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Habibi_Blocksberg

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tycoon

tycoon (7/12)

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  1. +1 für fusion
  2. Bei dem Versatz können halt auch die Züge (und/oder Leitungen) zerquetscht werden..
  3. Sobald der 170er im Rahmen sitzt und das Wetter passt, kann ich über die MD Racing berichten.
  4. Wo lagen denn die alten Rahmen preislich @egig?
  5. Es geht nicht um die Lautstärken vom Pott sondern um die Charakteristik
  6. @replica 26mm müsste eigentlich reichen, ich hab ne 35mm verlängerung drin (weil fett)
  7. Nochmal für Dunme wie mich. Du hast für die Grimeca diesen Adapter verbaut, richtig? also den Versatz oben ausgeglichen, damit der Dämpfer gerade steht. Damit hat alles platztechnisch ohne Koti bearbeiten funktioniert? Und nun hast du noch den normalen Versatz unten und das Rad steht außermittig?
  8. Die mit 4mm Versatz? Top, danke dir!
  9. passt das von platz her p&p? hast du ne dämpfer versatzplatte oben verbaut oder steht der dämpfer schräg?
  10. @PK50S47 Falc und gut is. Keine Nachteile bekannt. Wenn du Falc nicht bekommst -> DRT (Stretta)
  11. Wo gibts denn so nen Reifenmann? Habe hier im Süden lange suchen müssen und der, ders dann montiert hat, hat schön die Felgen zerkratzt. Bei mir waren es allerdings Heidenau K80..
  12. Nicht 100% sicher aber ich glaube Schwanenhals.
  13. Keine Sorge, bin recht effizient unterwegs. Und statt unsachlich Topics zuzuspamen such ich lieber Teile. Finde ich sinnvoller. Aber seis drum - hab schöne feiertage.
  14. Das Wort „Katalog“ kann in der heutigen Zeit nur noch von nem Lehrer kommen…
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