehen.... was anderes: welcher seilzugumrüstsatz fürn choke passt beim koso pwk34? ich bild mir ein ein mikuni, isses folgender??? http://www.sip-scootershop.com/DE/Products...oke+MIKUNI.aspx
  17. jetzt hörts aber auf, der herr vic hat einen ü20ps motor laut prüfstand! drückts ihn net so runter, des mach i eh fast täglich im gsf-chat
  18. done ;)
  19. 2.54 zu kurz? des kann ja wohl nur ein witz sein ..hoch drehen? 95kmh?? meine karre müsste mitn 2.54er bei 9000u/min (was sie ohne probs dreht in den ersten gängen und was auch ok ist) 133kmh gehen wenn sie genug leistung hätte
  20. up
  21. grad bei wenig fudi brauchst doch keinen kurzen 4. gang eigentlich...zumindest meiner erfahrung nachm mitn cobra...
  22. ich hab dir des scho anfang der woche gsagt, ganz wien könnte dir einen borgen und der crisuexpress ihn dir bringen....
  23. herr torriani, i versteh sie net! BORG DIR NEN PUFF VON NEM BEKANNTEN UND DAMIT FÄHRST RUNTER!
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Deinem Gerät platziert. Das hilft uns diese Webseite zu verbessern. Du kannst die Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Du damit einverstanden bist, weiterzumachen. Datenschutzerklärung