Lupo85
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50 Special 6V>12V Kabelbaum
Lupo85 antwortete auf mquirin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Also meißtens ist vom Original Kabelbaum kommend Rot Kill und Grün Saft. Zumindest bei mir so. -
Kupplung trennt nicht die 173829616
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Ist der von mir verlinkte nichts? -
50 Special 6V>12V Kabelbaum
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Besser kann man es nicht beschreiben: https://www.vespa-50.de/elektrik/einbau-elektronische-zuendung-v50.html Hab es nach dieser Anleitung in 40 Minuten verbaut :) -
Kupplung trennt nicht die 173829616
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Also, Kupplungskorb schleift an Primär (RMS 24/72 gerade verzahnt) Frage: Selbst Hand anlegen und den Korb mit einer Flex bearbeiten und Material wegnehmen oder diesen Korb hier nehmen? https://www.sip-scootershop.com/de/product/kupplungskorb-piaggio-pk-xl2-standard_79499000 Laut Recherche soll dieser passen nur macht mich das XL2 stutzig. Ich werde auch gleich eine 4 Scheiben Kupplung von Newfren Race Carbon einbauen und einen Langarm Deckel aus einer XL1 bzw neueren V50 habe ich auch besorgt. Freue mich auf Antworten -
Kupplung trennt nicht die 173829616
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Jetzt haben wir so viel Quatsch geschrieben da hättest auch den Rest auch noch komplettieren können 😅 -
Kupplung trennt nicht die 173829616
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Wenn es so wäre was würde Abhilfe schaffen? Ist der kupplungskorb von einer pk anders aufgebaut als einer von der Special? -
Kupplung trennt nicht die 173829616
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Ist das der Grund warum sich der Reifen leicht dreht wenn ich sie anschmeisse im Leerlauf laufen lasse? -
Kupplung trennt nicht die 173829616
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Passt ein langarmdeckel ohne Modifikationen auf den v50 Motor? -
Kupplung trennt nicht die 173829616
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Ne nur im ausgeschaltetem Motor. Macht das einen Unterschied? -
Kupplung trennt nicht die 173829616
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Kurzer Arm. 4 Scheiben BGM ist notiert. Ne sie trennt nichteinmal per Zange. Ich hol sie am Dienstag mal komplett raus… kotzt mich an aber naja was soll’s -
Kupplung trennt nicht die 173829616
Lupo85 erstellte Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nach Motorrevision trennt meine Kupplung nicht. Also auch nicht am Hebel selber :/ war fest überzeugt alles auf die Schnelle gemacht und jetzt Pech. Motor ist von einer Special, Kupplung ist von einer PK XL 1 mit 3 Scheiben und Revolver Clutch. Deckel ist der normale von der Special. Was hab ich falsch gemacht? -
Ich habe gestern meinen Motor das erste mal nach komplett Neuaufbau gestartet und war eigentlich ganz zufrieden außer das er nach ein paar Sekunden direkt hochgedreht ist. Jetzt habe ich gelesen das auch Zylinderfuß auch mit Dichtmasse abgedichtet hättet werden müssen…. Stimmt das? kompletter neuaufbau: 102 polini 19/19 dellorto 95 HD und 45 ND 24/72 gerade verzahnt Proma Birne Sip Vape Zündung Mazzucchelli rennwelle mit halb gezogenem Choke läuft sie im stand brillant. Habt ihr Tips und Tricks?
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Austauschen aller Schlösser PK 50s
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Zadi. Zu weit weg von dir Rita :D Ich komme wahrscheinlich Ende des Monats wegen meiner Special zu dir hoch <3 -
Austauschen aller Schlösser PK 50s
Lupo85 erstellte Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo Zusammen, habe ein komplett neues Schloss Set für meine PK 50 besorgt und wollte wissen ob es eine Anleitung gibt wo beschrieben wird wie man alle 5 Schlösser austauscht. Habt ihr da was? Grüße -
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dann versuch ich mal mein Glück morgen abend. Klebe alles ab und behandle das mal hoffentlich geht das easy runter
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Grüß Gott zusammen, ich habe mir eine Vespa aus dem Freundeskreis gekauft. Diese wurde 2020 frisch lackiert. Nun, der Intelligenzbolzen hat die Plakette am Durchstieg einfach mitlackiert. Da es die originale ist möchte ich sie nicht einfach abreißen und ersetzen sondern versuchen den Lack zu entfernen ohne den Aufdruck usw zu zerstören. Habt ihr irgendwelche Tipps ? Danke euch <3
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Hat jemand eine Smallframe (50 Special) in einer 1er BMW E87 transportiert? Passt die da rein?
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SIP Vape Zündung V50
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Laut dieser Anleitung: https://www.vespa-50.de/elektrik/einbau-elektronische-zuendung-v50.html kann alles so drinbleiben. Ich check das nicht... -
Grüß Gott Vespisti, ich hoffe Ihr könnt mir helfen bevor ich anfange mich tot zu suchen. Ich habe mir eine SIP Vape Zündung (AC und statisch) für meine Bella gegönnt und habe folgende Fragen: - Kann der normale (neue) Vespa Special Italo Kabelbaum drinbleiben? (Ohne Blinker, Ohne Batterie, Ohne Bremslicht) ??? - Stimmt dass das der Schalter am Lenker auch so original drinbleiben kann bzw. nichts umgelötet oder ausgetauscht werden muss? Grüße und schönes Wochenende :)
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Zündung VMC 1,2kg
Lupo85 antwortete auf richosburli's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
So, SIP VAPE geordert. Weniger Stress und mit Zwischenakku oder anderen Blödsinn fang ich garnicht erst an. -
Zündung VMC 1,2kg
Lupo85 antwortete auf richosburli's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Irgendjemand Erfahrung mit dem KIT von BGM?? Liefert das genug Power? Komme da relativ günstig ran. Die Vape ist ja schon ein Stück teurer -
Zündung VMC 1,2kg
Lupo85 antwortete auf richosburli's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das gute an der sip ist das kaum gefrickelt werden muss. Sprich es kann alles drin bleiben. Original italo kabelbaum inklusive Schalter am Lenker. -
Zündung VMC 1,2kg
Lupo85 antwortete auf richosburli's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich meine die VAPE von SIP :) Würde die VMC verkaufen und mir eine von SIP holen -
Zündung VMC 1,2kg
Lupo85 antwortete auf richosburli's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Welche Version lohnt sich für mich? Habe 102 Polini , 19/19 Vergaser, Proma und der SIP Tacho. AC Modell ist klar aber eher statisch oder verstellbar?