dude76

Der Ansuager der Links zu sehen ist war vor 1 Jahren schon bei meinem Monza dabei aber die rechte Membran. Daher wäre es für mich schon recht interessant zu wissen welche Passt.

Ist der linke Stutzen und die linke Membran neu. Was ist es den für eine Membran.

Zu deinen beiden letzten Fragen. Schmeiß doch mal den Getriebe Rechner an. Z.B. auf Scooterhelp! und Beides Bestimmt Tolle Auspuffanlagen. ups Kurbelwelle übersehen. Dazu wurde hier im Forum schon so einiges geschrieben. Die suche funktioniert richtig gut. Würde mir die Sache mit dem 35er TMX gut überlegen wenn es ein Tourenmotor werden soll. Spreche da aus eigener Erfahrung. unter 8-10l geht da nichts.

Meine das die Aufnahme für Nissin ist. Halt für die Pumpen die sie(nach)bauen

So die Bremspumpe der My/PX98 ist erstmal von Tisch. Nun die Frage gibt es ein Lichschaltergehäuse mit Trapezlichtschalter wo direkt eine Aufnahme für Grimeca dran ist. Finde die dinger nur für Nissin. Wenn für Grimeca dann mit Speacial Lichtschalter. Ansonsten bleibt halt nur der weg des um schweißen oder neuen Schalter und Zündschloss einbauen.

So sollte man es machen. Wurde hier im Forum auch schon mal öfters erklärt.

würde sowas auch unverzinkt nehmen.

Den Halter suche ich auch schon länger. LTH hatte ihn mir mal angekümdigt ist aber seit min. einem 3/4 Jahr auf rot.

Alles gute von Rahel und mir zum Ehrentag!! Lass dich feiern. Bis demnächst am Glas oder so. Mach jetzt mal ein kühles auf dich auf. :crybaby: :inlove:

Hast aber schon alles schön heiß gemacht?

oder so. Falls Du da was brauchst sag Bescheid. Wenn demnächst die Schwarze weg ist fliegt der ganze LF rotz aus dem Keller. Mir wurde heute nämlich noch eine SX zum Tausch angeboten Hoffentlich taugt die was.

Fein! Dann mal ran an Polieren.

Genau das war auch mein Gedanke. Lichtschaltergehäuse liegt hier rum und die Bremspumpe auch. Werde das mal anfragen.

Wo gibt es den das Passende Lichschaltergehäuse? Oder hast DU das MB umgebaut?

Plane gerade den Umbau auf eine voll hydraulische Bremse vorne. Bin daher auf der suche nach einer geeigneten Bremspumpe. Da ich eh noch nicht das Passende Lichtschaltergehäuse habe. Frage ich mal ob jemand schon die Bremspumpe einer Vespa PX/98 adaptiert hat und ob dies zu empfehlen ist. Finde nämlich den Hebel mit am schönsten. Aber da drauf sollte man wohl gar nicht schauen bei so einem Umbau

und die PX200 Motoren hatten immer die große.

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Jetzt bin ich neugierig!?! Bist da was am basteln dran?

Nehme immer einen Stofflappen und Aceton. Bekomme damit in der Regel mit etwas reiben das Dirko Ht entfernt. viel zu langsam!!

Richtig gut

hep Auch ein Verkauf ohne Motor ist denkbar.

Kann ich ebenfalls empfehlen. Top DING!