Habibi_Blocksberg

Ich habe bei mir auch die Polini Welle mit irgendwas zwischen 16-18 PS drin. Bisher unauffällig, würde ich trotzdem nicht mehr kaufen. Aktuell wäre die Fabbri Mower für mich die günstigste Einsteigerwelle (~280 € beim @vespaschieber1) Was mmn wichtig ist: Immer 1:33 mit Motul 710 fahren, damit ordentlich Schmierung da ist..

Hol dir den Quattrini. Beim Egig scheint es krasse Streuungen zu geben. Ein bekannter ist mit seinem 170er zwar sehr zufrieden (ist allerdings auch sein erster, stärkerer Motor und er war damit nicht auf dem Prüfstand - sprich ob da jetzt 16 PS oder 26 PS anliegen -> für ihn wäre alles sehr schnell -> daher kein Maßstab). Was allerdings aussagekräftiger ist: Ich habe mit einem gesprochen (wegen etwas anderem, sind nur zufällig drauf gekommen da ich die Überlegung geäußert hatte, evtl. einen 170er zu kaufen), der mehrere 170er und 180er auf seinem Prüfstand hatte und keiner davon die angegebene Leistung gebracht hat. Ob das ein Zufall war? Kann gut sein. Anderes Messverfahren? Kann ebenfalls sein. Wie dem auch sei: Ein Kumpel baut gerade nen 180er auf mit dem er auf den o. g. Prüfstand will. Kann gerne berichten, sobald ich mehr weiß.

falsches topic.

@chef-koch0815 Ist ne Eigenbau von einem indonesier. Die bauen ziemlich perfekte PKs für mein ästhetisches Empfinden. @Florian2601 Kann ich dir nicht sagen. Evtl. kann dir DER BESITZER weiterhelfen.

Frage zu 12V Umrüstung PK. Aktuell ist eine 6V Kontaktlose Zündung verbaut (die mit dem kleinen Konus). Die Vespa hat keine Ausstattung (keine Batterie, keine Blinker, keine Hupe, bisher ohne Brems- und Fernlicht). Plan ist es eine 12V PK Zündung einzubauen. Teile vorhanden: - PK Zündgrundplatte (gibt es irgendwo eine Anleitung zur Überholung?) - Pol-/Lüfterrad - Ducati CDI (kann man die durchmessen?!) Was ich wohl neu brauche: - 12V Kabelbaum Einen passenden für die Null Ausstattung PK scheint es nirgends zu geben. Selber bauen oder auf einen verfügbaren zurückgreifen und einfach die Blinkerkabel stilllegen? - Spannungsregel?! Passt das so?

@nobbynobs Les dich hier mal ein:

Alles Geschmacksache. Finde die Streamline von der Grundidee gut, jedoch scheitert es für meine Ästhetik an der Umsetzung. Das hier triffs für mich schon eher

Stört mich persönlich nicht. Lass den Roller sowieso nirgends „dubioses“ stehen. und wenn einer den ranzigen, durchgeschwitzten helm klauen will schafft er es auch, wenn ein schloss an der bank ist. idee finde ich gut. interessant für mich isses jedoch nicht. wollte nur drauf hinweisen, dass es mal wieder etwas neues von vmc gibt.. wenn ich so drüber nachdenke würde ich den halter wahrscheinlich umfunktionieren um ne tasche dran zu hängen.

Neuer Crimaz XL2 Kupplungsdeckel für 119€: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-pk-v50-crimaz-kupplungsdeckel-original-neuwertig/2556352154-306-8249?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Gibt es einen Trick, wie ich die digitale SIP Tachowelle prüfen kann? Ich glaube dass es mir die zerschossen hat. Bevor ich jedoch alles zerlege würde ich gerne testen, ob es wirklich die Welle oder doch etwas anderes ist.

@PK Rookie Passt. Ob gespindelt werden muss oder nicht, kommt auf die Welle an. Nimmst du eine mit 83mm Wangen, kannst du diese ohne Spindeln verbauen.

