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apsevxp

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  1. Ich werd euch wissen lassen welchen unterschied das bearbeiten des Motors macht, im nächsten Winter! denn ohne den Block zu Spalten wird das fräsen nicht fiel Sinn machen oder? (zwecks Spähne) Danke nochmal!
  2. ihn zerlegen!
  3. Danke für die Tips! lg aus Österreich
  4. Hallo Alle! ich habe mir eine PX 80 aus De. besorgt um sie zu Tunen, hab schon 139er Malossi, Sip Performance , 28 PHP Vergaser, nur welches Lüfterrad passt hab ein 1400g mit 2 Nuten und 19mm Konus, passt das oder muß der Konus größer sein und kann mann das Abdrehen? wer hat erfahrung mit dem Tuning, möchte erstmal ohne Frähsen und bearbeiten des Motoblocks versuchen, wenns nicht gut geht muß ich eh! Bitte um Infos und Tips lg andi PS: die 200er is mein Vorjahrprojekt, was sagt ihr!?
  5. Hallo Alle! ich habe mir eine PX 80 aus De. besorgt um sie zu Tunen, hab schon 139er Malossi, Sip Performance , 28 PHP Vergaser, nur welches Lüfterrad passt hab ein 1400g mit 2 Nuten und 19mm Konus, passt das oder muß der Konus größer sein und kann mann das Abdrehen? wer hat erfahrung mit dem Tuning, möchte erstmal ohne Frähsen und bearbeiten des Motoblocks versuchen, wenns nicht gut geht muß ich eh! Bitte um Infos und Tips LG andi
  6. Hallo alle, wer kann mir sagen wo ich die besten Tuning Beschreibungen oder Kataloge herbekomme wie z.B. Fräsen und Schleifen der Zylinder und Kolben. bei uns in Österreich bekomme ich da nicht viel und wenn nur in Englisch!? Also schon mal Danke für Eure Hilfe ! LG
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