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Heller

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Beiträge von Heller

  1. Ich hab keine PX Zündung, der gesamte Block ist neu, mit allem drum und dran(siehe Fotos).

    Ich will ihn in meine alte VBB einbauen, dürfte ja kein Problem sein oder?

    Hat der Motor 12V Zündung?

    Passt da auch der Polini/Malossi Zylinder ohne Veränderungen drauf bzw gibt es für diesen Motor Rennkurbelwellen(kann ich jede beliebige von ner PX einbauen?)?

    ... :-D ...ich weiß...ganz schon viele Fragen :-D ..

  2. Ich will mir nen großen Motorblock einbauen und hätt nen billigen Rally 200er Block angeboten bekommen(genau: mit originaler Femsatronic Zündung).

    Welche Unterschiede gibts zwischen einem PX200 und Rally200 Block und was genau ist eine Femsatronic Zündung(12V?)?

    Kann man den genauso tunen ,ohne Veränderungen am Block, wie nen von ner PX22?

    Ist der Rally 200 Motor original schwächer als der von ner PX 200?

  3. Hab mich jetzt entschieden, werde einen 200er verbauen und damit gleich meine nächste Frage:

    Hätt nen billigen Rally 200er Block angeboten bekommen(genau: mit originaler Femsatronic Zündung).

    Welche Unterschiede gibts zwischen einem PX200 und Rally200 Block und was genau ist eine Femsatronic Zündung(12V?)?

    Kann man den genauso tunen ,ohne Veränderungen am Block, wie nen von ner PX22?

  4. @JESUS: Tja, Zeit hätt ich, das is wohl nicht mein Problem...da is Geld schon ein größeres Hinderniss. Aber ich muss ja nicht gleich alles übern Haufen rennen, wenn das ganze Vorhaben sich über ein ganzes Jahr(wegen Geldnot :-D ) hinzieht, machts mir auch nichts!

    Kann ich echte 100km/h mit dem Polini 177 einfach erreichen? Geht da mehr? Muss gefräst werden?

  5. Ich möchte meine VBB mit einem neuen Motor(PX 125er oder 200er) zwecks Leistungsteigerung ausstatten und diesen mit einem Rennzylinder plus Zubehör versehen. Nun stellt sich die Frage ob es ein 200er werden soll oder ob ein 125er auch reicht: Kann ich den Malosi 211er oder den Polini 210er Zylinder in einen PX125 Motor einbauen oder benötige ich einen PX200 Motor?

    Außerdem soll der Umbau Tourentauglich bleiben und da ist der Malossi ja nicht so empfehlenswert, oder?

    Eine Alternative währe auch der Polini 177er.

    Ich bin auf diesem Gebiet, wie ihr wohl merkt, noch relativ unerfahren.

    Ziel währe, dass meine Vespa ca 100-130km/h schnell fährt mit mögl wenig Aufwand, was ja eigentlich nicht möglich ist. Ist es daher empfehlenswert auf 200ccm aufzubauen oder eher auf Polini 177?

    Ich hab schon das gesamte Forum abgeklappert und die Suchfunktion is fürn Ar***. Richtig Schlau bin ich noch nicht geworden, deshalb bin ich für jede Hilfe dankbar!!!

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