hell n back

also soviel ich weiss liegt die bremse bei ca. 500-600 EUR! und den TÜV kann man direkt bei EM machen! die bremse ist nicht ganz billig, aber alle die ich kenne, die das ding fahren sind sehr zufrieden!

tud mir leid, aber der gerhard muss leider das ganze wochenende synchron-vodka trinken! aber vielleicht hat er ja zwischendurch zeit für ein bier... :puke:

da geb ich dir recht! ich fahr sowiso nix anderes mehr als TS1 / (basis)! kraft in jedem gang ein schönes drehzahlband, gute leistung bei nicht alzu hohen drehzahlen!

das ist ja total cool, ein 2 takter rennen am letzten juli-we (an dem ich net kann...! allerdings wollen die ca. 250 DM für die streckenbenutzung, und der nennschluss ist der 30.06.!

genau das isses im tiefen BADEN von BADEN-WÜRTTEMBERG

@jollm was bist du vorher gefahren? kommt ja immer darauf an, wie schnell einem dann der umstieg auf nen ts1 vorkommt... ;)

Wenn ich jemand finde der mich nach meiner Schulung am Samstag Nachmittag noch die 450 km von Heilbronn mitnimmt, wäre ich am start! das treffen lohnt sich der ganzen leute wegen auch nur für einen Abend!

ok, dann schreib mir doch einfach gen messenger dein angebot! du weisst ja was ich will... gruss alex

du kannst dich an Ernst-Motorsport in Augsburg wenden, oder direkt oben auf den LINK von S.E.S.C gehen! die vertreiben die doppelte beide, gebaut wird sie von EM!

Also Wer ist jetzt sicher bei dem Rennen in ÖS dabei???

voll süß das bild... :D in the beginning it was...

schade schade, war echt witzig wenn ich mal in ulm zu besuch war!

hey flo, tausch doch gegen deine neue PX ... :D

na gut dann muss ich halt zwischendurch die übersetzung ändern!

@ die rückkehr der jedi ritter solltet ihr eine lichtschranke bekommen, wollt ihr dann die geschwindigkeit am ende der qm messen, oder die strecke für high-speed verlängern?

ich denke man muss bei den clubs unterscheiden zwischen den wochenend-clubs und den richtigen biker-clubs! meiner meinung nach gibt es in deutschland inzwischen vorallem 2 grosse Fraktionen, denen man immernoch mit respekt begegnen sollte! die hells angels (ein teil davon waren früher die bones), und der Gremium MC. die hells angels sind über die ganze welt verstreut, das Gremium ist dafür der größte club in deutschland (hat aber auch auslandschapter) also das thema ist vielleicht ruhiger geworden, aber noch lange nicht vorbei!

also bei unseren party`s arbeiten die jungs vom Gremium M.C. (Chapter Sinsheim & Heidelberg) eigentlich immer als Türsteher! ist ne feine Sache, und wir kommen mit den jungs super aus! ;) (das war bei unserem nighter im dezember, die jungs fanden die roller echt cool!)

was geht bei euch mit den aboriginals und den pint`s noch so??? grüsst mir das violet, da bin ich auch schonmal mit blutedem gesicht rausgeflogen! war damals aber ne richtig geile rollerkneipe!

hab noch ne spanische rumliegen...

ach ihr wart das mit dem "uncle benz" bus! den spruch find ich echt cool! ja spitze, dann sorgt mal schön dafür das alles abgesperrt ist, und alle sind glücklich... ach ja sagt rechtzeitig bescheid, ob ihr auch ne high-speed competition machen wollt zwecks übersetzung... ;)

da muss ich dich endtäuschen, die produktion wurde eingestellt! jetzt kannst man nur noch ersatzteile beziehen!

da kannst du dich an "lambrettasx" wenden, der hat welche in Indien bestellt! müssten eigentlich bald kommen! oder mail an marco@stoneheads.de

20 EUR kansten haben!

Womo ??? ich steh grad aufm schlauch...?

generell ist es bei motoreintragungen so, dass du ein leistungs - geräuschgutachten machen musst um die eintragungen zu bekommen. was die tuningmöglichkeiten, welche die 125 ccm nicht überschreiten dürfen betrifft, bin ich überfragt! es besteht ja auch die möglichkeit einen größeren vergaser und einen rennauspuff einzutragen, und dann halt so nen 175er Zylinder draufzubauen, merkt ja eh keiner!