timtailor75

Registriert 5. März 2012....willkommen im Forum

Dito....seitdem auch wieder mit montiertem Schutz Und die "Kratzer" kamen nicht durch direkten Kontakt mit dem Rest der Trennscheibe, sondern durch die geschossartigen Bruchstücke....

Ich hätte jetzt Wolfgang (Kill Bill) gesagt, aber das ist auch ein gutes Stück von dir aus fürchte ich.

Ja Vorschrift ist es nicht. Ist wohl eine Grauzone.Unfallverhütungsvorschrift sagt nur aus, das sobald die Hände in die Nähe des rotierenden Werkzeugs gelangen, von Handschuhen abzuraten ist (In Bezug auf Winkelschleifern) Quelle Was ich persönlich auch wieder Schwachsinn finde, besonders im Vergleich zur Standbohrmaschine. I.d.R. halte ich weder das Werkstück mit der Hand fest, noch versuche ich den Bohrer bei laufender Maschine zu wechseln. Bin also immer weit genug vom Ort des Geschehens entfernt mit den Griffeln. Zudem kann einem die Flex eher mal aus der Hand rutschen als ne 500kg Flott Ich flexe jedenfalls ohne Handschuhe. Und ohne Ringe. Und lange Haare hab ich schon lange nicht mehr. Und ich schraube eh nackt

Handschuhe und drehende Werkzeuge/Maschinen sind ein No-Go.

Ach sorry, war gedanklich bei PX alt [emoji37]

Check mal die Sicherung

Marterpfahl

BEsserwisser

HAFTurlaub

Anderer Vergaser drauf oder original SI? Schlauch zu lang? Tankbelüftung zu? Einfach mal den Tankdeckel aufmachen sobald das Stottern anfängt. ..

BANDsalat

DIOrama

Der heilige Gral

Wofür steht das R aufm Nummernschild? Rostlaube?

Haus gebaut - Check Baum gepflanzt - Check Kind gezeugt - Check Ich geh jetzt Roller fahren...

SCHWINGERklub

Aber die Converse sind cool. Könnte man heute auch noch tragen...

K-ACKFASS passt halt nicht

Hab ich nicht da, werde mal Bauschaum testen

Und was ist wenns aus dem anderen Loch tropft? Leute die Ahnung von der Materie haben wissen Bescheid....

Ich mische irgendwas zwischen 1/25 und 1/50, weil die Skala auf meiner Mischflasche schon total abgenutzt ist

Also in meinem Fall wars ein Unterschied wie Tag und Nacht. Liegen ja auch ein paar Jahrzente zwischen den Zylindern. Verbrauch ist gleich geblieben, muss aber sagen das ich damit recht digital fahre. Schätze 4-5 Liter auf 100km.

Originalschlauch mit nem Adapter vom Marchald Filter. Bedüsung ist aktuell 138HD, ND55, X2 2. Clip, AV262. Muss dazu sagen das der Polini inzwischen nem M1X gewichen ist, das hat sich aber nur in der HD bemerkbar gemacht. Vorher wars ne 132er

Hab gestern den offenen Filter gegen Schlauch zum Rahmen getauscht. Um einiges angenehmer, auch wenns jetzt unter der Sitzbank brüllt. Nächster Schritt ist dämmen und Airbox bauen, dann sollte auch der Puff wieder zu hören sein. Gleiches Setup wie bei dir, allerdings mit RD350 Membran und 30er PHBH. Leistungsmässig sogar ein bisschen besser, subjektiv gesehen.