Ich habe mit der Welle keine Erfahrung. Kumpel fährt diese jedoch auf seinem 20PS Malle bisher ohne Auffälligkeiten. Jedoch rät so ziemlich jeder (hier) davon ab..

Hast du denn den PM40 schon? Wenn du auf die kohle achten musst, ist das ja nicht gerade die erste wahl.. generell: wenn du nach der kohle schauen musst, spar nicht am falschen ende. schaltklaue würde ich auf jeden fall gegen eine drt tauschen. genauso wie eine vernünftige kurbelwelle. kupplung, kopf, ringe etc. könntest du später problemloser upgraden, wenn du flüssiger bist. zum start könntest du auch die originalen ringe fahren (vorausgesetzt, du reißt den auslass nicht ultimo auf). Auch umbau auf 12v ist kostentechnisch nicht ohne. neuer kabelbaum, schalter etc. zündung könntest du eine gebrauchte pk verbauen. reicht und gibts immer wieder zu einem fairen kurs. eine vape bekommst du im günstigsten fall für 280€, was zwar fair ist, jedoch doch ne ganze stange geld ist.

Also ich hatte einen YSS in der V-Gabel und habe aktuell einen 185er in der PK und beide sind/waren absolut okay. Die PK mit dem 185er lässt sich super fahren.

@Waltl Ich hab nen bekannten der den Dämpfer auf V50 Gabel fährt. Er ist zufrieden damit. Wahrscheinlich aber nur, weil er noch nie eine PK Gabel gefahren ist. Wenn man mal ne modernere Gabel gefahren ist, würde ich keinen Schritt mehr zurück machen wollen. Lieber ne gebrauchte PK Gabel mit YSS Dämpfer (alles ohne Umbau, nur gesteckt) nehmen als eine V50 Gabel mit teurem Dämpfer.

Welche Welle steckt in dem Block?

Polini DS Welle für ~220€ würde ich der Mazzu vorziehen. Allerdings wird die Mazzu wahrscheinlich auch halten, da du mit deinem o.g. Vorhaben die 17PS ein ganzes Stück unterbieten wirst. Ohne Abdrehen/hochsetzen, Auslassbearbeitung etc. wird das nix. GS Ringe würde ich auf jeden Fall verbauen, Kopf vorerst original lassen. Kannst du, wenn er undicht wird, immer noch tauschen. Kupplung: FB24 (Evo falls du irgendwann mal mehr Leistung fahren möchtest) in Kombination mit FRT Kupplungsdeckel. Wenn du „basteln“ kannst -> Standard XL2 Kupplung mit verstärkten Federn. Billig und hält die Leistung easy. Alternativ die Revolver Clutch vom @Brutus-Annegret Kurzer 4. - ich würde eine neue Nebenwelle von DRT oder Falc nehmen. Schaltklaue: DRT Primär: Welche Übersetzung möchtest du fahren? Repkit nicht vergessen!

@Dr.Tyrell Frag doch mal den @FOX Racing

@MV_Christian Ähnlich aber nicht das was ich brauch. der topfmagnet soll fest in der „hülse“ sitzen. soll als sitzbank arretierung dienen

@jolle Genau das habe ich gesucht, danke!!! Aber: Wo/wie finde ich den „Topf“, in den der Magnet greift? Also das Ding da..

@Knowbody: Sehr sehr ähnlich problematik mit fast identischem Setup. Polini 133 auf polini membran mit MRP Rüssel und 28er phbh, SZ: 126/189, Auslass 68%. Pott = Franz. HD: 122 Polini (also magerer als du) AV: 262 X25, Clip auf magerster position X2 liegt bereit, jedoch noch keine zeit gehabt diese zu verbauen. Werde berichten ob sich etwas bessert.

Schwarmintelligenz gefragt: Wie nennt man die Magnete, die z.b. bei den Nisa Sitzbänken verbaut werden? bzw. hat jmd ne idee, wo es sowas zu kaufen gibt?

Falschluft. Simmeringe mal checken und Filzring neu fetten. An der Bedüsung hattest du ja nichts geändert?

@x1x1 KLICK Ist vom @Brutus-Annegret der dir bei Rückfragen garantiert helfen kann.