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Motorhead

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Alle Inhalte von Motorhead

  1. Motorhead
    ist hier das damentennisfinale?
  2. Motorhead
    die dinger sind grösstenteils am ende einer nase eingerissen? würde hier der kerbwirkung wegen abpassen auf originalcosakorb / dem korb der genau ins eck reinhackt / eventuell kaputten ruckdämpfer die schuld geben. die king/hartz/superstrong kulu hat keine so scharfen kanten und sogar fasen an der stelle zu den nasen
  3. Motorhead
    wenn du wirklich wahnsinnig wirst, empfinde ich das beläge tauschen als unnötig.
  4. Motorhead
    alter check dein whatsapp verdammt!
  5. Motorhead
    interessant wäre, obs was bringt wenns schief drinsteht. zb von vorne halb auf viertelgas nach hinten runter. ansonsten aber wertlos.....
  6. Motorhead
  7. Motorhead
    kurve bitte.
  8. Motorhead
    scheisse, dann hier:
  9. Motorhead
    egal ob BBS / racing resi, 127/183 (gesteckt bei 62hub mit m244) machen ordentlich vorreso (17+ps) und um 33/35ps spitze. omg sorry
  10. Motorhead
    schon mal einen SI gesehen? ziemlich uncooles elendes gerümpel! da fahr ich lieber minderleister 28er keihin (aber sicher nicht mit 20ps oder darunter)
  11. Motorhead
    ja genau das mein ich, 20-25ps vorreso und 45+ps sind einfach was anderes...
  12. Motorhead
    versteh nicht was die quattrini videos hier sollen aber gut. glaub nicht dass sich der 306er so lahm fährt wie der quattrini, das ist nochmal eine ganz andere liga an vorreso und reso würd ich meinen.
  13. Motorhead
    die originalen dichten besser, als die käuflich erwerbbaren ziehchokes - wurde eh dort auch erwähnt. bei der feinabstimmung ruhig daher auch mal testweise den ziehchoke gegen den originalen zurücktauschen
  14. Motorhead
    was hilfts, wenn du zwangsmässig eine ranzige px damit bestücken musst
  15. Motorhead
  16. Motorhead
    alter, die schraube ist zierde!
  17. Motorhead
    um wuchtfaktoren hab ich mich nie gekümmert, aber auch nie ein problem gehabt. du behauptest es wird arg vibrieren wenn man nix macht, das is dann natürlich nicht ziel der sache....
  18. Motorhead
    nochmal, ich bin hier nur der doofe kunde und solche details interessieren mich nicht. geht nicht, weils rumpelt? => ok, also m200.
  19. Motorhead
    naja, so wie ich es rausgehört hab "vibriert" es mit einer standard 60hub kingwelle und ich hab zusätzlich ein problem mit den kolbenbolzen/pleuel. dh das alles wird dann doch zu teurer...
  20. Motorhead
    gut das mit pleuel und wolframgewichten nervt, ich steh nicht auf polygonverbindungen oder korkkupplungen. dann eventuell doch lieber einen weiteren m200.....
  21. Motorhead
    dh eigentlich braucht man ja nur das zylinderkit und die boa wurst, dann kann man sich das aufbauen
  22. Motorhead
    bist du aus österreich?
  23. Motorhead
    beta 300er haben das auch verbaut, hab ich grad vor paar tagen begutachtet so ein ding....
  24. Motorhead
    das weiß ich, den deckel hab ich so bekommen und der wird nun sowieso ersetzt da auch diie führung ausgeschlagen ist. trotzdem, was ist mit den anderen beiden komponenten? muss piaggio sein oder reicht billig?
  25. Motorhead
    nachdem es mir mal wieder den kulupilz in die andruckplatte eingearbeitet hat, wollt ich mal fragen ob beim SCK zb die original piaggio andruckplatten oder pilze besser sind als das andere zeug?! viel teurer isses ja http://www.scooter-center.com/de/product/7673144 http://www.scooter-center.com/de/product/7673179 so sah das heute früh aus bei mir:
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