Motorhead

2 vergaser dazu

danke!

genau der ist für " Rotax MAX 125 EVO DD2 motoren oder sowas bestückt. ja, auf einen der m200 oder wenns sich platzmässig ausgeht mal auf den m253.

brauch mal eure hilfe, ich möchte mir einen VHSB zulegen um das verhalten des vergasers im vergleich zu meinen standard keihin pwk zu vergleichen. gäbe es einen grund dass man besser die finger vom XS lassen soll?

man muss das nicht immer gleich tauschen, das kann man ruhig länger fahren!

alter schwede! ich muss ja zugeben dass die kawasaki kh 750 mach 4 echt grauenhaft ausssieht, aber750ccm 2takt machen jede optik wett.... das 1250ccm ding ist ja unglaublich, habens da eine 500er und 750er gepaart?

kümmere dich drum dass deine zündung richtig steht und das dein vergaser richtig abgestimmt ist. QS kontrollieren wäre auch ratsam, dass der kolben das richtige laufspiel haben wird nehme ich mal an. die big bertha kann nix dafür - falls du aber doch der meinung bist, kauf mir sofort den 55er auspuff aus meinem verkaufentopic ab!

lustig, da lese ich alle jahre mal im lami bereich und muss mit entsetzen feststellen, dass ihr auch mit der "plage" Crank-Hank zu kämpfen habt weitermachen!

naja das is immer so eine sache, was hab ich für märchen gehört wegen meiner ktm 360 was man nicht alles beachten muss, kolben regelmässig tauschen usw. letztlich bin ich die scheisse einfach gefahren, hab aufs warmfahren geschissen und auch sonst das ding grob hergenommen zumindest was das beschleunigen angeht. einfach mal fahren bis kaputt ist würd ich sagen, dann kann man ja ans reparieren denken ich kauf mir doch nicht ein spezielles bike nur weil die ersatzteillage gut ist leider passt mir die NS 400 R nicht in den kram, da ich vorher noch garagen und eine harley benötige

du meinst photoshop

und dann das: https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/motorrad/honda-ns-400-r-supersport-337584790/ sowas macht mich fertig (auch wenn der arsch mit 3 bürzel grauenhaft aussieht )

500er rennen aus dem jahre 2000 als rossi seinen ersten sieg der höchsten klasse einfuhr: https://www.youtube.com/watch?v=IWiM2EAux0o und seine reuse: und noch so eine reuse

ich kenn das auch seit über 10 jahren, ich halte nur von hinterradleistung etwas. die ganze theorie zum rest ist in der theorie spannend und kann man sich mal durchdenken bei interesse....

dh du hast den motor schon selbst mitgebracht? steht eh oben, sorry

die faulheit da ich dann 4 plättchen machen müsste (sonst unterschiedliches material) und dieses günstige angebot: (leider macht er aktuell nix) ausserdem ist derzeit die RD350 membran eingebaut, also läuft eh...

deswegen war bei mir schon länger der vergaserraum zugesaut, meine vforce2 ist beleidigt. weiß jemand wo ich plättchen bekommen kann? (aber nicht den sip link um 70.-)

zusammengefasst pinaskel 250 gesteckt ca 25ps hinterrad. thema erledigt

achso, ja das ist dann verständlich. eines noch: die 33ps angabe aus dem video, sind das kuwe oder hinterrad ps? ps: oder darf diese information nicht nach aussen dringen und es gibt einen "maulkorb" vom CTP?

ich kenn mich jetzt garnicht aus, ich dachte du fahrst als kunde mit einem pinaskel motor dort hin auf den prüfstand und teilst dann die ergebnisse mit? danach heissts die pinaskels "erlauben" nicht das du selber fräst oder so und es kommt anschliessend keine information mehr raus... ja wie jetzt, wem gehört denn der motor? warum gibts ein foto mit resotröten die zum testen vorbereitet wurden und nun gibts keine infos? war das sponsoring was in die hose gegangen ist? jetzt schau ich seit einer woche regelmässig in einen PINASKEL!!!!! topic (was eh schon pervers genug ist ) und dann sowas also irgendwie find ich das dubios

ist das nun kuwe leistung oder hinterrad? (es wurde mal erwähnt das nur die eine kurve kuwe leistung war, danach wurde umgestellt)

irgendwie kenn ich mich hier nicht aus, ist es absicht das die informationen hier so zaghaft an die öffentlichkeit getragen werde? ich will doch nur sehen wieviel der pinaskel weniger abdrück als der Q gesteckt und dann mit meinen m253 genüsslich in den sonnenuntergang reiten

alles klar, das hab ich überlesen....

übersehe ich etwas oder gibts vorerst mal nur die eine kurve?

oh, hier gibts ja noch garnix

hoffentlich ist der testmotor ein membranmotor mit 35+ vergaser und ordentlicher resotröte.