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Motorhead

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Alle Inhalte von Motorhead

  1. ja eh, ich hab nachgfragt da meint er ACH DIE KRIEGEN WIR IN 2 WOCHEN - echt a witz aber ich habs eh richtig verstanden. sowas aus metall nachbauen is eh kein problem, werd mich im sommer mal dranklemmen. die umlenkrolle passt auch auf diese 50s ausführung? weil bei der pv hast ja plastikdinger, da ists schon klar. ich hab aber diese ausführung (TEIL 39) schnellgasgriff kommt mir da vorerst nicht rein - eventuell beim andern motor dann mfg
  2. geh bitte, des foto war beim ausbau - so hab ichs halt kriegt... haha mein problem ist eher dass da kura eben besagte zuglagerplatte nicht hat! zur not muss ich mir halt aus metall selber eine nachmachen.... und der 24er gaser geht derzeit auf 1mm nicht ganz auf, was mir noch egal wäre. aber der folgende 30er oder 34er gaser braucht dann noch mehr weg mfg
  3. zb bei einen bekannten von mir: http://forum.vc-gu.at/viewtopic.php?t=8872 in strasshof an der nordbahn - und NEIN es ist nicht ein keller ;) mfg
  4. ähnliches hatte ich auch! grund war bei mir aber wahrscheinlich, dass ich 2 nicht zueinanderpassende blockhälften verbaut habe. lösung bei mir: abdremeln am zylinder bis es reinpasst. mfg
  5. vergleichs mit den SIP bildern, da ists gut abgebildet!
  6. jo, hauptsache eulenarsch!
  7. Motorhead

    300

    also doch verlorene mühe....dann werd ich ihn auch richtung papierkorb verschieben
  8. Motorhead

    300

    hab den schon so lange daheim liegen, einmal 15min reingeguckt und war irgendwie gelangweilt... eventuell soll ichs nochmal angehn? hmm
  9. kleines heizstrahlerchen links unten - bei 2x3m is gleich warm
  10. is klar, sonst verlierens auch 1% aller applekunden aus deutschland
  11. Motorhead

    GSF weiss alles

    wasch sie und schlaf mit ihr....
  12. kommt man da mit so einen billigsdorfer fülldrahtschweissgerät auch weiter oder kann ich des von vornherein vergessen? klick kenn das gerät, ist für den alltäglichen gebrauch eigentlich perfekt!
  13. alles klar, danke. hab ich eh befürchtet....
  14. ey, tim! hab ich im keller liegen, kenn in wien nen laden wo des um 2,50 euro pro meter kaufen kannst also JA! ich persönlich bin davon überzeugt dass die qualität nicht so gut ist wie bei den originalen stehbolzen. aber eventuell ausreichend? wär eigentlich nur n tipp für simon gewesen, da er auch aus wien ist.
  15. gewindestangen sind wahrscheinlich qualitativ nicht hochwertig genug, oder? mfg
  16. hast eh recht! hauptsache man kanns ansehen
  17. du spinnst doch, was geileres hab ich scho lange nicht mehr gesehen.... hier noch n paar: und hier nochn album: http://www.legru.net/scootentole/ACMA-hotrod
  18. wie siehts mit der leistung aus? hast da eventuell ne kurve zum vergleichen?
  19. alles nachgemessen: falc auslass: breite 38mm, höhe 33mm stehbolzenabstand geschätzte 62mm sorry, habs vorher geschrieben bevor ich des pic gepostet hab, wusste net dass du so schnell bist ;) möchte noch hinzufügen dass es ein pm nachbau ist, der eventuell am flansch mehr fleisch hat?!?! knapp wirds trotzdem bei den langlöchern zum befestigen hinsichtlich der breite des auslasses vom falc! (40mm zu 38)
  20. genaueres siehe pic weiter unten! der pm flansch ist nur ein symbolfoto! geschätzte 62mm bolzenabstand beim falc ergeben, dass der flansch mit nach aussen geöffneten löchern genug fleisch haben sollte zum festklemmen. mfg
  21. des kenn ich, einkaufen zum 300m entfernten billa, mc donalds der 500m entfernt ist usw auch nur mit auto oder roller ich fahr übrigens scho 7 jahre den 200d - verbraucht aber trotzdem 9-10l in der stadt ;) aber nur PÖL, was die autofahrer hinter mir immer so komisch schauen lässt UND ich fahr aus bequemlichkeit und freude am fahren - würd sonst eigentlich kein fahrzeug brauchen aber bevor ich die kack öffis besteige (was ich im winter eh tun muss zwecks arbeitfahren....)
  22. lässt sich auch nicht in den chat locken
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