Motorhead

ich empfehle da die diagramme auf dieser seite "Verfasst: 23.10.2018 - 08:12 " so nach dem motto: wer damentennis predigt, muss es dann auch spielen

ich würd mal eine originale schaltraste verbauen

@Tim Ey lach nicht, du sack

dem/dir ghörn die klöten langgezogen! das ding an die wand nagel statt mit m200 bestückt in den sonnenunterganz zu wheelen

ja aber nur für leute die zwischen den zeilen lesen! edit: die sehen dann aber auch, dass es ein geschickt geschriebener marketingtrick ist...und denken sich dann ihren teil

es ist nicht möglich! nur weil das irgendwer irgendwie schreibt und angeblich gemessen hat, muss der normale menschenverstand mit leichter bildung in den maschinenbau ausreichen um diese frage garnicht erst stellen zu müssen edit: abgesehen davon, dass das offensichtlich bedeutet JA ES GIBT LEISTUNGSVERLUST.

schreib mir eine pm. mfg

die aktuellen sind weg, aber da ich komplett umrüste wird es im laufe des winters 2 weitere geben.

nö

was wurde da draus? 2-er golf? scheisse, die hast nicht mehr oder?

immer wieder geil hier

alles lokal gespeichert, da lach ich noch in paar jahren drüber

langweilig oder was?

warmfahren? das is n witz oder? sobald der motor vollgas annimmt (erfahrungsgemäss nach 1min) kriegt er es wenn ich es will. wenn ich das so lese, dann haben die benutzer wohl öfter klemmer als die motoren?!?!

ich find touren fahren genauso scheisse wie schwache motoren ......nur damit das mal klar gestellt ist

fazit: baut euch doch keine so beschissen lahmen "tourenmotoren".

erledigt, man kann das thema hier schliessen.

zenti weg, rossinante zweiter - wird gut morgen

so, heute mal zerlegt - die buchse der BGM CR80 kulu ist komplett locker, wurde von mir ignoriert. auch die beläge waren bei weiten nicht so fertig wie gedacht, der äusserste war aber doch bissl angeschlagen und hatte grate. also alle entgratet und gradgeschliffen, die reihenfolge vertauscht und wieder eingebaut. neue konnte ich da nicht verbauen, das bring ich nicht übers herz.... (obwohl sie schon im keller eingeölt bereit lagen...was für eine ölverschwedung, auch wenns nur gebrauchtes war )

dem stimme ich zu!

einfache rechnung: 0 nm * 1,1 = 0 nm

platten von polini grün 0.35mm kaufen und selber schneiden....mach ich egal ob für minitassi, vforce2 oder sonstigen scheiss. man muss garnicht so ein virtuose auf der dremeltrennscheibe sein damits klappt

läppen? geil, ich mach das immer schon mit schleifröllchen bis ich den kolbenbolzen leichtgängig mit den fingern in den kolben reindrücken kann kann man natürlich niemanden empfehlen, ich werds aber auf meine alten tage für mich nicht mehr anders machen

wartet nur wenn ich die tage die BGM CR ausbaue und euch die eingehauenen nasen der beläge zeige! dann werdet ihr euch ehrfürchtigst verneigen und nicht mehr auf FMP motoren zurückgreifen wollen!