Dan_W_83

Mit entsprechenden Lenkerinnenrohren, die sich eben nicht mitdrehen.

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Nein, eben das nicht. Aus den von @Nakkl erwähnten Gründen (Abstrahlwinkel). Ob das jemand moniert, ist eine andere Frage. Gruß

Bei den Original UA-Vergasern bedient man mit dem Choke nur eine Blende, die die Luftzufuhr deutlich verringert. Ist echt ein Krampf nach längeren Standzeiten.

Vergleichbares Setup bei mir, aber mit 125er Pumpenzahnrad. Gruß

Mein Alltimefavorite: Drago Mocambo Brasilia Bezzerra Magica, Isomac granmacinino.

Relativ ist jetzt relativ und ziemlich subjektiv... Die Box ist auf jeden Fall etwas lauter als original, hört sich dank des dumpfen Klangbildes aber noch am ehesten an wie Vespa. Anders als z.B. der Sip Road, der mir nach 500 km mit Lautstärke und Klangbild so auf den Sack ging, dass ich ihn gegen die Polinibox getauscht habe. Gruß

Oder es war eher ein Fake... Profil erst seit 24.06.24 online und ein viel zu günstiges Inserat...

Jo, hab's gestern mal in der dunklen Garage gestestet und war zur Sonnenuntergangszeit noch ne Runde unterwegs. Automatisch anhand der Umgebungshelligkeit wird da gar nix um-oder eingeschaltet. Das Moto Hat keinen Lichtsensor - das bietet das Nachfolgemodell Moto II. Ist also irreführend. Finde es dennoch erstaunlich, dass das Teil bei dem kleinsten Umgebungslicht noch so gut ablesbar ist - war mit Sonnenbrille in den Abendstunden unterwegs und hatte auch in dunkleren Waldstücken keine Probleme mit der Ablesbarkeit.

Ich hab noch nie explizit drauf geachtet, bzw. mir ist die Ablesbarkeit in Räumen nicht negativ aufgefallen. Ich kann das heute nachmittag mal ausprobieren, wenn es dir reicht.

Puh, gute Frage... die FAQs von Beeline äußern sich dahingehendend ziemlich knapp. Auto-Hintergrundbeleuchtung und Auto-Kalibrierung | Beeline-Hilfecenter Ich selbst habe die Hintergrundbeleuchtung noch nicht gebraucht, bzw. darauf geachtet, ob sie automatisch umstellt.

Sieht wirklich nach einem Defekt aus... bin gestern selbst noch bei Sonnenschein ohne Hintergrundbeleuchtung unterwegs gewesen und hatte keine Probleme mit der Ablesbarkeit. Davon ab, wenn man sich an die unüblichen Navigations"anweisungen" gewöhnt hat, finde ich das Teil richtig klasse, wenn es optisch so minimalistisch wie möglich sein soll. An Vespa, Harley oder Oldtimer mag ich z.B. kein Riesendisplay angetackert haben. Gruß

Hab den Kram letztes Jahr auch neu gemacht und mich sehr gewundert. Aber letztlich schulterzuckend hingenommen, weil Piaggioteile und letztlich dicht Gruß

Einfach nur drauf gesteckt + 23 Zähne Ritzel HD 102-103. In Verbindung mit Box-Auspuff HD 106-107. Ist dennoch letztlich individuell.

Nee, hab schon eine PX und so attraktiv kann der KP bei den anstehenden Arbeiten nicht werden, dass es sich ohne emotionalen Wert "lohnt" die wieder aufzubauen. - ranziger Ü-Lack - mehrere Unfallschäden unklaren Ausmaßes - 57.000 km Wie oben gesagt, "wenn es meine wäre"...