dude76

Bei bedarf gibt es auch Bilder.

Sie wird wie die PIS Dinger mit Stehbolzen aufgesteckt. Ist da schon ein Schloss verbaut? Habe hier eine die Original ein Schloss hat. Es ist ein Häfele Möbelschloss verbaut. Welches einlaminiert ist. Das Schließlech dazu habe ich mir selber gebastelt. Kann Dir Bilder senden.

http://www.germanscooterforum.de/Technik_a...;hl=vespatronic Hier steht alles. Habe es heute genau so gemacht. Ebenfalls PX ohne BAT.

Meine mal gelesen zu haben das die abschließbaren flacher sind.

Kann dazu leider nicht viel sagen. Stehe selber noch davor. Würde aber viel Spülmittel benutzen. Sonst hat mein keine Chance. Würde den Kleinen gummi mit dem Rohr verbauen und dann den großen mit der Gewindestange verpressen. Eventuell die Ränder an der Schwinge etwas anschrägen mit feinen Schmirgel.

Leider ist es bei den kleinen ganz anders als bei der 200er.

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Aber habe bis jetzt noch keine Meceur Langhub gesehen.

Der 166er hat schon aus der Schachtel einen guten Kolben u. Ringe. Da spart man sich den GS Kolben und die Bearbeitung. Das 80er Getriebe leg mal weg. Ist zu kurz!!

Regen,regen!!!!

Aus dem Verkaufstopic

Das konnte ich noch nicht richtig sehen. Habe es nur erahnen können. Da sie einfach nicht plan auflag. Aber Danke Dir!

Das ist mir heute aufgefallen. (PX Grundplatte) Das schwarze Kunstoff liegt auf der Alunase auf. Somit steht der Kranz mit den Spulen etwas schräg auf der Grundplatte. Ist ja kein Akt nachzuarbeiten aber kennt, wer das Problem. Oder habe ich jetzt nur das Glück. Und noch eine Frage zum Schaltplan. Womit wird das blaue Kabel und womit das gelb-weiße Kabel verbunden. Es kommen ja nur Blau und schwarz in Frage. Auf dem Schaltplan steht das am Regler auf Steckplatz 3 gelb, grau, grün kommt. Dabei ist an meinem Kabelbaum nur blaue, grün, grau. Ist das gelb= blau in meinem Fall ? Schonmal DANKE für die Antworten. Gruß

Und eine Sache die mir heute aufgefallen ist.(PX Grundplatte) Das schwarze Kunstoff liegt auf der Alunase auf. Somit steht der Kranz mit den Spulen etwas schräg zu der Grundplatte. Also glaube nicht das es so soll. Wenn gewünscht mache ich Topic dazu auf. Damit es hier ein Verkaufs Topic bleibt. Aber dachte die Aktuell jetzt eine Vespatronic haben sollten informiert werden und schauen hier bestimmt noch mal rein. Ansonsten schönes Spielzeug! Dank Dir Dare!! Und mein Packet ist auch erst Mittwoch auf die Reise gegangen und schon bei mir.

Oder Birnen tauschen.

Denke auch das bei dem geringen Kraftaufwand nichts beschädigt wird.

Leichte Schläge mit Holz und Hammer oder Schonhammer auf die Achse. Hat bei mir so immer auf anhieb geklappt. Falls was dagegen spricht bitte um Korrektur.

Ja! Seite 14 Beitrag 280. Da steht was dazu.

Habe immer noch Interesse

Im Schalter sollte für hinten links das Blauweiße Kabel zuständig sein. Auch Stecker unter der Kaskade prüfen.

Um an die Kontakte zu kommen muss der Tank heraus. Der Rest sollte dann klar zu sehen sein. Hast Du denn schon mal geschaut, ob Strom am Kontakt ist. Wenn Ja brauchst Du Dir die Arbeit nicht machen. Dann liegt doch wohl ein Masse Problem vor. Wenn alle Fehler ausgeschaltet sind.Kontroliere auch deine Schalter mein es war mal das Problem bei mir. War eine Lötstelle defekt.

Du meinst die Safari. Also glaube eigentlich ist es die Traveller. Oft soll es die wohl nicht geben aber die Farbe ist halt Geschmacks Sache.

Eher immer noch zuviel. Aber versuch es doch einfach. Für den 35er Tmx würde ich Dir 100 geben

gibt es nicht!!!