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Übel verunstaltete Roller-Geschmacksverwirrungen.
Motorhead antwortete auf RATTENMOPPET's Thema in Blabla
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-small-frame-falc-60-x-60-motor-set-fuer-v50-pv-et3-pk-/1014760713-306-7655?utm_source=whatsapp&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios wenn ich mir den kolben ansehe.... edit: ui, wird ja hier im gsf auch verkauft als "guter gebrauchter zustand" -
Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
Motorhead antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
klar geht das, wobei ich dann auf banane mit 30er krümmer zurückgreifen würde. drosseln tuts aber stark....dafür kurz puffel wechseln und ab gehts -
es gibt ein handstück welches nicht diesen verschluss mit der einrastenden kugel über eine drückende metallfeder aussen rum hat. das würd ich keinen empfehlen, am tectool foto siehts so aus als wärs das.
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ich habe grad innenseelen, handstück sowie andere ersatzteile für meinen zweiten dreiling gekauft - jedes paket war in 14 tagen hier. geilstens!
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also das fusspedal sieht scheisse aus, das is echt armselig innenseelen kauf ich 4stk um 15.- https://www.banggood.com/de/FOREDOM-Electric-Hanging-Mill-Flexible-Flex-Shaft-Rotary-Grinder-Tool-p-954316.html?gmcCountry=AT&currency=EUR&createTmp=1&utm_source=googleshopping&utm_medium=cpc_elc&utm_content=zouzou&utm_campaign=pla-at-ele-4-20-pc&gclid=CjwKCAjwsfreBRB9EiwAikSUHVy-C2g0A7yVKBiGU8_yivwhViyMiTi77Mr7KMvKSPIQugbSNbHOyRoCauIQAvD_BwE&cur_warehouse=CN
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ah den link hab ich vergessen, hier was aktuelles halbwegs vergleichbares: https://www.banggood.com/de/Foredom-SR-Polishing-Flexible-Shaft-Machine-Hanging-rotary-Tool-Motor-p-960103.html?rmmds=detail-left-hotproducts__4&ID=41225&cur_warehouse=CN meiner hat anscheinend 380watt
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Zerstörers finale Wasserspiele an der Eisdiele - Katzenjammertopic
Motorhead antwortete auf karren77's Thema in Flame & Sinnfrei
noch sind wir ja im GSF wo solche projekte hoffentlich aufgrund ihrer genialität zurecht hochgelobt werden! viele der zwischenrufer haben sich doch schon desöfteren mit inkompetenz disqualifiziert, so gesehen sind sie ein belächeln schon wert wundert mich nur, das man sich davon überhaupt aus der ruhe kriegen lässt als erbauer oder teilehersteller? is doch alles gut- 79 Antworten
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- bla bla
- was ich schon immer mal sagen wollte
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ähm falcon hat ja das gleiche handbuch, dh würde doch gut passen?!? den link angesehen? https://manuals.co/workshop/ford/mustang/ford-mustang-1967-workshop-manual/5525352
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Quattrini 200 cc smallframe
Motorhead antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
das zu klein gewählt und in den gaser gerutscht und vollgas verklemmt stelle ich mir witzig vor -
Quattrini 200 cc smallframe
Motorhead antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
tu da nicht rum und stimme die scheisse ab. im zweifel nimmst eine 45er ND, eine BGL im 5. clip und eine 170er HD als startbedüsung! -
DEA Engineering, Superkarthersteller trifft auf Vespa
Motorhead antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
kann es sein, dass der eckige hier einen geilen coup abgezogen hat? also DEA reingequatscht ins vespazeug, dann haben die ihm ihr wissen gezeigt und dann hat er den scheiss selber produziert und die jungs schaun nun doof durch die röhre? zumindest für mich als aussenstehenden siehts danach aus...a wahnsinn, was da abgeht -
achso ok, ja ich hab einen neuen bkv bei dem set dabei bzw extra das set gesucht. ja bitte schau mal was du finden kannst, 67/68er mustang würd ich brauchen.....
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geile scheisse, gleiche aufnahme hat mein mustang. hab mir grad dieses scheibenbremsenkit bestellt, freu mich schon drauf weil damit fahrt es sich gleich um welten besser als mit 4 trommelbremsen: hast du vllt eine ahnung wo ich ein 67er mustang workshop manual herbekommen kann? (natürlich digital und kostenfrei) es gibt sonst nur diese variante online und nicht (einfach) runterladbar: https://manuals.co/workshop/ford/mustang/ford-mustang-1967-workshop-manual/5525352
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Adapter CRIMAZ Umrüstkit 19 20 Konus - Erfahrungen?
Motorhead antwortete auf metallgear's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
gibts den adapter von 20er auf 19er konus auch?? -
Nordspeed Racing Auspuffanlagen
Motorhead antwortete auf Soul-Beat's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ach du scheisse! hoffe der mustafa II tut was du dir gewünscht hast! weils mich interessiert, würde ich gerne höflich nachfragen (muss man ja jetzt wegen der signatur mit rechtshinweis): sind da alle zwei gemeint? -
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Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
Motorhead antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
1400?1900? leute, gehts noch? hp4 mit 1080 is grad so ok,....muss man aber auf VT radl umbauen, daran wirds scheitern -
Kolbenstopper hat meinen Kolben beschädigt ? Noch fahrbar ?
Motorhead antwortete auf TomTronic's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
alter endlich gehts im forum wieder wo ab!