Motorhead

ich wusste es , habs oben eingefügt.

stimmt schon, jedoch seh ich eher die gefahr dass man über 100.- für einen fake ausgibt (der jedenfalls mal funktioniert, auch wenn er etwas anders bedüst werden muss) und denkt es ist ein originaler.

hab mir gerade um 40.- diesen ASIA REPRO nachbau eines keihin 35 AS gekauft. poste es hier im topic als warnung, damit ihr wisst wie "gleich" die nachbauten aktuell sind und euch nicht einen repro als originalen andrehen lasst.

wie grad gestern mit @sic gesprochen, hat der 33er keihin ein 1.1 oder 1.3mm grosses progression port, der 35er (35AS) hat hier nur 0.7-0.8mm könnte natürlich auch ein grund sein.

mein boostbottletest steht immer noch aus da ich letztes jahr aus technischen gründen nicht mehr dazugekommen bin. hab mir aber das equipment von @roundnose grad vor paar tagen geholt und werd in den nächsten wochen mal testen. bei meinen m1l60 motoren war das ganze aber kein thema, das sollte man auch ohne hinkriegen. welche bedüsung fährst du denn? schieber soll natürlich ein 6er sein.....

ähm ich hab genau das gegenteil gemeint, ND magerer und nadel untenrum fetter. aber egal, spiel mal mit der nadel und gib eine ND45 rein, die sollte glaub ich dann im normalen bereich sein was andere auch fahren.

58er ND ist heftig. hast du denn gasgriffmarkierungen und die nadel im bereich 8tel und 4tel gas so abgestimmt, das du jeden bereich grad eine stufe vor zu fett bist? es könnte sein, dass du mit der fetten ND einen mageren berich bei der nadel kompensierst. probier doch mal ND 45 und 43/. clip JJK oder eine JJJ (sofern das vorhanden bzw verfügbar). kann aber sein dass es dann auch schlimmer wird, dann muss man anderes versuchen.

seid keine polradhomos, baut euch was gscheidtes was sich nicht am motor und co abstützt!

bitte 0.5-1mm grösser im durchmesser, man soll realistisch bleiben

das hp4 ist für mich das beste lüfterrad der klassischen alten teile. fahr ich auf m1l60, m200, m253 usw. (teilweise aber umbau notwendig)

crimaz! https://speedhive.mylaps.com/Sessions/5313400?fbclid=IwAR2vvbF7IsjZ7XbemF92BZgXQoLaci_TeeyDRFANufYEawoxF1riDcwomUs

@Elias @turtleharry hier gibts nun die erweiterten 4/5mm kupplungsdeckelspacer / dichtungen von @jolle :

hör auf zu predigen und akzeptiere das elend der "Kunden"

weiß nicht, ich würd das so lassen und nur den koti 3cm höherlegen probieren. mir gefällts

oder wie ich einfach alte gebrauchte nehmen, wo man weiß dass sie keine luft verlieren (ich wollts oben einfach nicht zugeben )

das is irgendwie geil bis auf den frontkoti, den wünsch ich mir 2cm höher vom rad weg ODER mehr an die radform angepasst (also kleinerer radius). danke

ich sollte netter sein

einfach neuen schlauch rein (und bitte kommt mir jetzt nicht mit schlauchlosfelgen )

honda cr 500 auf 550 umgebaut

hach, da kommen mir erinnerungen hoch, diese scheisse hatte ich auch anfangs und mich tierisch geärgert bei zylinderziehen. irgendwann war ich mal mit der flex dann in der nähe vom rahmen und konnte mich an das erinnern nun gibts da kein problem mehr, ist aber auch eine ranzige px und daher wurscht....

ich wärs mit einer bgm vww gefahren, die rollerkönige welle ist doch eh hochwertig(er) und sollte gut passen?

ich brech weg, so gut hab ich den i-mer witz noch nie erzählt bekommen! das mag ich

hmm das ist etwas stange, auch die postings in anderen bereichen. sieht für mich so aus als ob jemand den account gekapert hat. eventuell können die admins das pw auf ein unbekanntes ändern und dann muss der rechtmässige eigentümer sich via email ein neues zukommen lassen?

würd ich als nicht mehr verwendbar bezeichnen. kohle zahlen fürs ruinieren durch schweissen find ich irgendwie komisch, grad wenn man im gsf alles nachlesen kann warum das probleme geben kann bzw es nicht notwendig ist. ps: dacht immer ich bin da übervorsichtig, aber was sich in meinen bekanntenkreis in der letzten zeit so bzgl problemen durch "kleinigkeiten aufschweissen vom profi inkl vorwärmen" getan hat, bekräftigt mich in meinen grundsatz GEHÄUSE NIEMALS SCHWEISSEN LASSEN

versuchs mit düsen und nadeln wie @nlz es schon anspricht, was geht da ab? dachte der grosse quattrini wurde aufgegeben und nun gehts von vorne los?