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schnacksiel

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  1. [vielen dank für die zahlreichen antworten
  2. Scherzkeks?oder nich verstanden was ich meinte? mir gehts um das kästchen an dem die kabel von der zündgrundplatte mit den Kabeln des Kabelbaumes verbunden sind.... mit dem Schalter müsstest mir doch weisterhelfen können wernerson? mfg
  3. das wär echt spitze
  4. Hab mir eine Vnb gekauft die is nich verkabelt :( deshalb frag ich mich ob die zündgrundplatte auch ohne Batterie funktioniert? welche kabel werden zusammen gesteckt ? für was ist der untere hebel an dem schalter am lenker gut? und der obere?
  5. sonst noch jemand ne idee?
  6. werd ma kuckn das ich demnächst welche mach. schon m danke für deine Tipps.
  7. der Motor war auseinander dummerweise nich bei mir :uargh: jetz steh ich da
  8. hab gerade gesehen das da andere Lager verbaut sind die sind zu :haeh: könnte das sein das dies Platz wegnimmt?kann ich da irgendwas machen ohne Spalten?
  9. der halbmond ist in ordnung kurbelwelle is die originale an materialabnahme am Ausrückhebel dacht ich auch schon is aber echt die absolute Notlösung(hast du das schon mal gemacht?) hinter der kupplung direkt am lager is noch sone scheibe kann man die eventuell rausnehmen ohne Schaden zu verursachen?so könnte ich ja auch platz gewinnen
  10. Hab ne Vnb und mein problem is indirekt die kupplung ,sie ist an sich sich in Ordnung is nur so das diese schleift sobald ich den deckel draufgepackt habe ohne deckel is alles in bester Ordnung am druckstück liegt es nicht hab ich bereits ausprobiert kupplung ist soweit wie möglich auf der Kurbelwelle... Scheisse wo könnte noch ne Fehlerquelle liegen? bin echt ratlos und kurz vorm abdrehen bin euch für jeden tip dankbargrüsse daniel
  11. würd mich ma interressieren... greetz
  12. sind die trittleisten für die vnb die gleichen weiss das jemand?
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