Motomakke

Nachtrag zur meiner Frage —-> Erfahrungen mit PX MY Gabel in 160Gt was passt ist die Gabel an sich. Das Lenkkopflager kann beibehalten werden, wenn’s hinüber ist, klar kann man es gleich tauschen war aber bei mir nicht der Fall. Die MY-Gabel ist oben am Gewinde etwas länger was aber nicht stört. Die größte Herausforderung ist das anpassen vom Koti, ohne ausschneiden oder „Geschwür“ aufschweißen passt das nicht. In meinem Fall haben wir den koti etwas zerschnitten damit der koti komplett auf der Auflage der Gabel aufliegt. Bei meiner o-Lack-Ratte stört mich das Loch recht wenig 😄ein Loch musste ich neu bohren in der Gabel für den Bremszug da ich „erstmal“ Teilhydraulisch unterwegs sein werde. So dann das Ganze geraffel zusammen mit dem ori. PX Dämpfer eingebaut, Ergebnis, Motocross bzw. Chopperstyle 😄 die Hilfe war dann ein PK Dämpfer, der ist knappe 4,5cm kürzer als der PX dämpfer, optisch bin ich zufrieden. Die Aussparung für die lenkkopfschraube muss n guten cm Richtung Boden vergrößert werden. Die Nut für das lenkschloss muss komplett neu gesetzt,gebohrt,gefräst gefrickelt oder wie auch immer gemacht werden. Morgen geht’s weiter mal sehen wie weit ich komme, bei Interesse stell ich auch gerne Bilder rein. Soviel dazu, villt hilft es ja jemand =)

Moin! jemand Erfahrung mit PX MY Gabel samt Scheibenbremse in der GT160?? Das das ganze nicht Plug and Play gehen wird ist mir klar, aber villt hat das ja schon jemand gemacht und kann berichten =) machbar ist ja irgendwie doch immer alles =)

Verkauft kann zu Danke!

Verkaufe gebrauchte Streamline Sitzbank für eine Vespa PX. Es handelt sich dabei um das Curve-Sport-Modell. Die Oberseite ist in der Farbe „British-Racing-Green“ bezogen. Die Seite in „Black Honeycomb“, laut Hersteller. Paralellsteppung, Nähte undefinierbar, Keder ebenfalls in „Britsh-Racing-Green“. Ohne Schanier. Enthalten sind: Befestigungsmaterial 1x Schlüssel 1x Schlüsselanhänger Sitzbank gehört mit, nur hier inseriert, liegt in der Nähe von Karlsruhe, kann versendet werden. soll kosten 200€, fest. ein schönes Wochenende

Ich hätte ein Sammelsurium an MV160er Teilen abzugeben. 1x Motor komplett (Großglockner-erprobt) 1x Motor bestehend aus beiden gehäusehälften Zylinder mit Kopf Getriebe und Kupplung, nie verbaut, diente als teilespender 1x Femsa-Zündung mit Lüfterrad allerdings ohne cdi 1x Kupplung mit Deckel 1x kickstarter 1x orig. Vergaser-luftfilterkasten und einmal viel kleinschei…falls der Post hier von den Admins nicht erwünscht ist einfach löschen, wer Interesse hat gerne melden. Ich weiß es gibt extra einen Marktplatz.

Da ich mein Projekt verworfen habe hätte ich die „Langhubwelle“ vom ScooterCenter zu verkaufen, allerdings nicht mit PX-Stumpf, allerdings gibt es die Vape beim Scooter-Center auch passend für diese Kurbelwelle, falls Interesse besteht gerne melden =)

Werd ich machen Danke!

Hey Leute! Kennt jemand jemanden der in einer Motovespa 160Gt einen Quattrini M1x auf Px150er-Basis eingetragen hat? Suche den Kontakt oder evtl direkt ein Gutachten/briefkopie! schönen Abend!

Ich hab mir die Kurbelwelle beim Scooter-Center als „60er-Langhubwelle“ für die originale Kupplung gekauft (Kupplung mit Sprintbelägen läuft bei mir top) die BGM-Vape-Zündung gibt es auch für diese Kurbelwelle. Man muss bei meiner Variante allerdings das Gehäuse spindeln. Aktuell aber einfach keine Zeit dafür.. https://www.scooter-center.com/de/motor/?p=1&vehicle=MOTOVESPA_160-09M&followSearch=9950&o=added_desc&n=90 auf der Seite mal runterscrollen da findest du die Kurbelwellen

Alles so lassen wie es ist, außer aus SI-Vergaser umbauen. So hab ich es bei meiner gemacht, läuft und läuft und läuft…

Vergaser noch da?

Hey res! schau mal bei dem link stehen weiter unten ein paar Anhaltspunkte was die Steuerleuten angeht..das ist die kurbelwelle auf die dann PX Kupplung passen soll, muss allerdings das Gehäuse gespindelt werden..mal sehen was uns im Winter erwartet 🤗 https://www.scooter-center.com/de/kurbelwelle-bgm-pro-direkteinlass-60mm-hub-passt-nur-mit-spindeln-fuer-kupplungstyp-px-motovespa-gt-160-09c-motor-m09-bgm060mvx?number=BGM060MVX

Zu dem Zylinder vom SC…der wurde mal auf der Homepage als „coming soon“ betitelt. Daraufhin habe ich ne Mail ans SC geschrieben in der stand dann leider was von „Fehlinformation“ und „höchstwahrscheinlich wird es keinen Zylinder geben“ will hier jetzt aber auch nichts lostreten…das war im Mai diesen Jahres oder so..

Moin Res! es ist tatsächlich eine verdammt knappe Geschichte. Es ist sogar so knapp das der Vergaserdeckel mir einen Riss in den Rahmen geballert hat. Gott sei Dank hab ich n blechner an der Hand der mit das Stück ausgeflext und ein neues Blech eingesetzt und dieses zusätzlich ausgebeult hat. In Kombi mit dem SIP Race Stoßdämpfer hinten passt das jetzt echt gut und es schlägt auch nichts mehr durch, Bilder kommen. Zum vergaser an sich, es is kein DellOrto dabei wie da steht sondern ein wasweißichwas aus Indien…der funktioniert….aber seit ner Woche habe ich auch n 24er drin, die gute läuft dadurch nicht schneller oder so dafür aber sehr viel runder…

Gibts leider nicht einzeln