dude76

Klar!!! Aber erst morgen gegen Mittag!

Dann allen eine gute FAHRT!!! Gruß Daniel

Hier! http://www.germanscooterforum.de/index.php...;hl=dichtfläche

Hallo, schreib doch den Verkäufer mal an. Ist hier auch im Forum. Aber zu den Dichtflächen. 200er hat immer groß und bei den anderen wechselt es. Und bemühe mal die suche. Irgendwo sind Bilder dazu. Gruß Daniel

Hallo, hatte auch bei fast gleichem Setup(nur PM evo) 15 Ps am Hirad. Jetzt mit GS Kolben und Gravikopf, angepassten Steuerzeiten und erweiterten Auslass sollten es etwas mehr sein. Leider war ich noch nicht auf dem Prüfstand damit. Geht aber laut Popometer schon um einiges besser. Gruß Daniel

Hallo, falls jemand am Samstag von Köln startet würde ich mich gerne anschließen. Muss Freitag erst noch mit der Freundin Geburtstag feiern. Also, wenn da was möglich ist bitte melden. Gruß Daniel

Hallo, ich meine er war für die 98er MY vorbereitet. Gruß Daniel

Hallo, Carbone und RMS schön straff. Habe sie beide. LEIDER wurden die RMS gegen Bitubo getauscht und musste feststellen das mir die Bitubos einfach zu hart sind. Also die RMS machen einen sehr guten Eindruck. Preis+Leistung stimmt auf jeden fall. Gruß Daniel

Die Messing farbende Scheibe auch drin?

Hallo, ist die Kuplung neu? Wenn ja! Hast du die Beläge vorher mal in Öl getränkt? Am besten 24 stunden. Aber gebe mal in die Suche +kupplung +trennt ein. Dann findest Du dazu noch mehr. Gruß Daniel

Hallo, würde vorher etwas auftragen. Kaltmetall funktioniert ganz gut. Die Sache mit dem aufschweißen ist die das sich der Block verziehen kann. Darum wäre es beim Aufschweißen sinnvoll die Dichtfläche zum Zylinder danach planen zu lassen. Also ist Kaltmetall unkomplizierter und hält gut. Aber wenn Du die Suche bemühst kannst Du dazu so einiges lesen. Gruß Daniel

Hallo, gibt es bei dem GS Kolben eine Einbaurichtung für die Kolbenringe? Es scheint mir so als wäre eine seite glatt die andere etwas rau? Aber kann auch nur einbildung sein. Gruß Daniel

Ein Kraftfahrer hat zu viel Alkohol getrunken und darf deshalb nicht mehr fahren. Wie kann er seine Fahrtüchtigkeit kurzfristig wiederherstellen? Frage Indem er x - zwei Tassen starken Kaffee trinkt x - eine halbe Stunde schläft x - eine halbe Stunde spazieren geht Tolle Anleitung!!!

Hallo, ob den TÜV das interessiert kann ich Dir nicht sagen. Würde es aber nicht machen. 1. Festigkeit 2. Gammeln Dir mit der Zeit die Stehbolzen an der Felge weg. Da sich die Materialien nicht vertragen. Gruß

Hallo Brosi Danke! Dachte mir so was. Also rein Rechnerich würde eine 1,5 Fudi mich dann wohl zum ziel bringen. Das halt oben am Zylinder Abtragen damit die Qspalte erhalten bleibt. Da am Kopf wohl nichts mehr geht. Jetzt nur noch einen finden der es recht schnell macht. Gruß Daniel

Hallo, habe da auch mal eine Frage wegen der Steuerzeiten. Was wäre jetzt das optimale. 120/180 VA30? Also ich liege gerade bei 109/169 VA30. Das hieße das ich die Überströmer und den Auslass nach oben Korrigieren muß. Auslass fräsen sehe ich nicht als das Problem an. Nur die Überströmer werde ich wohl nur mit einer Fudi korrigiert bekommen. Aber dann geht mir die Qspalte von jetzt 1,4mm verloren. Kopf ist schon bearbeitet. Stellt sich das Fräsen der Überströmer als sehr schwierig heraus. Weil eng und schlecht zu erreichen? Bin neu auf diesem Gebiet. Hab mich sonst wenig um die Steuerzeiten gekümmert (P&P). Oder habe ich einen denk Fehler? Gruß Daniel

Wie meinst Du das mit der Büchse? Etwas in die Stehbolzen aufnahme bis unter den Kopf setzen?

Also ist das so fahrbar? Habe nur bedenken das sich der Zylinder evtl. unterschiedlich ausdehnt.

Gewinde?? Geht doch ein Stehbolzen durch.

Denke man erkennt es! Frisch von der Post geliefert!!!

Nachdem ich mich hier im Forum vor einiger Zeit mit diesem Thema auseinander gesetzt habe. Kann ich Dir sagen das es nicht funktioniert.

außen

Ja!! Musst nur die alte Bremstrommel und den außen liegenden Wedi weiter fahren. Und eine Lusso Schaltraste solltest Du verbauen. Aber die Suche spuckt dazu mindestens 20 Beiträge zu raus.

Hallo, war wirklich eine schöne Tour. Hoffe da geht evtl. diesen Sommer mehr. Nur mein Zylinder wollte die letzten 3 km nicht mehr. Naja um so schneller kommt der GS Kolben rein. Und da muß noch etwas mehr kommen. Bis demnächst mal! Gruß Daniel