hell n back

die tph gabel fahr ich auch in der beck´s! die passt vom gewinde und von der länge, man muss nur die kerbe für den lenkkopfbolzen ändern! kein act! man muss halt einen möglichst kleinen reifen von der höhe her fahren, sonst liegt die lamy zu hoch , da hat arne recht!

kann man schon machen, wenn einer von euch einen scanner hat!

ist bestimmt wieder ne sehenswerte veranstaltung! mal sehen ob wir das schaffen...

und ich kann dir sagen warum px : weil er selber NIE stoff mitbringt, der judas! und nich, weil er dich sonderlich leiden kann! it´s all ´bout tha alcohooool !! das ist doch gar nicht wahr

@px 80 lusso ich hab dich beim abrollern richtig vermisst! :love:

naja, sieht sieht nicht mehr ganz so toll aus! aber auch nicht wirklich schlecht, das leder ist noch ok, was würdest du asugeben, das teil gehört meinem kumpel und der hat kein plan lamymäßig!

@px135 DR danke das du das schöne bild wieder hochholst... @stefan schade, warum habt ihr nix gaysagt, ich find den arne auch gaynital!

sagen wir mal so, wenn das zeug endlich mal da ist haben wir schon einige rumliegen!

wiso denn, fullbody muss doch nicht schnell sein, gehts da nicht mehr ums cruisen??

das stimmt, die sesc jungs vertreiben die px anlagen, die bremsen vorne und hinten! allerdings givt es momentan keine serie von meinem auspuff! ich denke, wenn ein paar interesse haben würde sich das aber schon machen lassen... ich frag ihn mal! ne ne der schieber ist nicht beschichtet, aber der braucht scho a weng sprit wenn man ihn richtig aufreist! kannste dir hier mal das vergaser video anhören!

wie gesagt, sagt wie es laufen soll, und ich bin dabei!

ich finde eigentlich, man sollte das "freundinmitnehmen" nicht übertreiben! 1-2 im jahr auf treffen ok, aber bei jedem treffen/nighter... ne ne ne

@kitten na dann bin ich ja gespannt... ich treff irgendwie halt immer den "richtigen" ton bei frauen

da stehts bei mir aus bekanntem grund 5:1! wenn ich die 1 für das rollerennen in ÖS stehen lasse...

@lummy der fahrer ist mein kumpel (lambrettasx), der roller ist vorne um einiges tiefer, ist aber auch ne schlechte perspektive! ich denke, dass mein auspuff unter einer fullbody lamy nicht mehr gross zu sehen ist! EM kann dir aber alles so machen wie du willst! kannst ja auch mal gerhard/karoo fragen, die machen tag und nacht nix anderes mehr, als anlagen zu brutzeln ! @schmied die 2 vorgänger von diesem auspuff hat er beide schon verkauft, sorry...

@BB typisch kapiert wieder nix der mann... mach dich in der "hölle" auf was gefasst ich werd auf jeden fall auch wieder alles geben

hier sieht man ihn auch ganz gut! also der auspuff wirklich nicht gross, und hat nur einen 108mm Durchmesser (der Vorgänger 120mm), der lange dämfer ist von mir ein selbstgewähltes schicksal, dadurch wird er halt sehr leise!

tja flo, da wird es langsam wirklich mal zeit, dass du erzieherische maßnahmen bei deiner freundin einleitest!

der auf dem photo soll in serie gehen, das problem ist momentan denke ich die nachfrage, weil uli brutal viele plastik und px anlagen baut! warscheinlich lohnt sich der aufwand bei einer kleinen serie nicht! frag ihn halt mal, kann ja sein das er vielleicht doch ne kleine serie auflegt! hast du den vergaser erkannt? 39er Flachschieber, Rennvergaser von einer 500er Grand-Prix Maschiene!

also ich fahre jetzt schon den dritten prototyp-auspuff von EM, der jetzige ist der ausgereifteste! also ich finde der hat bei drehzahl und drehmoment und lautstärke echt die nase vorn! allerdings hab ich noch keine vergleichswerte auf dem gleichen Motor, weil ich jedes jahr einen etwas anderen motor mit neuem prototyp gefahren bin! ich werde diesen auspuff aber auf meinem normalen ts1 gegen pm usw. mal testen!

ahaaa, lass das mal nicht den matze hören!

mal sehen vielleicht werden wir ja die regeln auch mal in diese richtung ändern... und uns ANWÄRTER zulegen he he he

so jung ist euer AnwärtHERR aber auch nicht mehr! ich muss zugeben, dass mir eure handhabung gut gefällt!

also als erstes arbeite ich auch an der wiedererlangung meiner fahrerlaubnis! bei den Rollern: Beck`s PV: irgend ein touren Motor basteln LI3: TÜV machen, und ein paar kleinigkeiten richten Beck`s Lamy: neuer Drop, neuer Motor, usw... Racer 1: Motor komplett überholen Racer 2: kompletter Neuaufbau bin mal gespannt was ich dann wirklich alles hinbekomme...

also nen neuen inderblock kann ich für 175 Eur besorgen!